outback или forester
Ж
Ждуже
эх, извечный вопрос)) для себя решили в пользу форика, сожалений не испытывали
M
MEDVED №1
Для Девушки все таки мне кажется аутбэг большая машина, особенно задняя часть)), на форике проще по городу передвигаться, но я бы взял аутбег
ИМХО комфорт и управляемость лучше, но подвеска слабая по сравнению с фориком.
ИМХО комфорт и управляемость лучше, но подвеска слабая по сравнению с фориком.
А
Антирейсер™
тоже раньше так заблуждался, трясет одинаково, что форик, что аут
Я имел в виду другое.
К
Кеnst
подвеска слабая по сравнению с фориком.
В каком это месте?
b
bert539
в городском трафике выше сидишь, зеркала больше, парковаться гораздо проще (форь машинка по короче).
в деревне проходимостью.
P.S. сам мечтаю об ауте трешке
в деревне проходимостью.
P.S. сам мечтаю об ауте трешке
u
uralnova1
Тоже стоял такой вопрос..
Выбрал аут. Езжу по полям регулярно, свесы высаживают мало.
за 575 купил аут 6 года кожа люк мкпп пробег 100т
Форик гораздо деревяннее
Выбрал аут. Езжу по полям регулярно, свесы высаживают мало.
за 575 купил аут 6 года кожа люк мкпп пробег 100т
Форик гораздо деревяннее
M
MEDVED №1
Цитата:
От пользователя: MEDVED ?1
подвеска слабая по сравнению с фориком.
В каком это месте?
От пользователя: MEDVED ?1
подвеска слабая по сравнению с фориком.
В каком это месте?
Сужу по тому, что мне сказали, аутов с ремонтом подвески приезжает гораздо чаще чем форики.
Цитата:
От пользователя: MEDVED ?1
аутбэг большая машина
у меня рост 191 см мне она маленькая
От пользователя: MEDVED ?1
аутбэг большая машина
у меня рост 191 см мне она маленькая
Я не про рост говорил, а про то что аут - СОСИСКА длинная и толская
на форике проще по городу передвигаться
За счет чего ?
За счет чего ?
Аут - СОСИСКА))
аут 3.0 на АКПП , авто не большое, юркое, динамичное !
но я бы взял аутбег
[Сообщение изменено пользователем 29.04.2013 15:11]
Э
Эксперт.
Форик гораздо деревяннее
зато и рулится и едет веселее, аут мягче и солиднее, по салону приятнее.
одним словом автор тестите оба авто, ну и выбирайте своё зато, диагностика решает, а сердце выбирает, вопщем удачного вам приобретения, для быстрого передвижения!
M
MEDVED №1
за 575 купил аут 6 года
Я бы тоже купил, за такой ценник.
b
bert539
эх минусеры, сосисочники наверное.
К
Кеnst
Сужу по тому, что мне сказали, аутов с ремонтом подвески приезжает гораздо чаще чем форики.
ОБС рулит?
Всегда умиляли высказывания с чужих слов...
M
MEDVED №1
Всегда умиляли высказывания с чужих слов...
Ну как бы это сплош и рядом.
И обычно по слухам машину и выбирают
К
Кеnst
Ну как бы это сплош и рядом.
Согласитесь, на объективность тогда рассчитывать не приходится. ;-)
О вкусе устриц лучше спорить с тем, кто их ел...(с)
u
uralnova1
Я бы тоже купил, за такой ценник.
только вот он масло жрет литрами =) литр на тыщу
M
MEDVED №1
Я бы тоже купил, за такой ценник.
только вот он масло жрет литрами =) литр на тыщу
только вот он масло жрет литрами =) литр на тыщу
Тогда не купил бы
S
SF-5
Выбирал в свое время между аутом и фориком, первые впечатления от аута были весьма неоднозначные, низкая посадка, головой почти задевал крышу , клиренс показался ниже чем у форика, длинные свесы. Форика нормального так и не нашел, взял аута 2,5 литра на акпп, привык к нему, по комфорту
однозначно лучше форика, по трассе идет как по рельсам, длнее форя на 27 см всего, по бездорожью не ездил такому чтоб застрять, да и не вездеходы оба автомобиля, в глубоком снегу зарывался на форе легко и непринужденно, благо нива рядом была. Багажник большой и у одного и у другого, у форика по
ощущениям он как то в высоту больше)
A
AI_Gelios
Короче, бери СУБАРУ ))
M
MEDVED №1
Короче, бери СУБАРУ ))
+100500, только не ТУРБУ
S
SF-5
И у форя 200, но визуально ощущение что аут ниже из-за длинны свесов
[Сообщение изменено пользователем 01.05.2013 08:36]
[Сообщение изменено пользователем 01.05.2013 08:36]
Х
Хаpарам
я за аут, а чтоб пободрее 3,0, у нас они все на автомате, с турбиной заморачиваться не надо и масло часто менять, бездорожье бездорожью тоже рознь, свесы у аута подлинне будут, но засадить и танк можно (на пузу). 2 года пользуюсь и радуюсь, расходы у них примерно одинаковые по топливу.
V
-= VК =-
у меня уже 3ий аут, до этого было две трешки '02 и '05 годов
вторая машина в семье - турбофорик, ездит жена, летом будет 3 года
т.е. периодически езжу и на форике - разница как небо и земля. начиная от посадки за рулем заканчивая динамикой, шумкой, плавностью хода. форик более тряский по неровным дорогам, на трассе чувствуется его "кирпичность". хотя европейский турбофорик дерет аут 2,5 со старта.
в общем разные машины. мне аут больше нравится, он "внутри" классом выше
вторая машина в семье - турбофорик, ездит жена, летом будет 3 года
т.е. периодически езжу и на форике - разница как небо и земля. начиная от посадки за рулем заканчивая динамикой, шумкой, плавностью хода. форик более тряский по неровным дорогам, на трассе чувствуется его "кирпичность". хотя европейский турбофорик дерет аут 2,5 со старта.
в общем разные машины. мне аут больше нравится, он "внутри" классом выше
a
autokos
турбофорик дерет аут 2,5 со старта
Турбофорик дерёт аута всегда. Остальное правда.
Вы только одно слово знакомое увидели, да?
А то что евро турбофорик имеет 177 лс на борту, против 170 на ауте 2,5л вы не в курсе, правда?
Авторизуйтесь, чтобы принять участие в дискуссии.