Замена лампочки повортника (переднего)

Добрый день! Подскажите как сменить лампочку поворотника sg9 кузов???

у нас нет в городе сервисов такого высокого уровня

на переднем или заднем поворотнике?

уверен что он про перед, сзади-то никаких проблем. Хозя переименовал тему )

Думается придётся снимать кусок воздуховода, решетку и фару для этого. Со стороны крыла не вариант. Делай это ОБЯЗАТЕЛЬНО на тёплой парковке, иначе переломаешь пластиковые пистоны

[Сообщение изменено пользователем 10.10.2013 09:18]

[Сообщение изменено пользователем 10.10.2013 09:18]

Короче проще в сервис съездить и голову не ломать!!!

Если отогнуть локер, то можно без проблем достать лампочку.

+1

но комфорт мероприятия тоже сомнительный )

проще тачку продать :-D

Надо подумать! :-)

До чего народ обленился.


На работе случай. Чел отказался подключать монитор к системнику, типа не знает как и вообще это не его дело.

В шоке :cen:

[Сообщение изменено модератором 10.10.2013 18:44]

первый раз сложновато снимать, но глаза боятся, а руки делают(при условии что с руками порядок).
Я первый раз снимал - перематерился весь, зато потом - на улице зимой минут за 30 оба менял...
А ехать в сервис и менять там лампочку - ну это как то совсем по-гейски(ничего личного, просто считаю что если купил машину, то совсем мелкий ремонт можно проводить самому).

Ну да, а то так можно дожить и до заливки стеклоомывайки в сервисе.

А что плохого, если каждый будет заниматься своим делом.
Кто-то сидит в офисе, в белой рубашке, а кто-то меняет лампочки в сервисе.
Да и стеклоомывайку, в загнивающих странах на заправках доливают.
Просто мы еще не доросли до такого сервиса.

[Сообщение изменено пользователем 10.10.2013 10:42]

И все таки проще всего менять через подкрылок???? или фару снимать? и еще вопрос, какая там лампочка?

В мануале написано менять через подкрылок. ИМХО это проще чем снимать всю фару, только грязно там.




WY21W

А масло менять в сервисе это нормально... :-D

Нет Дима это кощунство!!! :-D

Подкрылок там держится на 3 пистонах, 2 из которых если мне не изменяет память закрыты маленьким брызговичком. В итоге, снимаешь 3 пистона и брызговичек, снимаешь 3 пистона подкрылка, осторожно отгибаешь подкрылок, он крепится еще зажимом к крылу, и на ощупь находишь цоколь поворотника. Руль лучше вывернуть,чтоб колесо не мешало. Пистоны снимать не очень просто, за годы они забились всякой какой и не поворачиваются. Там пистоны вроде все поворотные. крестовой отверткой нажимаешь и поворачиваешь на 1/4 оборота, центральная часть пистона отщелкивается от шляпки, вытягиваешь ее максимально и пистон можно вытащить. На улице при температуре 0 заниматься этим не очень приятно, особенно если ни разу не снимал там пистоны, они реально монолитом схватились и затвердели. Лучше это делать в теплом месте.

Но фару снимать еще геморойнее на мой взгляд

[Сообщение изменено пользователем 10.10.2013 11:45]

[Сообщение изменено пользователем 10.10.2013 11:47]

бампер не даст, его тоже надо скидывать хотя бы частично, так что лучше через локер

Во все времена при любой занятости нормальный мужик должен:
1) быть умным 2) быть сильным 3) не быть беспомощным, особенно в мелочах. Ну и конечно надо вытирать задницу бумажкой после туалета :-D САМОМУ!

если нет ямы, или эстакады, то норм. есть ведь ещё фильтр, да и очень грязно всё это, по сравнению с лампочкой и стеклоомывайкой.

[Сообщение изменено пользователем 10.10.2013 15:47]

да в общем то ничего плохого, наверно, в идеале так и должно быть, и тому есть примеры.
НО, как я считаю, что такие мелочные работы, которые самому под силу и есть желание, то почему бы и не выполнить.


ну если есть подъёмник или эстакада то можно и самому, ну типа тут уже посложнее :-)
За неимением ни того, ни другого - одна дорога, в сервис :-)

Всего 3 буквы и заслуженный БАН