В машине -35, в салоне -32
R
-=Real=-
рассказывайте
в салоне -32
на центр консоли есть 2 ручки/кнопки - вентилятор и заслонка
и вообще в чем разница: в машине и в салоне?
B
Big-Boss
Даже не стал пытаться завести)
А на подзавод не ставил, ибо не думал, что -30 будет
А на подзавод не ставил, ибо не думал, что -30 будет
T
TsareF
Хы. стояла на подзаводе. в салоне не ниже -26 утром.
С
СОЛОД
Да хрен с ним с салоном. Машина нагреется, салон в миг оттает. А на прогреве тем паче не нужно печку включать. Главное чтоб двиг не замерз.
R
-=Real=-
сцепа и коробка долго разогревались.
но ниче с автозавода сразу завелась...
на ночь на подзавод не ставлю
но ниче с автозавода сразу завелась...
на ночь на подзавод не ставлю
L
L2
соболь с ключа завелся
боинг вообще самостоятельный :-)
боинг вообще самостоятельный :-)
а
агент Путина
боинг вообще самостоятельный
угу
последнее время подгадывает прогрев под выезд на работу
v
vsan
В салоне -32 наруже -30. Завёлся как обычно. Перестал на ночь сигналку ставить, дак вообще нормуль заводится. За 10 минут на рабочую температуру вышла. Может 30 только под утро давануло, а то как-то нереально быстро прогрелась? Раён ЮЗ.
N
Nugget
но ниче с автозавода сразу завелась...
на ночь на подзавод не ставлю
на ночь на подзавод не ставлю
сколько сек работа стартера стоит?
S
SubGoooD
Машину продал, а все еще ночью просыпаюсь с ужасной мыслью "БЛИН!!! А на прогрев то не поставил!!! "
R
-=Real=-
сколько сек работа стартера стоит?
точно не знаю, могу узнать
с ключа в -30 тоже норм было. со второго прокрута стартовало.
что радует - дак это то, что если искра проскочила, она сразу заводится.
пытал отцовскую тойоту, дак она крутит и не схватывает, в итоге высасывает аккум в ноль
J
JIN=6EURO=
А на подзавод не ставил
а я с него и не снимаю даже летом
Авторизуйтесь, чтобы принять участие в дискуссии.