Капиталка двигателя

Всем привет, присматриваю машинку 2007-2008г, почти все капиталены на 200000км, настолько плохие двигатели или в чём причина?

Половина проблем, думаю, порванный ремень ГРМ.
А в общем - тонкие шейки колена, масляный насос желательно менять вместе с ремнем ГРМ.

Смотря какой двигатель. Для турбо двигателя пробег 200-250 тысяч до капиталки это норм. Многие капиталят из-за того, что начал стучать четвертый цилиндр. А вообще двигатели достаточно надежные, при грамотном и своевременном обслуживании.

Наверное, из-за стука 4 цилиндра или клапанов их капиталят.