Покупка импрезы овоща 08+. Вопросы.

Собрался такую брать, в общем-то всего 2 вопроса:
*куда самому смотреть?
*в какой сервис гнать после осмотра? сколько сейчас полная диагностика (мотор, коробка, подвеска, кузов) стоит?
PS: Понимаю, что тут наверняка все на врыксах ездиют, но обслуживать врыкс не смогу, дорога :-)

кто сказал, что дорого? :-)

любишь кататься люби и санки возить ;-)
смотришь объявы - понравилась бегом в сервис из фака.

если сам не понимаешь в машинах, то в УМС едь, диагностика мотора 900 р, ходовки 900, плюс там кузовной цех имеется, можно договориться что бы железо глянули на предмет битья и качества ремонта.

И то и другое по 720 р. если с замером компрессии то движок подороже обойдется.

Только полторашку не бери. Деньги на ветер - не едет вообще, даже с горки струдом. ;-)

денег именно на полторашку.

я хз как леворукие, но на праворукой меня катали, вполне бодро едет, ничуть не хуже любой другой полторашки, но крутили до отсечки :-)

в умс записываться надо на такие осмотры или подъехать можно в любое время?

На счет полторашки..... Езжу на ней 1 год (европейка,мкпп 2008г), слабовата.... хочется чтоб была пошустрее... Так что лучше взять постарше, но 2-х литровика.

Там разница в цене по сравнению с 2 литра не такая уж существенная.
Знакомый с работы воодушивился покупкой Субару не смотря на мои советы и подсказки взял леворукую 1,6 2008 или 2009 года. Чертыхался, матерился, проклинал все, жалел что продал Мазду она и ехала бодрее (1,8 движок). Короче маялся он на ней месяца полтора - продал, купил Корейский паркетник.
Прокатился на 2,0 моего знакомого и на моем Форике - ходит локти грызет что сразу 2,0 не взял, на турбу не смотрел (боялся не потянет обслуживание), хотя динамика на моем форе ему очень понравилась.
Расход на 1,6 почти такой же как на 2,0, а едет гораздо тупее.



Позвони, спроси они по телефону не кусаются, а так на диагностику никогда особых очередей нет, но лучше накануне созвониться.

[Сообщение изменено пользователем 01.09.2013 15:48]

[Сообщение изменено пользователем 01.09.2013 16:10]

если так крутить то расход будет, как у врх, если не больше ;-)

при том, что кручение подобных говн, что называется, не приведет к желаемому результату

не бери 08+ лучше Форика 08 минус :cool: :-D

Полуторка не едет вообще :-D
Сам недавно спрыгнул с такой)

все едет,не слушай, для чего машина нужна? передвигаться по городу, или в стритрейсингах всяких участвовать? тем более нынче ездить то негде, везде пробки…ваз делает,ога :-D , зато ездить гораздо приятнее!

уже месяц владею полторашкой 107 кобылок конечно маловато , но если по городу кататься то вполне , по трассе предпочитаю ездить на своем 2литровом форике )

Ага, на 2,0 обязательно надо в "стритрейсингах" участвовать. Просто двухлитровик - нормальный объем двигателя для такой массы авто, а полторашка - это мало для динамичной езды, хотя если предпочитаете потихонечку тошнить, то конечно да, полторашка это много лучше 0,8 как у матиза.

Кроме динамики, разницы между 1,5 и 2 литрами по сути нет.

возможно



найди 2,0 за 400 моложе 2008 :-D ,а полторашек 2 страницы 8(


[Сообщение изменено пользователем 02.09.2013 15:42]

не надо бросаться из крайности в крайность, для рейсинга и стоковой турбы маловато будет, а для комфортного передвижения по городу 200-250 лс самый формат, не надо постоянно тапку мучать, а запас мощей под жопой приятно греет душу и создает ощущение. что наступило именно такое будущее, каким его видели, тогда вася, в 80-е :-D

Серж, ты всё еще обмываешь покупку?

[Сообщение изменено пользователем 02.09.2013 18:35]

когда трешку рестайлинг куплю с отличном состоянии тогда и обмою

я взял 1.5 на автомате весной этого года, машина у меня первая, но для работы в центре города и проживания почти там же, вполне хватает.
гоняться не собирался, но друзей на приорах и маздах делаю тока в путь.....

тоже чтоли полторашку купить, так хвалят ее

Ну я и двушки смотрю, но за мои деньги (470 макс) в этом кузове двушек что-то не видно.
Да и полторашки все битые, либо цена - космос.
PS: Все полторахи, что я посмотрел, показывают расход 15литров сейчас, причем особо на них не зажигает никто, до отсечки не крутит, что-то много для полутора литров то.

но вот смотри у меня полтораха с пробегом в 90т , когда брал расход по перми был 8.2, у меня сейчас 12.2 . это с кондером пробками и тд , кручу по разному от настроения, но ставил эксперимент , проехал 200км не поднимая обороты выше 3т расход показывал 10.4 :-)

[Сообщение изменено пользователем 05.09.2013 15:18]