Подскажите по распоркам

Всем привет! В общем в связи с заменой стоек одновременно стал задумываться об установке распорок. В инете везде пишут, что от распорок одни только плюсы, т.е. увеличивается жесткость кузова, улучшается управляемость поворотов и т.п. На дроме нашел множество всяких разных распорок на свой кузов, но чем они отличаются кроме верх/низ и перед/зад так и не понял :-)
В общем вопрос к бывалым. Стоит ли за них заморачиваться?
машина ВЕ5 99г мкпп
заранее спасибо всем за ответы :-)

Кури поиск
http://www.e1.ru/talk/forum/read.php?f=185&i=62192...

в случае аварии, кузов сильнее повреждается с подпорками

спасибо)

Вот что есть то есть! это наверно единственный минус распорок

Тем более такому старому автомобилю эти распорки только вред

субару не стареет :-D будем ставить

ага :-D если они из стальной трубы сделаны ;-)
только плюс ;-)

С чего бы это вдруг??? Конечно с возрастом любой кузов устает, ну дак и распорки специально для того и созданы чтоб увеличивать жесткость! :ultra:

:-D кроме смеха ничего не вызывает

Ставь и не заморачивайся. Заодним и узнаешь, было авто хорошо бито спереди или нет :-D
У меня стоит только передняя ( между чашек) Стишная. После установки рулиться стала интереснее машина. Из минусов, мешает некоторые операции проводить под капотом.

Тоже поставил переднюю верхнюю, рулится чуть четче стало и при переезде препятствия по диагонали раньше панель скрипела немного, сейчас тихо.
Сейчас нижняя ждет установки, интересно что она даст.

Уменя перед верх предыдцщий хозяин еще поставил, сейчас задние низ/верх и перед низ поставлю, потом отпишусь :-)

Есть смысл замены стоковой распорки на тюнинговую? Смущает что точки крепления те же, просто больше жесткость, будет ли толк?

мой сток


Тюнинг от rscustoms

Для простой езды тебе и стока хватит..

а для какой езды не хватит? :-)

Уже оплатил, жду посылочку, цена смешная, попробовать думаю стоит.
Стоковые усилители из слишком тонкого металла и не смотря на рёбра довольно таки мягкие, будем сравнивать...

учитывая ценник, да :-)

Стоят все распорки на импрезе гц8
1. Передняя верхняя распорка - улучшило отдачу руля, без неё как то вяло машина поворачивала,и жесткость передней подвески придало.
2.Распорки в крылья - дало еще жесткость переду, все неровности на дороге стало съедать(ямы и т.д.)
3. Нижняя передняя растяжка - дало еще эффект, еще руль еще стал отчетливее реагировать и подвеска еще лучше стала в поворотах меньше крен.
4.Задняя верхняя распорка на стойки - жесткость заду предало и авто стало легче в заносы вводить и выводить.
5. Задняя нижняя на подрамник рядом с редуктор - не знаю что дало, но стоит. :-)
6.Задняя нижняя на рычаги задние на подрамнике - тоже жесткость подвески придало задней и ямы и не ровности еще лучше стало съедать.
7. Поставил более толстые стабы перед и зад- теперь перед и зад не оторвать почти от дороги
Но есть минус установки кузов стал такой жесткий что нужно ставить мягкие аморты с пружинами а то становиться такая зубодробилка по нашим дорогам ездить.
И еще один нюанс по покупке просто часто заходишь во всякие интернет магазины и пишут мол подходит на кузов GC,GF,SF,BG,BH,BH. Но это не так у легаси BE/BH задняя нижняя растяжка и подвеска другая она больше по длине чем на другие перечисленные кузова. Будьте внимательны при покупке распорок они все таки отличаются :-) Будут потом лежать без дела.

[Сообщение изменено пользователем 28.06.2014 09:14]

спасибо за описание, как раз хотел послушать реальные отзывы о каждой распорке в отдельности


Перед верх у меня уже давно стоит, когда поставил, вообще не ожидал такого эффекта, понравилось (раньше думал это всё только фетиш).

Сейчас куплен передний толстый стаб куско и распорки в крылья, поставлю, отпишусь, потом займусь задом