SF5 акпп

износ фрикционов, может вообще основание постели фрикционов сломать в хвостовике... у нас было и такое. так же соленойд, электромагнитный клапан на хвостовике.

Надо будет посмотреть.
А его же можно проверить сняв и подключив к аккумулятору? Только его снять это полный геморой :weep:

обнаружил ещё вот что, перегорела 1 лампа стопа поменял, сейчас такого большого биения не стало!
есль воткнуть предохранитель FWD то бьёт постоянно

если есть желание посмотреть устройство хвостовика в живую пишите в личку

появилась ещё версия что наедается передний дещиринциал, такое возможно?

[Сообщение удалено пользователем 22.03.2024 21:46]

так и проверяют обычно, можно еще попытаться не разбирая, найти контакты нужные в разьеме проводки акпп... но у меня не получилось, книжке цвета проводов не сходятся и еще что то там не так было... пришлось снимать в общем.

Снимать кстати не сложно, снял выхлоп, масло слил, открутил кардан, подушку акпп... на двигателе под кулером стабилизатор тоже надо открутить на сколько помню, что бы акпп чуть вниз повисла. ну и сам хвост... все.

по размеру одинаковая, перед зад разные производители

:-)

на подьёмнике, при наличии хорошего инструмента ничуть не хлопотно

полный гемор это менять задний сальник колена :-D собака 300р стоит, а гребли и затрат на работы вагон

сорри за фдуд, но думаю пора свапнуться на мкпп :-D

я вот думаю, пока вариант не нашел подходящий, то цену за комплект заломят мама не горюй, то комплект ватный... не хочется ставить редуктор обычный...

http://www.e1.ru/fun/photo/view_pic.php/t/645f2a64...

Микроскоп забыл выложить :-D