Какие линки поставить ?

Question

Может есть какие нибуть хорошие производители (не оригинал и неполеуретан)???

motoriLLa · Accepted Answer

Если денег нет на оригинал, то проще совсем не менять. Другого вреда кроме стуков линки принести не могут. Так что лучше ждать и слышать стук, накапливая на оригинал.

Серый Австрийский Лис · Answer

Я за оригинал... забояню свое любимое фото дубля  :-D  даже из гаража выехать не успел!

--KDS-- · Answer

В первый раз когда перетряхиваал подвеску поставил Фебест из-за отсутствия наличных. Через 1,5 года пришлось заново все перебирать, но на этот раз поставил вкруг оригинал. Разница между ними не большая ;-).
Но если денег впритык, то ставь фебест, благо линки поменять 15 мин работы, это не нада все рычаги снимать и выпресовкой заниматься :-D

Гри3ли · Answer

фото мы уже видили))))))

motoriLLa · Answer

Идея пластикового линка в небольшом изгибе корпуса при изменении угла рычага подвески. Соответственно должен четко соблюдаться состав пластика при производстве для обеспечения этой гибкости. На фото как раз ситуация- состав пластика оказался слишком хрупким. А линки данной конструкции в "железном" корпусе- это воапче непонятно что.... Кстати передние линки втулочной конструкции последний раз использовались в Субару 8-9 лет назад, а задние 5-6лет. Сейчас используются только шаровые линки. Кстати неоригинал шарового типа по качеству ещё хуже втулочных. Ходят от 2 до 20 ткм в отличии от 60-70ткм оригинальных.

аликосик · Answer

я бы фебест поставил раз бюджет маленький ;-)  стальной корпус как говорят на 2 года хватает,даже если убьется резина туда полеуретан впрессовать!как раз там и на ориджинал появится деньга ;-)

SUB-ARU · Answer

SWAG неплохая фирма ставил сам на импрезу отьездили тысяч 50000 без стука после продал машину!

Серый Австрийский Лис · Answer

Кстати мне показалось, что вместо втулочных можно спокойно воткнуть шаровые линки, только в креплениях на рычагах разница вроде или ошибаюсь?

MEDVED №1 · Answer

Может там был изначально заводской брак (трещина), это не значит что все такое :-) 
Вот на фото, на сломе, сплав вообще на цугун похож :-D

А по теме, если разница дубля и оригинала не столь велика в цене, то логично, не смысла брать дубль :)

Sergey Techno · Answer

В оппозите советуют Фебест )

MEDVED №1 · Answer

CTR, не?

MEDVED №1 · Answer

жесть :-D

Nugget · Answer

кроилово ведет... известно к чему :-)

SHAMA(ex ARMAGEDON) · Answer

Мой отзыв про SWAG поставил пару на зад легаси GT '05,  месяц пыльничек у правой линки лопнул и смазка вылезла.Заказал ещё одну , прямо в коробке в пакетике запакованном, трещина на пыльничке. Так что качество не очень.Ставь оригинал, небольшая переплата, зато качество на уровне. :cool:

Серый Австрийский Лис · Answer

фебест

Гри3ли · Answer

чей дубль?

Sergey Techno · Answer

Всем спасибО) :-)

Sergey Techno · Answer

Думал тоже фебест )Прост бюджет маленький а трясти весь подвесон (Так что экономлю на линьках)А саленты все ОРИДЖИНАЛ 100% :-)

Wildsou1 · Answer

да конечно оригинал там цена вопроса то не большая же

Frozen_upi · Answer

фебест, раз в два года меняю, не напрягает )

Гри3ли · Answer

Ставил оригинал...проблем не было... :-)

pооn · Answer

разница - копейки, почему не поставить оригинал?

аликосик · Answer

у меня друг брал на легаси ВН фебест там стальной корпус был! они похоже разные бывают! 8(

Константин Бандурин · Answer

В Оппозите продают хорошие дубли(название не помню), я на двух своих импрезах менял, дак вообще доволен. Хотя цена с оригиналом не на много ниже))))

Какие линки поставить ?

Поделиться