Обучение вождению по льду или контр аварийно!

Добрый день! Уважаемые!
подскажите плиз хотелось бы одному человеку подарить курсы вождения) сам он до этого водил субарика! (который я после у него и купил) По льду или просто экстримально!
НА машине которая будет для этого подготовлена(тока не автоваз)! может кто знает контакты) был бы крайне признателен!

И всем хорошего дня! ;-)

Такие курсы надо на своей машине проходить......

ну так то оно так! но хочеться чтоб человек просто покатался , ради драйва чтото вроде подарить эмоции) на новой машине он при всем желании не будет)

Чтобы водителю с неизвестными навыками дали возможность бить чужую машину, это будет стоить ооочень дорого. Дешевле бить свою. И правильнее - именно свою машину надо чувствовать в экстремальных ситуациях и уметь ею управлять.

подарите лучше поездку штурманом на спортике :-D , пусть потом адреналин из штанов вытряхивает

да почему сразу бить то!) на ледовом поле или площядке какой нить с конусами покатать! хоть забейся об конусы ни че не будет! может перейдем от критики к возможностям!! находил я субарь с обучением! подумал может в клубе кто то проводит!

Ну и логика странная. Хотите драйва, при этом боитесь помять свою машину. То есть все же собираетесь делать эксперименты, в которых не уверены. А если помнете прокатную машину, в том числе существенно, готовы заплатить за ее ремонт? или встал-поклонился-ушел?

А свою-то почему тогда об конусы боязно стукать?

[Сообщение изменено пользователем 18.02.2015 11:12]

Ну так ищите тогда этого субаря....как он конусами то свою машину повредит?

А убирать потом пилоту? :-D

расскажи подробнее немного!

боже хочеться на спортивной субарке человека прокатить! давайте не будем просто в битву умов тему превращять! и так уже от единства субару клуба нихрена не осталось из за остряков!

Какой бюджет?

Поищите в инету,была субарь врх в аренду или что то подобное....

5-6

Это очень мало для аренды спортивного авто с тренером.

В прошлом году в Лесной сказке fавтодром IGIMax) можно было старый эвик и кроссовую 8-ку на льду за деньги катнуть, как сейчас не знаю но телефоны тут есть:
http://foresttale.ru/infrastructure/icetrack/ ;-)

сейчас такого нет, устали после каждого пилота чинить коробку.
Да и 5...6 тр хватило бы только на один круг и то не факт

спасибо попробую узнать)

Также в прошлом году на шахте Южная давали в аренду кроссовую восьмерку

Xavto вроде как дает автомобили в аренду, на их площадке, и думаю, только под их чутким руководством. http://x-avto.net/predl/prokat/
Ну и на вашем месте я бы все же заранее спросила, кто будет оплачивать банкет в случае повреждения прокатного авто. Чтобы заранее было понятно какой уровень эмоций вы способны оплатить и стоит ли оно того.

На продаже авто выставили...

Возможно что сейчас так и есть просто не могу понять почему

и

Ну как бэ там просто был старый полугнилой ушатаный эвик а не болид под группу Н. Коробку чинили просто потому что она была изначально ушатаная (на машинах тех лет исправную КПП завернуть не так то просто). Нет и быть не может там себестоимости на круг в 6000 руб. (разьве что жадность владельца).
Обычный старый Эвик. только на гвоздях, штатная подвеска, штатная КПП и мотор, никаких там супер допов не было, чему там 6000 то на круг стоить?
Так просто к примеру, в 2014 году на Moscow Race Way можно было прокатиться на болиде WTCC и круг стоил примерно в 10-ку (как с командой договоришься). Но это реально спорт болид был, а тут то что оссподи на балтыме что McRaye rally school чтобы такую себестоимость заявлять. :-D
В очередной раз с горечью приходится констатировать что у нас на урале условий для автоспорта и просто авто развлечений нет и не предвидится.

[Сообщение изменено пользователем 18.02.2015 14:10]

[Сообщение изменено пользователем 18.02.2015 14:15]

Тут цены ближе всего к истине :-)

По расценкам я грубо примерно сказа цену, точно не помню, но знаю что в тысячах измерялось.
А коробку они постоянно чинили на каркасной девятке (восьмерке), а не на эвике

А нук да это нормально :-D ;-)

Ну хорошо что нас уже порекомендовали.

Есть в прокат из интересного Лексус, Восьмерка на спортивном шипе, Субару на контике. Два часа на своей погонять 3000р, инструктор всё покажет, на площадке повредить машину не удастся. Лексус на площадке 3500 за час получится. Субарь - 5000 час (машина уже чемпион этого зимнего сезона, не говно). На трассу даём только 2108, так как она единственная с каркасом. Ради одного часа на Балтым её не повезем, так как надо грузить на подкат, куча забот. Да и не поймёт такую машину человек никогда на гвоздях не ездивший.

Контакты в личке.