одолела ошибка p2135 - помогите решить
C
'CORSAR'
15:29, 21.06.2014
выскакивала ошибка p2135 съездил надиагностику, диагност сказал идет слабое напряжение на дросельную заслонку или с нее (точно не помню было год назад). сказал надо сменить ДЗ и тогда проблема уйдет. купил контрактную ДЗ ошибка перестала выскакивать. стало теплеть на улице - пошли первые дни жары за
30 - и ошибка опять пошла выскакивать.
съездил за советом к другому мастеру со старой ДЗ разобранной он посмотрел ее и говорит там электроники нету один шестеренки и моторчик. и сделал предположение что там три шестеренки одна железная другая пластик и третья алюминий когда они перегреваются типо расширяются туда сюда и при работе их подзакусывает и поэтому не получается полноценно отработать ДЗ и выскакивает ошибка. далее обратил внимание что чаще такая ошибка выскакивает когда включен кондер.
как проявляется: выскакивает ошибка - машина задергалась и больше 2000 оборотов не идет. машину глушу заводу - так раза 3-4 машина опять работает нормально. но чек с круизом горит - пару сотен км проедешь и он пропадает (может просто круиз загорется помигать немного когда машина просто поддергается и потом проходит). либо через OBD II снимаю и все ок.
авто субару легаси аутбэжк Б13 кузов 2005г 2,5 атмосферник европеец.
подскажите что делать. что может быть, как решать проблему?
P2135 - корреляция напряжений датчиков положения дроссельной заслонки/педали “a”/“b”
съездил за советом к другому мастеру со старой ДЗ разобранной он посмотрел ее и говорит там электроники нету один шестеренки и моторчик. и сделал предположение что там три шестеренки одна железная другая пластик и третья алюминий когда они перегреваются типо расширяются туда сюда и при работе их подзакусывает и поэтому не получается полноценно отработать ДЗ и выскакивает ошибка. далее обратил внимание что чаще такая ошибка выскакивает когда включен кондер.
как проявляется: выскакивает ошибка - машина задергалась и больше 2000 оборотов не идет. машину глушу заводу - так раза 3-4 машина опять работает нормально. но чек с круизом горит - пару сотен км проедешь и он пропадает (может просто круиз загорется помигать немного когда машина просто поддергается и потом проходит). либо через OBD II снимаю и все ок.
авто субару легаси аутбэжк Б13 кузов 2005г 2,5 атмосферник европеец.
подскажите что делать. что может быть, как решать проблему?
P2135 - корреляция напряжений датчиков положения дроссельной заслонки/педали “a”/“b”
Авторизуйтесь, чтобы принять участие в дискуссии.