Проблема с мотором ej20

Машинка у меня impreza двушечка 2003, вчера ездила прекрасно, ничего не предвещало беды. Сегодня утром, заводя мотор он повёл себя крайне странно. При запуске не было стандартного прогревочного режима, мотор сразу решил работать в диапазоне 400-500 оборотов и очень сильно хотел заглохнуть, но подгазовочка поддерживала в нем жизнь,также машина сильно тряслась. После минутки прогрева глохнуть вроде бы перестал,но я создал газку до 1500об и услышал стук,чего именно не понял и заглушим машину от греха подальше.
Прошу вашей помощи,потому что даже представить не могу, что могло произойти с машиной за ночь. Всем заранее спасибо и добра :-)

инфаркт :ultra:

а зачем заглушили то, надо было хоть послушать, откуда стук. Не переживайте, все делается, чинится.

турбо?
под машиной лужи масла не было?

Атмо, масло в порядке
Стук был похож на стук цилиндра

Чек кстати тоже не горел

Стук услышали потому, что ни разу на холодную не газовали. Вероятнее всего стучит деформированный цилиндр. 2-й или 4-й. Или оба сразу. А диагностику сделать надо. Свечи, провода клапанХХ....

А у нас есть какая нибудь выездная диагностика? Машина на ВИЗе, если бы кто-нибуль мог помочь,был бы очень признателен :-)

[Сообщение изменено пользователем 05.03.2014 11:24]

Тащи эвакуатором.

Просто наш двор( репина 97, гаражи, бмх парк) перенаселён субариками) Если есть у кого 5 минут времени я был бы очень признателен)

может гидронатяжитель стучит, и грм на пару зубов пересеочил. после работы могу заехать посмотреть)

Спасибо Александру) Сегодня завелась нормально) есть стук в цилиндре,но не особо страшный)