Обрыв ГРМ....свап или не свап?

Question

Здравствуйте, за неделю до плановой замены ГРМ порвался и загнуло клапана. В интернетах пишут что с ej152 без проблем можно свапнуть на ej202. Если не вжаривать то и мозга и впуска-выпуска хватает. Если вжаривать то менять мозг, форсунки....

Вопрос - есть ли у нас положительные результаты данного мероприятия? Денежный вопрос не обсуждаем и продай 1.5 купи что нужно тоже. Хочется услышать кто так делал и каков итоговый результат. Спасибо

MadMax88 · Accepted Answer

ставь 207) это будет норм свап))

OOH · Answer

Купил тачку стоит 2.0 вместо полторахи, дачик расхода воздуха и распредвала  не подключен, если надеваеш на него разьем начинает глохнуть, продаван сказал расходомер дохлый надо поменять и все будет отлично  :lol: Расход больше 20 литров. Едет так себе, лучшеб был родной движок и никакие обезьяны туда не лазили!
Видимо прийдется  :beach:

Б(O_o)нд · Answer

вот человек менял 1.5 на 2л. думаю сможет ответить на вопросы
http://www.drive2.ru/r/subaru/786013/

LeeBay II · Answer

Пытался проштудировать данный вопрос. Хочу 2л и все тут.  ;-) 
Проблема найти мотор в нужном исполнении в хорошем состоянии, с адекватной ценой и гарантией.
По ценнику - двигатель с учетом доп. расходов (масло, антифриз и т.д.) видится в районе 50 т.р.

Просьба: озвучить конечный итог с указанием фирм, ценников, проблем и другое...

P.S. Сам не менял, но хочу...

LordRain · Answer

Поставил 152 с битой машины, заменили грм+ролики+сальники, прокладки крышки, колодцев и болтов на головах (текли), свечи, масло двс, антифриз, сальник коренного, помпа....итого почти 40т.р. с работой

Фото после разбора старого:




Повреждены клапана только с одной стороны (левой по движению)

SubarruS · Answer

Вот мне это уже не первый спец говорит, но встречаю очень много владельцев таких недодвушек и все в один голос утверждают что именно у них прет как надо даже на старом мозгу и переубедить их в обратном не получается как не старайся  :-D

КостетЪ · Answer

потому что впуск у полторахи тоньше чему двушки, как следствие недостаточно воздуха, и смеси подаётся на меньший объём. как результат меньше мощность, дергается.  зы вышеприведенная цитата из моего бортовика с драйва

Ruslan01 · Answer

можно к Вам вопрос, 
имеется ГС8 2 литра атмо (одновальная) левый руль, механика 4 wd))\

так же имеется мотор 205 в сборе коса мозги (от форестера на механике)

суть вопроса

балка от форика встанет на гс8 при замене мотора? :cool:

AleX RS · Answer

Не бывает таких ;-) , гц8 по определению только турбо, у вас гц2 скорее всего.

Балка прикрутится без проблем, впрочем , как и всё остальное.

Работы по внедрению  мотора и всего сопутствующего обойдутся дороже чем сам авто и имеет смысл заморачиваться только установкой мотора не старше 2000 года с 4 катушками.

aТ0M · Answer

:mad: почему в своем выводе не рекомендуешь менять впускной коллектор?

Ruslan01 · Answer

блин в доках даж так написано  :-) 
ну я подъеду как нить  в УМС поглядите)))

спасибо за ответ по балке ;-)

Ruslan01 · Answer

мотор 2003 года...сам все делать буду,... ну если что дотащить до профессионалов недолго  :-D

AleX RS · Answer

мотор правильный

вот я и говорю, что дороже самого  авто обойдётся  ;-)

дешевле сразу попытаться договориться, переделывать ну вообще очень дорого :-D

Ruslan01 · Answer

:-D

да у меня руки ровные))))

vlasiique · Answer

У меня 2.0 атмо на гц, японец, двигатель двухвальный, масло почти не ел и не стучал. Удар в шкив распредвала при аварии, цена ремонта с запчастями вышла как цена контрактного двигателя + сопутствующий ремонт и работы по замене. Но тут уверенность в своем, а контракт - кот в мешке.

В доках, кстати, тоже GC8. И насколько помню 8 обозначает, что двигатель 2 литра и не важно атмо или турбо :-)

В доках, кстати, тоже GC8. И насколько помню 8 обозначает, что двигатель 2 литра и не важно атмо или турбо :-)

sagitaries · Answer

Всем привет. Помучившись две недели с некорректно работающим движком, решил ставить двушечный впуск (в сервисе отговаривали, вроде как был вариант, что с мозгом от полторахи не заведется). Все поставили, все завелось, все ништяк!
Динамика улучшилась, с низов едет. Поехал на росельбан, даванул 160. И это не предел! Надо будет 180, чтобы стрелку положить:) На полторахе больше 140 не гонял, она вроде и может, но как-то совсем тяжело.
В сервисе за замену впуска денег не взяли, парни молодцы. Отдал 400р за чистку дросселя и его же прокладку.
Вывод. Двигатель ставится на полторашечные мозги и работает нормально, коллектор должен стоять родной. И еще один важные момент вместо 151 жвижка ставится 202, ни каких колхозов с проводкой, все ставится и работает. Плюс 202 в том что они свежее 201:)

KAlex014 · Answer

очень даже бывает, 8 в вине или номере кузова- это объем мотора 2.0 литра ;-) GF8034168 вот например вин машины с мотором 20Е или вот JF1GC8LJ3WG069838

drive-land · Answer

я такделал, и не раз. подробности912 28 555 23

Обрыв ГРМ....свап или не свап?

Поделиться