Субару Форестер 2012: муки выбора!

Здравствуйте, уважаемые Субароводы!
Во первых сторках сообщаю, что до 15-45 03.02.13 являлся апологетом (в переносном смыле) марки Тойота и даже собирался после продажи своей машины взять новый РАВ4, но "скотское" отношение дилеров добило, и возвращаясь домой (на ЮЗ) по Московской и заехал в Субару центр...
В общем загорелся Субару Форестером! По цена-качество у него сейчас (с учетом скидок) конкурентов нет. Хочу взять 2.0 (FB) на автомате 2012г.в. Щас сижу в инете, читаб о форике, отзывов по новом 2012 модельному ряду очень мало!!!! Кто что скажет за машинку, или не сочтите за труд, дайте пожалуйста, ссыль на тему где это обсуждалось. Не гонщик, если что, турбовый не рассматриваю, есть крен в сторону механики... Может атмо 2.5? Люди добрые, сами мы не местные..., ой чё это я? Люди добрые помогите советом!

Щас тут насоветуют


"турбу бери , турбу бери" :-D

Кто то из "умных" сказал, что покупаемая машина должна быть новой, а её стоимость не должна превышать годового дохода владельца. В моём случае "лимон" это потолок :weep: . Вариант оформления авто в ипотеку не рассматривается. :-D

Тогда хотя бы 2.5 на мешалке , это всяко лучше , машинка то не легкая , и к тому же разница с автоматным 2.0 не велика .

Кто то из " практичных "сказал бери б/у в ней все детские болячки устранены по гарантии бывшем владельцем ))))

Дык 1200000, и хотся ватомат (1231000)! :-D Именно автомат, а не вариатор, робот и тп кои все без исключения автопроизводители стали внедрять на новые машины!

[Сообщение изменено пользователем 05.02.2013 13:29]

Покамест нету в продаже с двиглом FB (20, 25). Год ездить на маршрутках, ожидая, когда появятся это ОПА!!! (полная) :-D

2,5 литра самое то и турбу не надо.

Если вереить каталогам по типу экзиста , то на форики двигло FB ставятся с 10 года .

А если верить свидетельствам о регистрации ТС, по факту имеем машины декабря 2011 года на ЕЖах... Сам в шоке!

Печаль , но вроде как и ежик не плох , только затрата на ремешок , принцепиальной разныцы не вижу , покатаешся годик другой продаш купишь БФ

+ стаканы на клапанах (подразумевается необходимость регулировки) к дискуссии в соседней ветке...

:-D Планируешь ГБО ставить ,после покупки ?

Ну всё! щас набегут флудерасты и пи....ецЪ (зверёк) :-D :-D :-D В своё оправдание: я всячески шифровался чтобы не выйти на эту "скользкую" тему. :-)

Я когда на твинскрол поставил ГБО тоже ждал , но вроде адекватно все восприняли .
По большому счету дело каждего , так что забей . Не кто в тебя пальцем тыкать не будит .

[Сообщение удалено пользователем 22.03.2024 21:49]

То ли машины слишком дорого стоят , то ли я не там работаю ...

А чо, никто не написал еще?))

Бери турбу)))


Зы: знакомый мой, Матвейка-раллист, воообще говорил о ТРЕХ месяцах)
Кто больше?)

Я бы подождал мая, когда начнут приходить форестеры в следующем кузове... Может и поинтереснее, а может и на нынешний скидки какие придумаются... А вообще нынешний - уже доведеный до ума - все болячки полечены еще до рестайлинга, если нравится - БРАТЬ! :-)

скоро лето - бури мотик, турба отдохнет до зимы :-D

2,0+ АКПП - вата нереальная т.к. отдача низкая и потери трансмиссионные большие, да и в целом машина тяжелая весьма (уже к сожалению)

посмотри не XV если денег мало

за 1.2 ляма я бы смотрел другое авто. Например Туарега б/у на дизеле, или Трибеку 3,6 :mad:

По радио реклама идет, типа дикие скидки на кроссоверы субару - под 150к вроде)

Я цены выше озвучил, так то со скидкой!

Проехался на тесте 2.0, по сравнению с Аурисом, да если ещё в ручном режиме коробки-огонь.


Вот на вид ваще не понравился, женственный какой-то становится, новый РАВик и то злее.

Не я не против чтобы тыкали, но по теме (а то обычно начинается: у знакомого был знакомый, знакомый которого знал людей у которых газ стоял, не знаю в чём дело было, но в общем всё плохо кончилось...). Мож кто чо плохого про газ нарыл в инете, пусть поделится! ;-)