Приветствую любителей Плеяд

Доброго всем коллеги.

Являюсь данным поклонником марки. На данный момент владею Импрезой лисицей 2005 года и с месяц назад притащил Форика 2007 года.

Сейчас активно ищу BL5 2009 года для полноты картины. Соответственно встает вопрос о качественной обслуге техники и всяких хороших детальках для нее же.

Будем знакомы

P.S. С удовольствием приобрету клубную BL5, 2009 год, атмо, АТ в ОТС


Фотография из Фотогалереи на E1.ru

Фотография из Фотогалереи на E1.ru

Фотография из Фотогалереи на E1.ru

Фотография из Фотогалереи на E1.ru

[Сообщение изменено пользователем 09.12.2013 18:12]

Здарова!

Под полную пошлину или под доки?
Во сколько обошелся? ;-)
Блин, на руль не посмотрел. Думал сперва, что америкос.

[Сообщение изменено пользователем 09.12.2013 19:19]

Зачем америкос? Чистокровный иппонец, благославлен лично Императором. Под полную пошлину. Со всеми пирогами в екате 720.000

Сперва на руль не обратил внимание, а потом смотрю - наклейки, вроде, японские. :-D

Лиса полторашка, а слоник атмосферник :-D на поклонников марки это не похоже

Может лучше BLE...? ;-)

Не, коллеги, я не укушен турбой. Зачем она простой офисной крысо???

P.S. По сравнению с мото все одно никакая машина не едет :-D

а вот нифига. сильно зависит от того, что за мот. :-D
к примеру, спортстер 1,2 вряд ли уедет от дунутой стихи

да и по снегу моцек не уедет, даже от простого атмосферного ведра

А вот и нет, в прошлом году моц по озеру ездил на одной из клубных покатушек на шипованной резине, дак лед ему ни по чем, кто-то из клуба кстати...

Эгегегеееее)))

[Сообщение удалено пользователем 22.03.2024 21:42]

скорее всего те единицы, которые сошли с конвейера в конце 08-го, а в ПТСе нарисовано 09, там ешо решетка радиатора сеточкой сделана и запуск мотора с кнопки

Инициировал процесс закупки легаси на аукционе. Сразу же попал в засаду. Куча турбового хлама за копейки под мои требования (4,5А, пробег до 20.000), но катастрофическая нехватка атмосферников :-(

Думаю.......так недолго и удалиться за наезд на большую часть тут присутствующих ;-)

Турбу бери, я так понимаю все равно в гараже стоять для коллекции

Не, не моя тема с турбинами

Legasy424
так недолго и удалиться

Так, так, так ... Давайте все-таки не будем забывать и про вторую половину человечества, кто так же грезит звездами плеяд, но предпочитает меньший гемор с обслуживанием и эксплуатацией наших аппаратов!
Или теперь и мне предложите удалиться? ))))

- Бахлюль-
Не, не моя тема с турбинами

Берите именно то, чего хочется, чему именно душа лежит! Тогда сожалеть по крайней мере не придется!

Когда я искал свой автомобль, правда здесь, в городе - такая же была проблема - хороших атмосферников было ... - ну просто их не было! Год просматривал объявления, досканально изучил все имеющиеся варианнты и нашел-таки именно то, что было нужно, о чем теперь ни сколько не жалею и менять ни на что не хочу!
Так что, если не горит - запаситесь терпением, не гоните лошадей - и счастье все ровно прибудет!

Януш, заходи почаще на форум, иногда бывает так сложно от этих укушенных отбиваться :-)

:hi: Ездила и на атмо и на турбосубарах.....для себя выбор сделала, но при этом никогда не буду называть атмо субару "хламом" ;-) Я всего лишь об этом..

Ну уж простите! Как получается!


Так и не нужно ни от кого отбиваться! Кто-то из нас стремиться долететь из точки А в точку В, а кто-то - просто доехать! Весь вопрос в цене и во времени, а результат-то все ровно один! Так что просто каждому свое! Но, как не крути - мы все все ровно одна стая!!! И поэтому кусаться не стоит!


ааааа ... Ну безусловно согласен! Нужно уважать друг друга и личный выбор каждого!

нафига за такие бабки тащить правый руль???
Ленка (Кофе) год или два назад за эти деньги продала почти нулевый форик, гаражного хранения и с пробегом тысяч в 20 что ли

С правым? это жесть.

В чем жесть то? Нравится - берем, не нравится - не берем.

P.S. За BL5 2009 года в ОТС прямо сейчас 750.000 дам (руль не важен). Только где они???