help! Умер моторчик печки импреза вагон 2003 г.в.

Сегодня сдох моторчик печки. Разобрал, выпрессовал - оказалось щетки стерлись почти до клемм. Колхозить от ТАЗа нет не места не желания. Кто сталкивался подскажите какие разборки и магазины обзванивать. Ах да еще - руль правый. :weep:

Дима ВМЩ на раевского, все для правых рулей. Все контакты есть в факе.

дней10-14 назад у друга то же самое было(пруль 2004г, вагончик), ни где не встретил(на_разборки)такого моторчика и поставил от какой то таеты..., тоже на разборке приобрел за 4т.р., удачи!

закажи новый моторчик в магазине оппозит или в другом! там 2 недели доставка. А б/у может быть уставшим, долго не проработает! это ж не крыло и не фара, чтобы на разборе брать! ;-)

[Сообщение изменено пользователем 05.01.2013 20:36]

Дефектовка показала полный износ моторчика, совсем насмерть износился. Никогда не видел чтобы так якорь и щетки занашивались :fotku:

Фотография из Фотогалереи на E1.ru

Фотография из Фотогалереи на E1.ru

Фотография из Фотогалереи на E1.ru

Может кто знает от куда кроме ТАЗа еще подойдет? или может есть каталожный номер этого моторчика.

П.С. Может кому надо запчасти: шайбочки, корпус...

[Сообщение изменено пользователем 05.01.2013 22:56]

Ищи лучше по форуму кто ставил от тойоты марк 2 даже писал какой кузав и брал в пышме на резборе сказал что за 1 или 1,5
Тема что то по замена мотора печки на лисе 2005
Вот и тему нашел читай до конца
http://www.e1.ru/talk/forum/read.php?f=185&i=82882...

[Сообщение изменено пользователем 05.01.2013 23:26]

Вобщем сегодня поездил по разборам, на импрезы ничего НЕТ. У ВМЩ будут только после 20-го числа, что на данный момент не вариант. Было принято решение КОЛХОЗИТЬ т.к. машина нужна и без нее никак. Для этого был куплен моторчик о какого то ниссановского микроавтобуса от отопителя заднего салона на мой взгляд для колхоза наиболее подходящий и разъем у него как на субару и шток подошел под крыльчатку без переделок и направление вращения по часовой стрелке (как надо!). Еще более менее подходящий вариант был от Mazda Capella.
Фотоотчет о проделанной работе в соответствующей ветке. Завтра иду ставить :-D

П.С. Кто писал о том, что подходят моторчики от MARK II/Chaser GX90-100 фото в студию т.к. по факту оказалось что там моторчики совсем отличаются и по размерам и по штоку и по крыльчатке и по направлению вращения :fotku: :fotku: :fotku: :
1. Направление вращения иное
2. Шток не подходит не по толщине не и по фаске (марковная крыльчатка совсем не такая как на субару)
3. Размеры существенно больше, даже если из марковной оправы демонтировать.

[Сообщение изменено пользователем 08.01.2013 08:20]

Фотоотчет о проделанной работе
http://www.e1.ru/talk/forum/read.php?f=185&i=13397...

Лечится переворотом контактов в разъеме. Мне так на левый руль ставили моторчик от праворукой.

И да и нет. Т.к. там щетки имеют определенный угол к якорю (не просто так у каждого моторчика указано направление вращения). На своем старом не помню (но вроде бы тоже под углом) он практически весь в руках развалился, но вот на ниссановском под колхоз видно что под углом. Специально менял полярность и работал он с обратной полярностью заметно громче. Думаю что если с измененной полярностью ничего не зашумело - просто удача.