Вопрос по сиденью водительскому на IMPREZA

Приветствую всех. Может кто-нибудь подсказать, какие передние водительские сиденья могут подойти кроме штатных?? На IMPREZA 2006г.в.

абсолютно любое, да хоть от СУ-27, только покулибничать прийдется :-D

Вопрос-то в чем? Точнее добиться чего хотите? Руль у импрезы где? У меня лиса европейка, поставил без всяких переделок стишные сиденья с той же лисы, сохранил подогревы и, главное, подушки. Но, мне эти стишные сиденья совсем не нравятся, они не удобные (чуть лучше штатных простых, но не на много, на штатных ковшах не стишных, серого цвета, не сидел). Я б с удовольствием поменял на стишные с лупатого японца, но там нет подушек, меня только это останавливает (подогревы хрень, но при желании можно сделать). Ну еще с яп импрезы водительское станет без регулировок по высоте, для меня тож не критично. В виду неудобства щас посматриваю на спортивные, но там точно салазки доделывать нужно будет.
А так, на импрезу без переделок встают от форика (по годам точно не скажу, но уже форик 08 г.в. не подойдут). Легась и аут не вариант, мерили, там другие салазки.

Сиденье водительское сгорело на 30% от коврика подогрева. Срочно замена нужна, штатные на разборе под заказ только после праздников. Вот я и спрашиваю может какие-нибудь другие варианты есть...Руль правый

самая шЫкарная подборка информации по седлам:
http://www.subaruforester.org/vbulletin/f77/ultima...

если коротко, то на хворестеры и импрезы "старого" поколения (т.е. gc/gg/sf/sg) все седла взаимозаменяемы без применения сварки.
разница только в высоте салазок (которые железные и откручиваются/переставляются) и наличии ништяков в виде подогревов/подушек. и еще защелки под ремни могут быть разные, но они тоже переставляются.

я бы на месте аффтора искал переднюю пару седел от сти-гц, они часто проскакивают в объявах. только попогрея в них нет.

чтоб тем не плодить - можно ли поставить сиденья от праворукого сти-лупатика в леворукий вырик американский? много ли колхоза?

спасибо за ссыль

от форя подходят 1 в 1.
у меня две штуки есть как раз.
Хотя сегодня по ним звонили - хотели вечером подъехать, посмотреть. Не автор ли это случаем был?))

надо смотреть.

по механике:
я вижу проблему в регулировке высоты, которая на JDM на правом, а на USDM на левом.
вариант первый -- ее прийдется потерять. тогда колхоза никакого, взял седло в сборе, поменял если надо защелку ремня, прикрутил.
вариант второй -- оставить от своего сиденья салазки и "тазик" основания подушки сиденья, на него прикручивать спинку и ставить поролон с обивкой от подушки нового.
надо мерять подойдет ли. очень вероятно что подойдет один в один.

по электрике:
JDM этих годов будет без боковых подушек и подогрева. USDM и европа скорее всего с подушками и подогревом.
Маты подогрева вероятнее всего можно переставить из старых в новые. В тех седлах что я разбирал в обивку они были не вшиты, были только зацеплены за поролон. В процессе перестановки можно постирать обивки из алькантары (в обычной машине, 40 градусов, без отжима) - будет эстетично.
Подушки... можно ли их переставить - не знаю, я бы колхозить не стал.

надо основание менять на импрезино, у форя оно выше сантиметров на 5-7.
иначе получится машина для пилота ростом меньше 160.

огромное спасибо за развернутый ответ! вариант 1 не подходит - с женой постоянно меняемся... остается вариант 2. По попогреву - на моем вырике его нету и не надо, так что тут без проблем. надо глянуть по эйрбегам получается...