может кто встречался с таким?

у меня субару форестер 2литра турбина... при езде переодичесски загорается загляни под копот исчезает и сново загорается... в сервисе сказали что возможно из за бензина... искатал все что было, залил на лукойле вроде пропало, но буквально через час езды проблема начала появлятся сново.... может кто подскажет, может у кого было такое.. можно так ездить?? на диагностику записался но на вторник, а ездить нужно все праздники.... подскажите а? :-(

Чек может гореть из за десятка причин. Диагностика во вторник должна показать неисправность.

Плохой бензин
пропуски в зажигании
лямбда
катализатор
форсунки
.............

Обычно диагностический комп все показывает. Попробуйте сбросить ошибку и посмотрите как поведет себя машина

Не претендую на Истину, но на Ниссане сброс ошибки помог избавиться от горящего Чека. Проблема возникла из за катализатора, точнее он замерз. Теперь после сброса ошибки проблем нет

спасибо за совет)

Жду 2 темы от этого автора:
1. Заклееный матом капот у полировкинеа
2.Разбитый Субарь на Тюменском тракте

[Сообщение удалено пользователем 22.03.2024 22:37]

незадача.. диагностика ничего не показала.. все впорядке сказали... когда приехал чек не горел.. но через некоторое время загорелся.. причем происходит это после часа езды гдето.. в жару раньше.. может связанно что то с температурой??

Скорее всего он мозги пудрит. Стоит не дорого около 800 р, а меняется за 5-10 мин. Так же ездил скан не показал ничего, а вот самодиагностика выдала ошибку.

Если это он, то в принципе не критично, можно и так поездить некоторое время, но не вваливать - детонация страшная весчь.

сделай самодиагностику
на дроме глянь там кажись было написано
под рулём мама/папа зелёные кажись

У меня хоть и не турба... но данная проблема возникает в жару, и в основном когда вжариваешь по полной. Причем чтобы индикатор пропал, иногда просто достаточно заглушить-завести пару раз... иногда просто также повжаривать по полной пару минут... Диагностика показывает глюк лямбда-зонда. Езжу четыре года. Проблема возникает только летом в жару. Не парюсь.

врятли лямбда.. т.к. менял штаны с катализатором.. что на старых что на новых одинакого.. менял вместе с датчиками..((

есть такой касяк и уменя тока чек ещё и с круизом мигают , продиагностировал датчик воздушный задний ну пока катаюс натаоте ваще не парило, поездишь некоторое времчя потом забьёшь

выяснил.. сделал самодиагностику, точно датчик дитанации, пока не меняю, мне моторилы сказали что может и из за проводов быть косяк или свечей... попробовать сначало их поменять...