Как экономичнее отремонтировать авто

Geithner
15:16, 08.01.2014
Ситуация следующая есть каско (по половинке 30тыр. при ДТП доплата и тогда ремонт без границ на Щорса) и осаго в Северной казне.
Виновник ДТП Узбек (проживает 2 года с регистрацией) но осаго есть, тоже в С.казне.
Ремонту подлежит мой задний бампер, выхл.труба, усилитель бампера, кронштейн бампера, и немного жестянки


Фотография из Фотогалереи на E1.ru


Фотография из Фотогалереи на E1.ru


Фотография из Фотогалереи на E1.ru


Не знаю как поступить


Фотография из Фотогалереи на E1.ru


[Сообщение изменено пользователем 08.01.2014 15:18]
0
xsegax
15:35, 08.01.2014
Приветствую, думаю нужно сначало проконсультировать в отделе кузовного ремонта по стоимости ремонта и уточнить цены на оригинальные детали и уже после этого делать выводы.
Для качественного восстановительного ремонта (судя по фото)
1) Глушитель - замена
2) Усилитель - замена
3) Бампер тоже надо смотреть (скорее всего замена)
4) Кронштейн - такая же ситуация (лучше поменять)
5) Панель задка тоже бы взглянуть.
0
16:07, 08.01.2014
[Сообщение удалено пользователем 22.03.2024 21:42]
8 / 0
16:13, 08.01.2014
От пользователя ВМЩ
экономичнее всего получить по осаго и дальше ничего не далать


максимум бампер заварить если треснул и полирнуть
0
17:10, 08.01.2014
От пользователя Geithner
по половинке 30тыр

Недешевая каска. Парадоксальная ситуация на самом деле, во всех СК даже на новые полторашки базовые тарифы задраны под 12-13%. В тоже время на легаси ауты трибеки тарифы вполне на уровне их одноклассников. За 3 года я так и не смог разубедить директора по страхованию снизить %, слишком сильно его пугали буквы STI и WRX, а делить импрезы в сетке тарифов на овощей и турбы ему было в ломы.
0
Geithner
18:34, 08.01.2014
Видимо придется доплачивать 30 т.к. только застраховал.
С узбека брать нечего, он сегодня здесь а завтра там.
Даже авария его ничему не научила он и до гибдд гнал как :mad:
При этом вся резина разная, как с помойки.
Ахренели эти карамаймуны.

[Сообщение изменено пользователем 08.01.2014 18:36]
1 / 1
21:02, 08.01.2014
[Сообщение удалено пользователем 22.03.2024 21:42]
2 / 0
21:24, 08.01.2014
От пользователя ВМЩ
получайте по ОСАГО с узбека, ОСАГО то у него есть? доплачивать 30тр при таких повреждениях как то неправильно

по осаге там тыщ 25+- 5 корячится, в зависимости от года и пробега, за каску 30 так или иначе придется доплачивать, я так понимаю там рассрочка взноса на полгода. Есть еще засадная схема от страховщиков 50\50, половину взноса платишь и год ездишь, если за выплатами не обращался то вторую половину платить не надо, но тогда и первую половину получается подарил страховщику. Лучше полный взнос платить, а потом по мелочам его вытряхивать из страховой (скольчик, трещинка, царапинка), не ремонтируясь при этом по направлению страховщика. :-D
0
22:06, 08.01.2014
[Сообщение удалено пользователем 22.03.2024 21:42]
0
22:15, 08.01.2014
От пользователя ВМЩ
при угоне, тотале или серьезном повреждении- имеет смысл обратиться

при этом ты второй взнос обязан заплатить

От пользователя ВМЩ
а при трещине на бампере- смысла нет вообще

значит подарил страховщикам новый бампер и первый взнос :-D
0
Geithner
08:13, 09.01.2014
По деньгам примерно
бампер с покраской 25
усилитель бампера 10
кронштейн 1
труба выхлопная - ? (наверно дорого)
0
12:30, 09.01.2014
[Сообщение удалено пользователем 09.01.2014 12:31]
0
Nugget
12:37, 09.01.2014
От пользователя Geithner
По деньгам примерно
бампер с покраской 25
усилитель бампера 10
кронштейн 1
труба выхлопная - ? (наверно дорого)

Бампер починить можно, наверно?
усилитель бампера какую роль играет? для чего он вобще?)))
какой именно кронштейн?
выхлоп зачем менять? там же просто вмятина небольшая. ни на что не влияет.
1 / 0
Nugget
12:38, 09.01.2014
От пользователя ВМЩ
при угоне, тотале или серьезном повреждении- имеет смысл обратиться, а при трещине на бампере- смысла нет вообще.

+100 :-)
0
Авторизуйтесь, чтобы принять участие в дискуссии.