Вопросы по WRX, WRX STI и Blow-Off

Если его собирали в УМС там хранится вся история машины. Приехал вместе с хозяином и посмотрел. Посмотри ПТС пробей фамилии предыдущих хозяев по базе УМС, если машина городская, то скорее всего многие работы делали именно там. У меня например на лисе делали капиталку в УМС бюджетом в 160 с хвостом, это причем на ВРХ проверил чеки у владельца, приехали в УМС все посмотрели, так и есть. Обрати внимание на компоненты.

Если для повседневной езды то лучше взять ВРХ, тем более как я понял первая твоя турба(поймешь вообще нужно оно тебе или нет).

Ну и вообще если решился дак ты ищи, посмотри машины, если понравилось все обязательно едь на диагностику, жеалательно полную(компрессию померь, турбину пусть посмотрят). И вообще пообщавшись, прокатившись с владельцем авто уже можно понять как он относился к авто.

А уже когда купишь будешь читать про блоу оффы, вестгейты и прочее прочее)

куда-куда? :lol:



а документы на что нужны? там написано, чего засунули. и туда, где засовывали, можно подъехать и выяснить, чекаво

какой ему ВРХ! он на раллийную трассу собрался. стиха стоковая загнется чуть медленнее, чем сразу :-D

Петров (УМС) как то говорил, что при диагностике они всегда встают на сторону покупателя, то есть рассказывают все что знают о машине. В принципе другие сервисы, скорее всего, ведут себя так же.

[Сообщение удалено пользователем 08.05.2015 17:50]

охраннику на лапу и вперед гарцевать
:sled:

Это называется кроссовая. Вид спорта - автокросс. Там и сейчас можно покататься за деньги вроде. В Березовском на шахте Южная есть подобная, только лучше, грунт, тоже можно арендовать. Ну и через месяц откроется куча ледовых автодромов, там хоть укатайтесь.

СТИ отличается от ВРХ по-моему больше чем ВРХ от атмо2.0, совсем разные компоненты, берите сразу СТИ. Обслуживать конечно дороже, но и ездить приятнее. Главное - не хулиганить в городе, беречь себя и окружающих.

очень.
если решишься, возьмешь турбоимпрезу, начнешь на ней помаленьку спринты ледовые любительские катать, то потом сам ржать будешь ;-)

просто на стоке ну ни разу туда не надо, если дубасить, а не так, туристом протошнить тихонько.



именно!

можно по подробнее? что в твоем понимании дубасить?

Да, да.. По кроссовой трасе то, да дубасить на гражданской машине не рискну... А для льда и Легась нормально был... Но если реально дубасить, то бишь на гвоздях, каркас и тд, то надо отдельную машину... На новых что ВРХ, что СТИ это по моему одинакого проблематично ;-)

Я понял за что любят стихи-хрен соскучишься! Гонка-тюнинг-ремонт. А потом работать, работать, работать, на все вышеперечисленное. Зато на "глупости" времени не останется, все время думаешь, что нужно сделать это и это, делаешь, а уже нужно что-то другое. Понятие скуки и праздности с такой машиной уходит из жизни раз и навсегда )))