изменено: Поставил 48 вылет при ширине диска 7,5J на форик турбовый, вопрос-проставки?

Знающие, подскажите пж.Встанут ли диски на форик трубовый 7-го года с вылетом 42 и ДЦО 73.1?

Типоразмер
Ширина обода 7 "
Диаметр обода 17 "
Количество крепежных отверстий 5
Диаметр расположения отверстий 100 мм
Диаметр центрального отверстия 73.1 мм
Вылет (ET) 42 мм-сильно ли наружу торчать будет диск с резиной?

Спасибо



[Сообщение изменено пользователем 05.11.2013 15:25]

100% встанут. Единственное, весь диск на 5 мм сместится наружу относительно стока и внешний и внутренний край. Есть проблема, с уменьшением вылета, увеличивается нагрузка на ступицу и подвеску вцелом, но 5 мм ИМХО не критично. У меня на летнем комплекте еще более зверский вылет - была одна замена подшипника ступицы на 135 000, не факт что именно вылет его доканал, скорее всего срок и так подходил.
С ДЦО тоже проблем не будет, стоковое 56,1 меньше чем 73,1 - центрирующие кольца в любом авто магазине есть, где диски продают.

А что за диски то :fotku:

Хочу вот такие поставить-производство Япония. Но меня терзают мутные сомнения, что 5 мм от 48 вылета будет критично и будет вылазить сильно ((((

http://market.yandex.ru/model.xml?modelid=1600759&...

[Сообщение изменено пользователем 07.10.2013 11:32]

Японский Enkei не может стоить 5000 за диск, это Китай, по лицензии Enkei.

Где-то на Московских ресурсах читал баталии по поводу Enkei, продаваемых в России, они сделаны в Китае. Ну и мнения как всегда разошлись, кто-то говорил что диски ужасные, квадратные с завода, не балансируются, кто-то говорил что за такую цену - диски вполне даже ничего, однозначно не хуже реплики. Сам тоже немного посматривал на бюджетный Enkei, на зимний комплект, но однозначно не смог решить для себя, могу ли я им доверять, остался на зиму на штатном литье. Кстати тоже модель SC15 приглянулась.
Просто для сравнения посмотри каталог японского Enkei

http://www.enkei.com/Enkei-Catalog-2013.pdf

Там и в помине нет того,что продают у нас в Рашке

http://www.enkei-russia.ru/catalog/

Если купишь, пиши сюда отзывы. Но по качеству уверен им далеко до Японии к сожалению.

Ниче никуда не вылезет особо, если останешься на штатном размере резины 215/55 R17. 225 ширина уже немного больше торчать будет, а больше на 7J диск ставить не камильфо.

Спасибо, отпишусь как попробую на "зуб". Официальный каталог-красотень то какая.

Не стал брать, так как диски пришли производства Тайвань и еще пару личных нюансов, дабы марку не портить.

Все-таки остановился на выборе новой ковки и тут засада ))) в нашем размере два варианта дисков по всей РФ ((( не возникнут ли проблемы с 48 вылетом и шириной диска 7,5J на форик турбовый? Экзист предлагает при такой ширине брать 45 вылет, но увы ковки нет под такой вылет. Везде один Китай :-D

у сабариков очень крепкие ступицы. подшипники начинают лететь только тогда, когда посадочное разбивает. п.с. у меня на лете суммарный вылет +8, вес каждого колеса 35 кило

8( 8( 8( 8(
скока скока???

Лучше размерность спроси :-D

в сборе колесо весит 35 кило:-) муды вообще очень тяжелые все. это 29' колеса на 15х дисках кулз

я парюсь за то что вылет 48 и ширина 7,5 J так вот не будет ли в стойку упираться такое колесо при штатной резине 215 5 17 и задевать?

Ну вот и пришли диски, поставил СЛИК, фото выложу чуть позже. Теперь вопрос по проставкам )))) Поставил 48 вылет при ширине диска 7,5J, спереди норм, но сзади между колесом (резиной) и стойкой сверху и сбоку совсем мало места-где-то 1 см это нормально, не будет ли тереть на кочках?

Резина штатная R17 215\55

[Сообщение изменено пользователем 05.11.2013 15:24]

задевать недолжно, стойка железная в этом месте(не рабочая часть).

В вашем случае колесо на 7 мм ближе к стойке чем сток, если ~1 см остался - ничего тереть не будет. там изначально сантиметра два было.




Ерунда полнейшая, вариантов вагон и маленькая тележка, включая изготовление кованных дисков на заказ российскими производителями (радиус, ширина, сверловка, вылет - какие надо, такие и сделают).

Всмпо - стоит уже больше года.
СМК иже с ним AG и прочая и прочая- прекратил выпуск дисков 2 месяца тому.
" соломоны" да живы , но я зуб даю что на субаря нихто их не купит ПАТАМУШТО денюх космос.





ЭТО какие такие производители ?

Ага, спасибо.

На заказ к сожалению слики от 45 до 60 дней делать будут под необходимые параметры. По наличию нашел только в МСК несколько вариантов.

Производство в Каменске, Салде закрыли. Продается только один кЕтай. Поэтому из ковки только Слики и Соломоны остались.

[Сообщение изменено пользователем 06.11.2013 09:37]

Как раз про них и говорил, не знал, что они загнулись, хотя неудивительно, алюминиевый магнат в финансовой яме, цветную металлургию трясет (алюминиевую по крайней мере), черная металлургия тоже наколенях, куда мир катится.

Еще помимо них видел пару производителей где-то на Московских ресурсах в темах всплывали, сейчас не вспомню, надо искать.




С Попонии можно притянуть те же Enkei на заказ или б/у варианты посмотреть.

А продается только Кетай потому что покупают в большинстве своем Кетай. Из личных наблюдений Камри с двумя глушителями, Аккордион тип С, Инсигния турбо на Nitro дисках ездят и видимо считают это нормальным. Машины конечно не премиум сегмента, но все же это не колола-рио-поло-солярис.

а так для себя смотрел MOMO, одна модель безумно нравилась - ее не производят больше, японский Enkei, Kosei, OZ Racing как минимум есть в наших размерах и не Китай, правда тенник побольше Сликов будет, но и внешний вид куда лучше. Рейсы возят на заказ, правда ценник большой, но можно б/у взять, так что варианты есть.