Как самому смотреть Legasy B4 TT?????

Ищу Бэчера на ручке турбового. Собрался в эти выходные ехать в Тюмень, а следом в Ишим, там есть по одной машине. Сервисов так понимаю там особых нет, где бы могли посмотреть субаря и сказать в каком он состоянии.
Вопрос как самостоятельно продиагностировать такой авто, на что обратить внимание???. Знаю что турбины не должны давить масло, как-то смотрел Б4, там прямо под турбинами(совсем снизу, так если не заглядывать сильно под них хрен увидишь), было мокро, масло короче, я так понял это плохо. А вот как определить стучит ли 4-ый????, сильный стук???, на что похож, т.к. после селики, субари все работают шумновато ;-)
Буду очень признателен :cool:

[Сообщение удалено пользователем 22.03.2024 22:31]

Особо впечатлительным не смотреть - инфаркт хватит :-D

Ну лана, я примерно так и представлял)))) .....одна из машин которую буду смотреть, монотурбо, турбина от ВРХ, ....скажите какой номер должен быть у турбины и как его посмотреть, знаю есть ТД04, 05 и.д. они чем-то различаются,....ещё: какой лучше датчик давления брать, .т.к. у него не стоит даже, не понять сколько давит турбина, может, он на ней давление залупил и через 100 км двигатель крякнет???? ....про то что стуканёт по дороге из тюмени это понятно ...тьфу-тьфу-тьфу :beach: ...

Ещё, скажите как номер двигателя смотреть на них, слышал что он в попе, а то мало-ли:-)

[Сообщение удалено пользователем 22.03.2024 22:31]

Может кто знает нормальные сервисы по субарям в Тюмени?

Мирай

это особо извращённая форма автомазохизма :-D , за твинтурбой куда то ехать , пытаться пригнать , помучаться с годик и выбросить.

Вот еще один пулеметчик :-D

Не, ну с таким подходом





нафиг ваще тогда заморачиваться за турбового :-D

[Сообщение изменено пользователем 05.08.2010 21:13]

Так то дело не в турбе, двигатели г-но попадаются :-D ...есть люди которые на турбовых прокатали >200 т. км и без капиталки причём ездили нормально, а есть кто на атмо делает капитлку после 100 т. км. ...кстати атмо ходят больше на 30 т. км. ...а так так же делают капитлку, так что турбо и атмо разницы особой нет, и там и там мона попасть ))))) ...как зачем ехать, тут 300 км рукой подать, зато взять норм тачку, а не убитую вхлам, тем более у нас только один варик в городе всего и там такой хлам :cool:

Тогда ждите свой вариант и не спешите.

Дык я не спешу))), ищу нормальный вариант, попадался один, но там меня опередили))) ...просто поехал в тюмень смотреть машину, сервисов там нет нормальных, вот и хотел узнать как мона самому определить состояние машины ....так - то я уже более 2-х месяцев ищу)))