На что стоит обратить при покупке авто???

Доброго дня субароводы!!! Вопрос для владельцев Outback III и знатоков марки. Планируеться покупка Outback 2005 г.в. на механике с пробегом в 200 тыс. Так вот вопрос: куда и на что смотреть, какие возможны проблемы при таком пробеге???

рулевая, подвеска, да на тоже что и при любом другом, если не доверяете

В честные глаза владельца.
По факту проблемы могут оказаться самые разнообразные, выберите самые дорогие по ценнику и проверяйте.
Если вы задаете этот вопрос, то ИМХО лучше проверять в сервисе.

[Сообщение изменено пользователем 21.11.2012 17:46]

То что на сервисе проверять это понятно, меня интересуют особенности (болячки модели). И в общем знать, может при таком пробеге надо пол движки сменить да коробку перебрать))

Коробки как правило вечные, а вот к мотору надо бы прислушатся... к холодному
Пробегу, чего то многовато, у меня предок (2003г), и то 190тык

[Сообщение изменено пользователем 21.11.2012 19:38]

Смотри сразу зазоры,ланжероны,короче всю жестянку.Чем чаще авто бьют тем хуже его состояние во всех отношениях.
Потом мотор, подвеску

Могу предположить, что автору глянулся Аут в Тагиле с пробегом в 215 тыщ, ценник там вроде 550 был. Писали тут люди про эту машину, продает юр. лицо, судя по состоянию салона там пробега даже больше чем 215 или просто свиньи ездили, вопщем подзассраная машинка, смотреть живьем надо да торговаться еще на полтос, тогда и запас бюджета будет на приведение автомобиля в порядок. Для юр. лица полтос туда сюда не принципиально.

то 200 с заменой помпы,ходовка устала явно

нет не этот.
Вообщем почитав сдесь и посмотрев всякие "секонд тесты" понял что машину нужно глядеть так же как и другое авто, но при этом обратить внимание на двигатель(перегревали или нет).

Могу кузов прибором померять чисто за пиво, если кузов хороший, тогда уж машину в УМС тащить на проверку мотора коробаса и ходовки.

К нам заезжай - разберемся )))