самодиагностика двигателя
А
[Антон]
20:42, 22.11.2010
подскажите, что за ошибка 11 длинных сигналов и 13 коротких. что-то не могу найти... импреза гг3 2001(ej15). Спасибо
[Сообщение изменено пользователем 22.11.2010 21:20]
[Сообщение изменено пользователем 22.11.2010 21:20]
L
L2
21:32, 22.11.2010
http://enc.drom.ru/3293/
сами посмотрите
http://www.ardio.ru/dtclib.php
[Сообщение изменено пользователем 22.11.2010 21:49]
сами посмотрите
http://www.ardio.ru/dtclib.php
[Сообщение изменено пользователем 22.11.2010 21:49]
А
[Антон]
09:35, 23.11.2010
спасибо. вся проблема в том, что везде количество длинных импульсов не должно превышать 10, т.к они показывают десятки, а короткие-единицы.. а у меня 11 дл и 13 коротких. пересчитывал раза три... и нигде нет расшифровки
А
[Антон]
11:08, 23.11.2010
спс !!!! поищу
Р
РоманЕЖ18
11:35, 23.11.2010
http://forums.drom.ru/subaru/t1150909079-p2.html
как понял кислородный датчик высокий уровень сигнала, но могу ошибаться
а так по книжке посмотрю скажу !
как понял кислородный датчик высокий уровень сигнала, но могу ошибаться
а так по книжке посмотрю скажу !
А
[Антон]
09:37, 24.11.2010
спасибо! до самодиагностики на диагностике сканером сказали а-ф сенсор)
e
|empty|
10:07, 24.11.2010
на диагностике сканером сказали а-ф сенсор)
A/f sensor это и есть
кислородный датчик
он же лямбда-зонд
А
[Антон]
10:11, 24.11.2010
я понял понял я про то и говорю, что все сошлось))) один человек, который в силу работы должен разбираться в субару, с пеной у рта мне говорил, что а-ф сенсор это НЕ лямбда, и что для а-ф нет ни обманок,ниче короче с ним не сделать он сказал... он прав???
А
[Антон]
18:59, 24.11.2010
пока ничего не выбивали))))))))) загорелся чек-диагностика показала- вот предстоит замена...
может кто подскажет более щадащий в плане денег путь, замену сенсора на .....?
[Сообщение изменено пользователем 25.11.2010 00:03]
может кто подскажет более щадащий в плане денег путь, замену сенсора на .....?
[Сообщение изменено пользователем 25.11.2010 00:03]
12:57, 25.11.2010
пока ничего не выбивали))))))))) загорелся чек-диагностика показала- вот предстоит замена...
Просто обычно обманками начинают заморачиваться, когда катализатор выбивают. ИМХО.
А по теме вижу три варианта:
1. Колхозить что-нибудь от ТАЗа. ПО слухам там что-то с проводочками надо делать, поищи по форуму.
2. Поставить б/у. Обращайся к "ВМЩ" - зело богатый на б/у детали хлопец :-)
3. Подиагностировать в сервисе и там же починиться :-)
v
vechnovixodnoi
09:39, 27.11.2010
Антон я бы посоветовал тебе: прокладку поменяй между рулем и сиденьем
Шучу все ок с ней будет!
Шучу все ок с ней будет!
А
[Антон]
09:40, 27.11.2010
спасиба
Авторизуйтесь, чтобы принять участие в дискуссии.