Вопросы по Legacy 2000-2002 г.в.
19:42, 21.11.2010
Всем привет! Продал свой носок в связи с покупкой квартиры, теперь решил снова влиться в ряды субаристов, потом что считаю что есть немцы и субару, остальное не машины :-)
Решил купить легася. Бюджет 300 тысяч. Реально купить легась добротный за эти деньги? На е1 много вариантов завтра начну обзвон. 137 сильный мотор сильно овощной ? Куда смотреть при покупке? Какие бывают болячки? На сколько прочная подвеска ?
Решил купить легася. Бюджет 300 тысяч. Реально купить легась добротный за эти деньги? На е1 много вариантов завтра начну обзвон. 137 сильный мотор сильно овощной ? Куда смотреть при покупке? Какие бывают болячки? На сколько прочная подвеска ?
19:51, 21.11.2010
Решил купить легася
Фигасе второй легасист за день прибывает.
137 сильный мотор сильно овощной ? Куда смотреть при покупке? Какие бывают болячки? На сколько прочная подвеска
?
Был у меня такой 5 лет, 160 тыщ пробега, год проездил без проблем, зимой на Луке 92-м влегкую заводится, даже без ночных прогревов. Мой был на АКПП тупой конечно донельзя, но мне и щас четырехвальник на МКПП уже туповатым кажется. Смотри геометрию кузова это самое главное. Подвеска по моему так броня. При 00-02 годах выпуска не стал бы связываться с АКПП, можно ушатанный купить и попасть тыров на 50.
20:33, 21.11.2010
Дима тебе виднее конечно, прошлый легас проехал от 153 до 166 тыров и этот пока ездит с 60 тыщ, поводов для очкования не было. АКПП какой бы не была надежной , но при пробеге 150-200 тыщ может и наесться.
Самое шило в этой машине демпферный маховик. Не знаю на двухвальном моторе он стоит лии нет?
21:42, 21.11.2010
Самое шило в этой машине демпферный маховик. Не знаю на двухвальном моторе он стоит лии нет?
это что за зверь ?
21:51, 21.11.2010
это что за зверь ?
такая круглая железяка с пружинками и диском, которая постоянно свистит , скрипит и мешает нормально работать сцеплением, однозначно подлежит замене на обычный маховик с комплектом сцепления и вилкой
22:32, 21.11.2010
такая круглая железяка с пружинками и диском, которая постоянно свистит
, скрипит и мешает нормально работать сцеплением, однозначно подлежит замене на обычный маховик с комплектом сцепления и вилкой
, скрипит и мешает нормально работать сцеплением, однозначно подлежит замене на обычный маховик с комплектом сцепления и вилкой
аааа... я то на ватомате смотрю варианты, на мешалке тока битурбовые... я их боюсь в обслуге...
11:44, 22.11.2010
я бы не стал 137сильный брать.... Так как 170 сильный тупой для меня....
Ну я думаю, не овощнее гольфа 1.6 )
12:02, 22.11.2010
Ну я думаю, не овощнее гольфа 1.6 )
Если гольф на мешалке, то легас на ватомате овощнее будет
13:34, 22.11.2010
Если гольф на мешалке, то легас на ватомате овощнее будет
был на мешалке, ога..
13:49, 22.11.2010
По трассе мне нравилось с гидротрансформатором, едешь 140 км, а оборотов всего 3000. Но на обгонах опять же шило, если скорость падет ниже 110 км, то обгоняя приходится третью втыкать, на 4 никак не едет.
Со светофора с пробуксовкой он тоже не ездит, даже на липучке. Вопщем для неспешной овощной езды идеальный автомобиль.
Со светофора с пробуксовкой он тоже не ездит, даже на липучке. Вопщем для неспешной овощной езды идеальный автомобиль.
К
Коля ;-) биїмо?г 
13:51, 22.11.2010
137 сильный мотор сильно овощной ?
лутше 155
Куда смотреть при покупке?
пусть холодную заводит
На сколько
прочная подвеска ?
не очень
M
Maks__
13:57, 22.11.2010
Атмосферных действительно в продаже нет на механике. См. личку
16:19, 22.11.2010
не очень
нее, не соглашусь с тобой
очень даже ОЧЕНЬ!!!
я за 100 тыс пробега особо ничего не делал, только линки 1 раз поменял, а вот после сотки перетряхнул подвеску, обошлось это в 25 тыр. Так что нормуль я считаю.
Д
Добрый Э-Эх
16:51, 22.11.2010
пусть холодную заводит
А вот тут поподробнее плиз
У меня атмо, 2-х вальный, автомат, как похолодало, так по утру страшно запускать. Работает как будто стучит на всех шейках коленвала буквально 10-15 секунд, потом все проходит и гут.
17:44, 22.11.2010
У меня атмо, 2-х вальный, автомат, как похолодало, так по утру страшно запускать. Работает как будто стучит на всех шейках коленвала буквально 10-15 секунд, потом все проходит и гут.
У мну точно так же было, поначалу очковал, а потом люди сказали не парься. В -30 еще сильнее стучать и свистеть будет.
Д
Добрый Э-Эх
21:45, 22.11.2010
..... не парься......
чо то я очкую!
21:48, 22.11.2010
чо то я очкую!
Да ты успааааааакойся я тебе говорю, все нормально будет
К
Коля ;-) биїмо?г
22:16, 22.11.2010
Попробуй масло сменить. Чё щас льёшь?
[Сообщение изменено пользователем 22.11.2010 22:27]
[Сообщение изменено пользователем 22.11.2010 22:27]
Д
Добрый Э-Эх
14:15, 23.11.2010
Когда купил в феврале был залит Мотюль, такой же звук был пока не потеплело. Сейчас залит Эльф и то же самое. Такое впечатление что в головках блоков нет масло и все что внутри на "сухую" работает. Видимо при поступлении масла во все части движка тряска успокаивается и звук пропадает. Ну короче
странно, на вертикальных движках (Тоуота) такого не замечал, вернее был похожий звук после промывки двигателя и запуске на новом масле (типа в гидро компенсаторах масла нет), а тут оппозитник..... ну короче хочется узнать проф мнение почему такое происходит и чем это чревато.
Зы: Флуд не люблю, давайте по существу...
Зы: Флуд не люблю, давайте по существу...
14:20, 23.11.2010
в феврале был залит Мотюль, такой же звук был пока не потеплело. Сейчас залит Эльф и то же самое
На Магнатеке все тоже самое, так что от масла не зависит.
Авторизуйтесь, чтобы принять участие в дискуссии.