выбор Outback,04 год+

Приветствую уважаемые!Подыскиваю себе авто,бюджет 500-.
Требования:
Универсал-ОБЯЗАТЕЛЬНО!!!
Акпп
Не турбо
в этот бюджет проходит аутбек.
До этого всегда ездил на тойотах,отсюда вопросы:
Хочу брать 3.0л
Может какие-либо болячки у этих ДВС есть?судя по пробегам в объяве-300 тыс.км для этого авто абсолютно не приговор.
Продаются как купленные в РФ у ОД,так и ввезенные(из Америки и ..?),на какую лучше глядеть?
Какие места кузова подвержены коррозии?
На какие болячки обращать внимание?
*езжу как тошнотик,не вваливаю))
Конечно нравятся комплектации с люком и на коже(кожа видимо хорошая,салоны обычны живые даже у 10-ти летних авто)
Ну и может кто за печеньки\кофе и т.д. даст глянуть,а может даже протестдрайвить авто?))



[Сообщение изменено пользователем 17.02.2017 15:27]

щас отправят воооон туда -----> поиск

неоднократно были темки по выбору аутбека

http://www.e1.ru/talk/forum/read.php?f=185&i=19401...

http://www.e1.ru/talk/forum/read.php?f=185&i=19214...

[Сообщение изменено пользователем 29.09.2015 13:26]

Благодарю,прочитав тему для себя понял:
только 3.0л
но не нашел ответы на вопросы:
Куда лучше смотреть на кузовщину(больные места ржавчины,не считая дтп конечно).
С какого рынка смотреть авто(купленные у ОД,америка или европа) или особой разницы нет?
Про болячки трешки-самое главное про пузыри в расш.бачок(замена прокладок),а еще что?
*отредактировал первый пост

везде, больных мест не припомню



в данном возрасте - без разницы откуда авто....надо техническое состояние изучать у конкретного экземпляра



а все вытекает из предыдущего сообщения - смотреть состояние надо

Я тебе тоже смотрел, а потом понял, что не надо мне это.
Машине 11 лет, почти 12. Пробег у всех больше 200, а это замена цепей).
Если пробега на движке больше 300, где гарантии что его не перегрели? А это у них болячка. Рейка у них часто подтекает.

п.с. При покупке такого авто будьте готовы к ремонту ДВС. (+100т)

Я других вариантов не вижу,немцев сразу отсекаю,королла универсал скучна,авенсис универсал с двс 1.8 или 2.4 только два в продаже по РФ(2.0 в расчет не беру),прули уже надоели.
При покупке авто морально готов вложить до 100,это лучше чем мне предлагали FX35 где можно геморроя хапнуть чуть ли не на 300т.р.

Смотреть нужно весь кузов.
Я ездил на легаси 03 года, но владел ей 7 лет, продал машину когда ей было 10-11 лет.
Следов не то что коррозии - ржавчины ни где не было.
начал смотреть такую же 5ти летнюю и вот езжу год на форике.

ну и что, заменить и столько же ездить, у других моторов нет таких ремонтов?



купить на разборе, так же поставить и ездить дальше



при желании можно сторговать до такой суммы, или рядом

если рассматривать ауты, 2.5 и 3.0 , то 3.0 будет с меньшими сюрпризами

частая беда?просто если частая-то и на разборе редко найдешь+цена может быть космос

сейчас рассматриваю 3.0

Можно отремонтировать все.



Я думаю это самое главное, для авто такого года. :-) решать вам

ну это наверное я и хотел услышать)

сейчас изучаю предложения.С каким заявленным пробегом Вы бы уже не стали брать?(осознаю что у 50% авто он смотан,но с пробегом 360 как-то не хочется брать)
Американец отличается:
бампера в другом цвете от кузова,желтые передние поворотники,спидометр в милях-а еще?

согласен , отличия лишь в количестве этого ремонта и денег затраченных
дак вот

общее состояние может быть похуже

а еще они бывают 2,5Т, хороший вариант, но вряд ли не уставший найдете

И что выбрали в итоге? Новый хендай солярис? :-D
Просто реально не вижу альтернатив большому багажнику, полному приводу, мощному движку и комфорту за эти деньги, ну кроме премиум сегмента

Кстати пробег 200 (если он реальный) для субару это мелочи.
У друга фрик 2006 г.в с пробегом 400, дак он заткнет за пояс любое новодельное авто, причем как по состоянию так и по характеристикам ;-)

я не хочу турбо точно,если б был привод передний-то я б его и выбрал.
Для меня субару это не гонка,это комфортный надежный универсал)

все так говорят сначала)))))))))

хозяин барин, смотрите какие то конкретные машины, потом их и обсуждать + есть тема "Кто смотрел данный авто?", возможно там есть отзывы о приглянувшемся экземпляре...

а сейчас мы просто гоняем воздух по кругу

в том и дело что в ЕКТБ всего два варианта(про них уже спросил.В соседних областях еще парочку,и в МСК штук пять.
В другие регионы наобум не поеду-для начала попрошу кого-нибудь там глянуть,но перед этим им нужно сообщить куда глядеть)

Честно сказать, почти попали, только Киа Сид :-D
Она не едет, привода там полного нету, 3 двери всего, багажник я уже молчу.
Но и расход меньше 10 литров на автомате, летом холодно, зимой тепло, жопу возит :-)


Я когда смотрел, рассматривал еще трибеку. Они здорово неликвидные и некоторые их скидывают дешево, а комплектация там повеселее.
Напишите потом, что взяли :-)
Может быть я сделал ошибку, но я понял что найти живой вариант сложно и дорого (для меня). Отговаривать ни кого не хочу, поделился своими размышлениями по поводу 3.0 2004года. :-)

нужна полная диагностика в профильном сервисе...а что человек с улицы сможет увидеть?

трибеки тоже смотрю,но в Рф до 500 только одна есть,но в салоне она конечно же классная)снаружи на любителя.После покупки обязательно отпишусь

На фото оч.часто все красиво-а в жизно бампера на саморезах,выхлоп как от камаза,стук бряк и т.д.Если хотя бы по внешке и салону мой человек одобрит-конечно в дальнейшем поеду сам глядеть.
А то уже был печальный опытсъездил просто так до Ижевска,понтиак вайб глядел-по факту там ужас был.


*буду благодарен если кто посмотрит мое сообщение в другой теме http://www.e1.ru/talk/forum/go_to_message.php?f=18...

[Сообщение изменено пользователем 30.09.2015 12:26]

ну это да, такое постоянно...и в той же теме про это пишут...но это чисто внешний осмотр...конечно пусть глянут + документы на авто...потом уже самому

Кто подскажет толковых субаристов в Перми?
нужно глянуть авто за денежку.
блин мысленно я уже с Вами господа :hi:

А что с немцами не так? в данной цене пассат универсал хорош, с мотором 1.8.