Не заводится((( Мигает подсветка замка зажигания!!!

Временисутокдоброго, форумчане! С проблемой постановки на учет с божъей помощью и ваших советов справился :-)
Теперь новая история...
Был треск при попытке запуска... грешил на сдохший аккум, погуглил и вправду пишут, что он. Далее... Сегодня ставил музыку и оставил по неосторожности включенным плафон освещения салона, бывалый аккум ясно сел, боставил заряжаться сняв его с машины... постааавил, подключииил, повернул ключ зажигания ииии... 8( х*як, что то под рулевой колонкой щелкнуло, топливный насос как то прерывисто застрекотал, лампочки на панели погасли, кроме индикатора открытой двери , который стал мигать на пару с подсветкой замка зажигания очень часто... скидываю клемму, поворачиваю ключ, светопредставление индикатора открытой двери и подсветки замка зажигания продолжаются, все остальные лампочки молчат... вот такое вот увлекательно приключение... кто, что скажет?

Ланкастер 2000гв 2.5

[Сообщение изменено пользователем 20.09.2014 00:44]

Клеммы почисти, больше похоже на плохой контакт с акумой

Новый аккум исправит ситуацию , похоже замыкание в самом акуммуляторе,банки осыпались…и.т.д

[Сообщение изменено пользователем 20.09.2014 21:49]

А, давай, подключим АКБ к мультиметру и посмотрим напряжение до старта и во время оного?
А потом будем выводы делать?

Просто может случится так, что возникает короткое замыкание в каком-либо узле при старте. После этого падает напряжение в АКБ (может из-за старости).
А ЭБУ не работает при пониженном напряжении, потому и перезагружается, что сказывается на мигании и т.д.

[Сообщение изменено пользователем 20.09.2014 21:34]

[Сообщение удалено пользователем 22.03.2024 21:31]

вот совсем недавно,с месяц,два назад, точно также было как описывает автор, замерил напряжение акб тестером, было 12, потом 10, потом 12, потом 9,снял аккум, попрбывал зарядить,не могло, каждый раз показывало по разному, Новая(бу) батарея решила проблему