АКПП ещё жива--????????????

прошу совета знающих,
короче если температура на улице выше +20, нажимая на тормоз создается впечатление что как будь то тормозишь коробкой вручную на механнике и звук как у шуруповерта который крутят за патрон вручную, чем резче торможение тем выраженее всё выше перечисленное, масло в коробке заменил с промывкой 5 тыс. км назад общий пробег 63, форик SH 2.5 atm, шива Петровская, 2008г. в., если утром на улице +12+17 полет нормальный , теплеет выше +20 - проблема :-(
хотелось бы отделаться малой кровью, но пока не знаю в чем проблема
ешё интересен бюджет замены на 5ти стыпенчатый автомат или варик , если это возможно 8(
В общем интересно все, в плоть до установки турбины на 253й двигатель, опять же если это возможно
заранее все мудрым субалюбам спасибо

много проводки менять придется
плюс сам коробас не из дешевых
проще механику нормальную поставить
http://forums.drom.ru/subaru/t1152178354-p4.html#p...
вся тема в принципе

ps я кстати твои стойки с форика поставил если что)
Ответ на твой вопрос про привода - ставятся проставки под балку и подрамник, тоже с форик


[Сообщение изменено пользователем 17.06.2016 21:28]

на сколько в итоге задрал, как в поворотах?

спасибо тема не из дешевых, проще на самом деле взять стишку 8(
но хотелось бы понять для начала проблемы моего " архаичного четырехступа"

На своих пружинах +5-6 см, немного пониже чем аут bp
В поворотах норм, я катки 17 поставил и стаб от форика
Ходы подвески жесть, родного домкрата не хватает

объясните смысл полной замены с промывкой на таком пробеге?

[Сообщение удалено пользователем 19.06.2016 18:47]

машину брал с рук с пробегом 56( машина из Краснодара где пункты замены масла в каждом гараже,ездила дама, что там ей делали до меня и кто не представляю), поэтому заменил все жижи в круг
суть то не в этом , ЧТО С АКПП ?????????? знает кто ?

[Сообщение изменено пользователем 20.06.2016 10:19]

а вы уверены в этом пробеге? что там не 156 он был?
и вопрос то был про то, зачем делали именно полную замену масла, а не частичную

пробег подтвердили УМС и другие понимающие и достойные люди, но жижи доливались - в радиаторе была почти вода, в редукторах остатки не известно чего, в гидраче тоже состояние не айс для Краснодарских самородков это нормальное явление темболее что за рулем тетя, короче машинка хоть и не заезженая но запущеная с 2008 года. эксплуатация авто в жарком климате + не внимательное отношение, не к чему хорошему не приводит, поэтому менял все
вопрос то по коробке, а не про то что и почему менял :ultra:

[Сообщение изменено пользователем 20.06.2016 12:34]

Я б на вашем месте съездил в Юмакс к Ренату за советом, да и за ремонтом.
В нашей деревне, думается мне, это лучший специалист по теме АКПП.

согласен с вами, Ринату набирал, все не как не можем по времени состыковаться , хотелось заранее понять к чему готовиться :weep:

всем доброго дня,
сегодня смотрел уровень в коробке, масло чистое светлое цвет не поменяло, но имеет резкий запах (толи резина толи пластик) и пузырьки на щупе на заведенном авто 8(
залито недымитсу мульти атф
причина в масле или в уже в коробасе ?

[Сообщение изменено пользователем 28.06.2016 10:49]

если очень надо, то можно подстроиться..потом дороже выйдет

Ринат на отдыхе пока :beach: