полировка фар

Добрый день. Решил поделится небольшой проделанной работой по полировке фар. Давно стало напрягать то что стекла стали мутными и в мелких царапинках. Поискал по интернету способы восстановления прозрачности и избавления от царапинок - мнения разделились на двое. кто то шкуркой снимал с фары аккуратно верхний слой и потом наносил лак, а кто-то просто полировал пастой ГОИ и все было не хуже. Решил остановится на втором варианте т.к. цена пасты 30 руб за баночку и требуется минимум необходимого. Чтобы не полировать руками купил держатель для полировальных кругов 125 мм ( могу неправильно его называть) и войлочный круг, итого рублей 350. Прикрутил это все к шуруповерту, т.к. нужны низкие обороты. В первый раз бразгал вращающийся круг вд-40 и наносил потом на него пасту, во второй раз использовал обычное моторное масло кастрол - разницы особо не заметил. За 10 минут фары стали почти как новые, что очень порадовало. Конечно крупные царапинки не убрались, но эффект все же есть и очень ощутимый. потом фары еще отцу полирнули на старой тоёте, он вообще не ожидал такого эффекта, и уже давно думал о покупке новых, т.к. старые были как в тумане ))))
отполированные фары:

Фотография из Фотогалереи на E1.ru


[Сообщение изменено пользователем 22.09.2013 19:42]

у 3м есть зашибенный набор для полировки фар, подороже правда, но со всем необходимым! Результат 5+

2 раза в год теперь будешпроделывать данную операцию)Т.к. после полировки они быстро снова мутнеют(

по любому лаком надо покрывать Sergey Techno прав. я заказывал с мск Лак Delta Kits 2*10 мл. (2 компонента) после полировки им тонким слоем. Начинал с 800 и до 2000 шкуркой, чтоб матовые были. Потом лаком.

броне пленкой покройте ,и лак не нужен ;-)

Про два раза в год могу не согласиться. Т.к. шкурка не использовалась вообще. А паста ГОИ слишком мелкии абразив чтобы снять слой старого лака. Из-за чего такой способ и был выбран.

Ты их снимал с машины для полировки? У меня от SF5 лежит две целых но жёлтых и уставших фары. Думаю ОСВЕЖИТЬ их.

на предыдущей тойоте полировали фары, всё отлично, никаких 2 раза в год.

Этой весной полировал у себя фары на SG5 + туманки с помощью обычной дрели на малой скорости и насадок! 1 - наждачка с абразивом 1000 ил 1200, затем 2- войлочный круг с абразивом, потом 3 - войлочный круг с пастой Гойи - нареканий пока нет, все нормально! В этом году полировать более не собираюсь.