ELM327 Bluetooth dongle

Да, руль левый! Софт: OBD авто доктор для надроида бесплатая програмулька!
Иногда эта штука долго может вые....! перед тем как подключиться! это нормально тут как повезет!) а что вы ожидали от датчика за 10 баксов) ну у меня она уже сразу начала конекты делать! может от последовательности зависити! смысл такой!
1)запихиваю датчик!
2) включаем прогу нажимаем в ней подключиться!
3)даем согласие на подключение блютуса(он должен быть отключен хрен знает но именно так работает у меня)
4)вводим пароль 1234! смотрим на датчик у моего лампы начинают как на гирлянде мигать! если процесс идет значит все круто ждем!(если не замигало повторяе процедуру! потом как все ярлычки засветились делаем то что хотели!)

Всем привет! Сегодня получили с товарищем cristoferr наши "затычки".

Нифига не смогли сделать! Я поставил себе Torque Pro последнюю версию.

У МЕНЯ на праворуком SF5 атмо AT 2000:
телефон находит донгл, далее донгл начинает перебирать протоколы, дважды по кругу но так и не находит подходящего! После чего выдаёт сообщения что ЭБУ не распознано.
То же самое было с другим bluetooth донглом, который предоставлял Damir067. На его леворуком турбовом форике SG 2004 всё нормально подключается, на моём - хрен.

У cristoferr Legacy bp5 2005 атмо с EJ203: Телефон находит донгл, донгл в процессе перебора протоколов подключается к ЭБУ, НО! все приборы и параметры в реальном времени стоят на месте и ничего не показывают. Максимум что смогли сделать - просканировать ошибки. и то ничего не нашли, при том что по заверениям cristoferr у него должна висеть какая-то ошибка ABS. Также пытались в другой проге - безрезультатно.

В чём дело? Софт? Или японские эбу слишком японские? Мож донгл надо вверх ногами перевернуть? :-D

[Сообщение удалено пользователем 11.10.2013 23:29]

Вот, есть Torque Pro для Андроида. (крякнутая) полная версия, для тех кто не хочет платить Маркету ~150 руб. http://4pda.ru/forum/index.php?showtopic=193433
У меня правда показания с датчиков не снимает((( Импреза 1.5 2000 г.в. (лупатая), но ошибки сканирует и скидывает.

нашел эту прогу последнюю версию. завтра попробую еще. и на suzuki еще попробуем.
В программе icard2 какие то нереальные показания всё же были ( t охлаждающей жидкости -27)

а чего вы пытаетесь достигнуть?



машина не-OBD, соваться с OBD'шным чипом elm толку нет.



машина с поддержкой OBD, поэтому ошибки компа вы увидели.
live data -- нет, потому что прочитать эти данные можно только по SSM.
ошибку ABS -- тоже.

Да вы что! и как же тогда называется диагностический протокол в моей машине??

Как тогда меня диагностировали другими переносными сканерами, если у меня нет OBD?

вот какие данные удалось запечатлить

Фотография из Фотогалереи на E1.ru

Фотография из Фотогалереи на E1.ru

были такие шнурки и BT и USB
машина impreza 1.5 2005 правый руль не один не заработал
когда пробовал то в торке не было поддержки протокола SSM
может сделали не знаю
почитав drom понял что можно только подключиться по K-L-line (http://www.masterkit.ru/main/set.php?code_id=21598...
и что то посмотреть но нет софта по андроид(давно не смотрел может что то и есть) с поддержкой родного для субы протокола ssm

[Сообщение изменено пользователем 12.10.2013 23:23]

subaru select monitor (SSM)
протокол не входит в стандарт OBD2 и не декодируется elm327 чипом.

еще раз - в чем задача?
если читать ошибки/смотреть работу датчиков, то лучше использовать обычный "пустой" шнурок (например то, что продается как vag-com) и декодировать протокол софтом на компе -- romraider, ecuexplorer, и тд.

Затеивалось все ради чтения-стирания ошибок, приборки в раельном времени, чтения датчиков, расчета расхода и всех прочих простеньких функций

у меня в torque есть ssm 2 subaru. но протокол был выставлен автоматическое определение.
пробовал еще на авенсис 2007 европа мех. всё показывает идеально.

Саня, ты от своей чего-нибудь большего добился?
Где ты взял Torque с SSM ?

в общем пришел данный девайс мне. все клево конектится к легаси 2005 года. через телефон и через ноут все четко.
вопросы такие почему не открывается дроссель на 100%??? или он и не должен? или это датчик заслонки? или так и должно быть? дроссель электронный.
и какой должен быть расход топлива литр/час на ХХ на прогретом движке?

У меня есть провод ssm, читает и показывает данные с моего форика сф. Ошибки прочитать не получилось, надо софт нормальный. Я эвосканом данные снимал, но его долго и муторно настраивать еще и платить заставляют за все это безобразие. Остальные проги не распознали кабель.

купил такой провод
http://www.sti-club.su/advert/23136
буду очень благодарен, если кто то подробно расскажет, проконсультирует как юзать
можно в ЛС или 9226096401(могу перезвонить)

Я если честно не видел проводов читающих по SSM и OBDII одновременно, субари с 2001 года пошли с OBDII и читаются отлично и обычными проводами и этими блютуз свистками, а вот до 2001 года только SSM и чем читать хз, я вот в новой зеландии когда то нашел такой провод, купил. Лежит уже без дела пару лет.
Женьке "слону" последний раз читали логи с форика его старого, видно что то около 10 параметров, в принципе для диагностики достаточно, я этим проводом маф свой смотрел и дпдз настраивал, давку турбины четко видел, а так то прогу бы нормальную, вообще бы все читало и все параметры и все ошибки какие есть хоть откуда.

[Сообщение изменено пользователем 18.11.2013 00:37]

если


то могу найти ему дело

я его оставлю пока фориком владею, потом другу в сервис подарю за недорого, он уже застолбил :-D а так то если есть желание посмотреть, что покажет, то можно встретится, у меня только проги нет, бук стащили.

все понятно. буду иметь в виду

а по моим вопросам нету инфы? :-(

Могу подкинуть шнурок - попробуешь. Тоже пару лет лежит

мне бы с этим разобраться

Ставь экуэксплорер. Позволяет снимать логи, смотреть параметры и т.д.
В свое время снимал логи и отправлял на дром - где сказали что все более менее гут, т.к. самому разобраться в нюансах без должного образования почти нереально :-D