-21не заводится Impreza 1.5 02год
Все диагностики говорят что все исправно, но постояв ночь под утро заводить ее бестолку, почти не схватывает.. в чем дело может быть? говорят можно конденсатор какой то на зажигание на более ёмкий поменять чтоб искра была сильнее...
кто мож знает в чем беда?
ЗЫ Всё чищеное, все фильтра меняные
кто мож знает в чем беда?
ЗЫ Всё чищеное, все фильтра меняные
у полторашек бывает что не с 1 раза заводится, а вот чтоб вообще не схватывала....
кто? сгоняй в УМС или к ОД - там вылечат
говорят можно конденсатор какой то на зажигание на более ёмкий поменять
кто? сгоняй в УМС или к ОД - там вылечат
УМС или к ОД
это кто и где?
Я ваще тока с армейки пришел... а вы тут меня абривиатурами такими....
B
Big-Boss
это кто и где?
Умс находится на черняховского 65
ОД - это официальный дилер. На щерса 7 и московской где-то.
ОД - это официальный дилер
там мне сказали после диагностики что неисправен высоковольтник.. поменял.. стало получше но все равно в мороз не заведёшь
там мне сказали после диагностики что неисправен высоковольтник.. поменял.. стало получше но все равно в мороз не заведёшь
drom.ru
В поиске "резистор(сопротивление) в цепь датчика температуры двигателя"
Полторашки все такие, это изъян японской инженерной мысли, они не знают что бывают морозы ниже -20.
Для тех кто только снял сапоги и слез с танка
Схема http://forums.drom.ru/1160394-post17.html
Форум http://forums.drom.ru/subaru/t1150889048.html
ПЫСЫ Прошу мои комменты воспринимать с юмором и не обижаться.
Схема http://forums.drom.ru/1160394-post17.html
Форум http://forums.drom.ru/subaru/t1150889048.html
ПЫСЫ Прошу мои комменты воспринимать с юмором и не обижаться.
e
esprit
поставь сигналку с автозапуском, не будешь знать проблем!
o
ormada
блин ватно то поди на имперезе гонять после танка
и проходимость неочём и свесы и пушки нет совсем:-)
пробки которые объезжать приходится :-)
а тут ещё и не заводится :-(
как писали выше у 1,5 это родная проблема и давно решена
съездите в умс
[Сообщение изменено пользователем 24.12.2009 12:46]
и проходимость неочём и свесы и пушки нет совсем:-)
пробки которые объезжать приходится :-)
а тут ещё и не заводится :-(
как писали выше у 1,5 это родная проблема и давно решена
съездите в умс
[Сообщение изменено пользователем 24.12.2009 12:46]
T
TsareF
а еще проблема может быть тупо в хреновом бензине
Можно тут почитать?
http://forums.drom.ru/subaru/t1150889048-p53.html
Какой бенз заливаешь и на каких заправках?
http://forums.drom.ru/subaru/t1150889048-p53.html
Какой бенз заливаешь и на каких заправках?
С
СОЛОД
Вчера свежезаряженым акумом надеялся завести. В общей сложности заводил примерно минут 45... Крутил секунд по 10-15, с перерывами в минуту - две. Казалось что вот-вот схватит и затарахтит... вспызи и чихания были... но тщетно. Пробовал всяко, и с не нажатой педалью и с нажатой, и с нажатой на
половину... бесполезно. Унес акум обратно домой. Вчера было -12.
Сегодня в обед пошел заводить. Температура -10. Завелась сразу. Вонища ацетоном до сих пор чувствуется, как будь-то вся одежда пропахла, пока из багажника щетку доставал... А ведь обычно выхлоп вкусно пахнет, по японски. :-)
Ну все... теперь опять до -25 буду без проблем заводиться. :-)
Оттаяла.
Сегодня в обед пошел заводить. Температура -10. Завелась сразу. Вонища ацетоном до сих пор чувствуется, как будь-то вся одежда пропахла, пока из багажника щетку доставал... А ведь обычно выхлоп вкусно пахнет, по японски. :-)
Ну все... теперь опять до -25 буду без проблем заводиться. :-)
Оттаяла.
а
андрей суб
<typbr nj rfrjq pfkbdftim
З
#ЗлоДейка#
<typbr nj rfrjq pfkbdftim
а теперь на русском)))
V
V.K.?
Полторашки все такие, это изъян японской инженерной мысли, они не знают что бывают морозы ниже -20.
как писали выше у 1,5 это родная проблема и давно решена
фигня, спокойно заводился и в -28
а еще проблема может быть тупо в хреновом бензине
ЗЫ я и десятку заводил в -30 с первого поворота ключа
[Сообщение изменено пользователем 24.12.2009 15:12]
S
Suba
Цитата:От пользователя: андрей суб
<typbr nj rfrjq pfkbdftim
а теперь на русском)))
<typbr nj rfrjq pfkbdftim
а теперь на русском)))
вопрос про бензин, копируешь, вставляешь в асю, нажимаешь ctrl+R, смотришь перевод
С
СОЛОД
<typbr nj rfrjq pfkbdftim
92-j1 Kerjqkjdcrbq? yf <jnfybrt km. dctulf/ Dj dhtvz ,typjdjpjd cnfhf.cm yt pfghfdkznmcz/
С
СОЛОД
фигня, спокойно заводился и в -28
Вадик, у тебя вообще ручка... Твою можно и с толкача завести в случае чего... А ватоматы тока отогревать искусственным или естественным путем. Я предпочел второе. Во-первых без надобности, во вторых не напрягаясь. :-)
копируешь, вставляешь в асю, нажимаешь ctrl+R, смотришь перевод
Канает тока в КВИПе, в асе не канает.
З
#ЗлоДейка#
у мну ася в телефоне, с компа я ес зайду клаве писец буит, да и всем надоем)))) грят слишком букв много пишу
R
-=Real=-
не ты ль есздил раньше на 99 ?
R
-=Real=-
92-j1 Kerjqkjdcrbq? yf <jnfybrt km. dctulf/ Dj dhtvz ,typjdjpjd cnfhf.cm yt pfghfdkznmcz/
я с тобой полностью солидарен!
S
Suba
Канает тока в КВИПе, в асе не канает.
ну я его и имел ввиду, так по привычке асей обзываю
N
NeWsekira
А ведь обычно выхлоп вкусно пахнет, по японски.
Вкусно по японски .... надаже придумать
Сушами и роллами
а почему именно 1,5 имеют проблем с заводкой , особбенности двигателя чтоли ?
С
СОЛОД
Вкусно по японски .... надаже придумать
Реально. Мимо японцев прохожу когда утром... одинаково пахнет... не знаю почему... чуть ли не одеколоном. :-) А мимо ТАЗика пройдите... дым-дымом.
а почему именно 1,5 имеют проблем с заводкой , особбенности двигателя чтоли ?
А хз... спецам виднее. Но в основном проблема у всех одна. наступает некий температурный рубеж, когда хоть крути хоть не крути... вспыхов нет вообще... У меня лично это -25. И оттаивает машина (как показывает практика) после такой заморозки, только когда будет теплее -10. Опять же как показывает моя практика. Поэтому или стараться не заморозить тачку, или потом мучаться. :-)
Авторизуйтесь, чтобы принять участие в дискуссии.