Локера, аутбек 03-09

Уважаемые,

как решать вопрос драных подкрылков на аутбеке BP (B13)?
Оригинал - пятерка штука - душит жаба.
БУшка - 1.5-2тр штука, и еще поискать целые.

Бывает китай от SAT. Но он идет как дубль на легаси, да еще и USDM.
Отзывов по ним мало - нашел на драйве только пару упоминаний установки на J/EUDM легаси..
Вопрос: кто-нибудь пробовал вкорячивать их на аут?

Я покупал подкрылок. Кажется, Китай и дубликат на Legacy за 500 рублей. Новый. Вот только правый или левый не помню. :-D Мне кажется, я покупал как правый, а приехал в сервис устанавливать, мне мастер сказал, что я купил левый. Этот же мастер мне его вколхозил на саморезы в нишу переднего левого колеса. На скорость не влияет. :-D Когда подхожу к машине, вижу как по-уродски сделано... :-( Колесо за подкрылок не цепляет. Хотя, за старый подкрылок колесо цеплялось, из-за чего подкрылок и пришёл в негодность. Если будет вопрос, где я купил за 500 рублей, отвечаю сразу - сидел и мониторил барахолку на этом форуме. :-)

На днях менял на контрактные. Один полошел, другой нет, видимо с легаси оказался, не лотянулся до накладки, но ездить можно. Так что от легаси не подойдут. Sat думал с жтими номерами заказывать STSB18016L1 STSB18016L2. Вроде на аут, но лучше б проверить еще раз.

да, номера эти самые. неоригинала на аут я не нашел, только легасячьи..

Себе один подкрылок поставил китай, кое где могут отсутствовать отверстия под пистоны, сам пластик немного другой, в принципе норм.

Я как то китай брал в екб за 1500, встал норм, проблем не было. С легая на сколько знаю не подойдут.

Вкорячивал)))) Вспоминая * не хорошими словами* Клиента+того Китайца кто это сделал))))---*туго натягивается*, не факт что совпадут крепления, не факт что Вообще есть отверстия под крепления
))))

вот этот на пробу заказал.
резюме: он реально от легаси. на аут встает только колхозно и только на саморезы.
в общем, абсолютно не вариант.