Заблокировалась АКП!!!
D
Dirty Garry
Авто форик 2 л. 06 год левый руль .
Ситуация: припарковался поставил на паркинг, двигатель не глушил через некоторое время собрался поехать а рычаг заблокировался и с паркинга не снимается, машина работает , посоветовавшись рычаг разблокировал при помощи шифта, какоето время 2-3 часа использовал шифт, затем решил проверить предохранители проверил вроде всё в норме завёл блокировать перестало в чем дело ......?
Ситуация: припарковался поставил на паркинг, двигатель не глушил через некоторое время собрался поехать а рычаг заблокировался и с паркинга не снимается, машина работает , посоветовавшись рычаг разблокировал при помощи шифта, какоето время 2-3 часа использовал шифт, затем решил проверить предохранители проверил вроде всё в норме завёл блокировать перестало в чем дело ......?
Н
НесквеГ(суровый челябинец)
машина в горку стояла скорее всего
машина в горку стояла скорее всего
ога, вполне вероятно.
Dirty Garry
когда ставите под уклоном машину, то еще на ручник лучше ставить
Н
НесквеГ(суровый челябинец)
когда ставите под уклоном машину, то еще на ручник лучше ставить
сначала ручник, потом Р, иначе толку 0 будет
E
El.Magnifico
когда начинают читать мануал значед уже все сломано (с)
нописано в горку низя ставить на Р.
нописано в горку низя ставить на Р.
D
Dirty Garry
нет машина стояла на ровной дороге если быть точным чтоб уж никто не сомневался напротив сабвэя на 8емарта, ЧО уж совсем то за пеноплатоголового держите
D
Dirty Garry
ещё как то задумчиво лампа абс гаснет тоесть последней из всех ламп при повороте ключа когда глушишь машину. ну и такое есчё наблюдение если при нажатом тормозе поворачивался ключ то машина глохла а теперь нет ну или так сказать не всегда .
S
S402
сначала ручник, потом Р, иначе толку 0 будет
На сильных уклонах лучьше сначала N, потом ручник, и вот теперь P.
[Сообщение изменено пользователем 07.05.2010 10:44]
X
XT`ReLaX
На сильных уклонах лучьше сначала
N, потом ручник, и вот теперь P.
N, потом ручник, и вот теперь P.
Нет смысла в N, так как при остановке выжат тормоз, поэтому Р и ручничек
И
Итить
Нет смысла в N, так как при остановке выжат тормоз, поэтому Р и ручничек
Если остановился на подъеме, нажал тормоз, затянул ручник, селектор в N, отпустил тормоз, машина "просела" (т.е. зафиксировалась, убедился, что ручник держет), а вот потом уже в Р.
S
S402
+1000
D
Dirty Garry
так прст не в ручнике дело про подъём понятновсё
N
Nugget
Если остановился на подъеме, нажал тормоз, затянул ручник, селектор в N, отпустил тормоз, машина "просела" (т.е. зафиксировалась, убедился, что ручник держет), а вот потом уже в Р.
а еслитак не делать, а просто на Р? что автомату будет? ни разу ручником не пользовался за год с лишним) автомат жив)
S
S402
Просто если под наклоном ставить на ручник, то три переключении с Р рычаг спокойно перекл. а если тупо без ручника то с паркинга очень туго перекл.
N
Nugget
Просто если под наклоном ставить на ручник, то три переключении с Р рычаг спокойно перекл. а если тупо без ручника то с паркинга очень туго перекл.
не) это я знаю) автомату от этого что будет?
Народ подскажите когда машину заводиш загорается power через секунд 5-7 гаснет , в чем может быть проблема?
v
vano.exe
Там на руле еще кнопка есть......
С
СОЛОД
сначала ручник, потом Р,
иначе толку 0 будет
иначе толку 0 будет
Утверждение не верное. При несоблюдении данного порядка, есть вариант, когда толк будет аналогичный как и при соблюдении.
Ставим паркинг, потом ставим ручник, потом отпускаем педаль тормоза. Все еще проще. :-)
Н
НесквеГ(суровый челябинец)
Ставим паркинг, потом ставим ручник, потом отпускаем педаль тормоза
машина "просела"
рычаг заблокировался, проверено вчера намеренно
D
Dirty Garry
в общем проверял всяко блокирует и всё тут и на ровных и на неровныхповерхностях при соблюдении выше означеной последовательности, по совету умс проверил предохранители под рулём всё наместе ничё не перегорела проблема исчезла а через сутки снова появилась, ВОт интересное надлюдение раньше при
выключении двигателя и одновоременном нажатии на тормоз двигатель отключался а сейчас не как будто турбо таёмер работает но его же нет как и турбины, и при это лампа абс загарается.
[Сообщение изменено пользователем 11.05.2010 22:56]
[Сообщение изменено пользователем 11.05.2010 22:56]
D
Dirty Garry
есть версия что стоит заменить датчик педали тормоза, ибо соп сигналы пи нажатом тормоз, то горят то нет. вопрос скоько эт стоити чего такое,
D
Deff
ВОт интересное надлюдение раньше при выключении двигателя и одновоременном нажатии на тормоз двигатель отключался а сейчас не как будто турбо таёмер работает но его же нет как и турбины, и при это лампа абс загарается.
ого...может криво установленная сигналка с автозапуском?
D
Dirty Garry
может криво установленная сигналка с автозапуском
вот у меня тоже серьёзные самнения на этот счёт
Авторизуйтесь, чтобы принять участие в дискуссии.