Аут воды не боится

[Сообщение удалено пользователем 17.06.2013 15:55]

думаю стоит проверить и убрать воду из "дофильтровой" части впуска.
А так то МУЖИИИИК))))

Я бы проверил наличие воды в редукторах

Тамже сальнки кругом, думаю врятли что-то просочилось.

Нагретые редуктора, при попадании в воду, резко охлаждаются, и в них понижается давление, что способствует засасыванию воды, даже через сальники.

Там еще есть сопуны, чтобы эти самые сальники не выдавило, так вот они наиболее вероятное место попадания воды.
Вот к примеру обсуждение этого вопроса на фориках http://forums.drom.ru/subaru/t1151067810.html

Для успокоения поменяй в обоих редукторах масло.

Как раз время подходит менять везде масло на неделе заменю.

Я максимум на Форике ехал по броду высотой в 50-52 см, что уже много, если судить по мануалу.

позволю себе маленький комент
так как на форике на соревнованиях часто бывают броды и мы по ним хорошо уже накатали пара мыслей.
1. скорость лучше ниже держать. на видео видно, что волна поднятая выше уровня воды см на 15-20. ниже скорость и ровный газ позволчт этого избежать.
2. по воде ехали долго. в нижней банке фильтра полюбому есть.
3. сапуны акпп и переднего дифа имеют интересную форму, что препятствует попаданию воды( если бы стояли она бы попала. на ходу крайне редко)
4. в заднем дифе масло под замену точно

там высота самой воды выше бампера...

И? там внизу и отверстие есть для этого...думаю воздуха хватило..

А есть фото?Интересно очень..

Дима, фото есть, видео есть. будет чуть позже.
вот именно через это отверстие вода очень хорошо идет. а вместе с ней и грязь. это все попадает на фильтр. мой авто например после таких купаний дышать не хотел. пришлось ставить шноркель и выводить сапуны.