Покупка первого Субару

Добрый день всем! Сильно не пинайте. Поиск юзал. Много противоречий.
Ситуация следующая: собираюсь покупать первую свою субару. Выбор пал на форестера примерно 2003 - 2005года. Двигатель хочется 2л. турбо 177 л.с. И опять же первая турба в жизни. В связи с этим вопрос: на сколько надежен данный двигатель и турбина. На что нужно обращать внимания при покупке данного зверя? На сколько затратны турбины в обслуживании и ремонте?
Сильно не пинайте плиззз. Убил неделю на отзывы и поиски информации. У кого то ходят по 300 тыс. и кроме расходников ни чего не делают. Кто-то после покупки авто с пробегом 100 тыс. делает капиталку.
Очень не хочется после покупки авто за >500тыс.руб. еще и капиталить его.

[Сообщение изменено пользователем 29.03.2010 17:06]

а разве 2л турбо 177лс???
я всегда думал 220
атмо есть 2л 150лс

06-07 праворульных в городе не видел
левый руль 2,5XT турбо тока 230лс

смотреть/слушать двигатель везти в конторы из фака
п.с. как говорят многие качество у субары также падает
если раньше движки ходили реально по 300 без капиталки то сейчас в лёгкую можно попасть на это через 100тыщ
если интересна статистика - почитайте http://www.subarulegacy.ru там было где то про пробег

лучше брать 2,5XT с пробегом до 60 года 06-07 и ещё 3-5 лет ничё не делать :-)

Европа



Да ну кроме большего момента там и выгод не видно зато 2.0 надежнее

http://www.e1.ru/auto/sale/477030.html
http://www.e1.ru/auto/sale/365805.html
Ну вот примерно то что хочу.
Если позволят финансы может на более всежую замахнусь.

чё то сильно сомневаюсь что 2л надежнее 2,5 откуда такие выводы

[Сообщение удалено пользователем 29.03.2010 17:29]

учите матчасть
и читай хотя-бы этот форум
http://www.e1.ru/talk/forum/read.php?f=185&i=11316...

Сега поверь это ваще немало.
я поездил на SF5 (ну ты видел) ,теперь на 2,5 ХТ ,всё сильно по разному,стандартная 2,0-попэд по сравнению с 2,5

соглашусь.... Тянет сразу с низов, пик момента в середине шкалы....
У друга у меня твин турбо, ездили на машинах друг друга.... Дак до сработки турбины она вообще не едет мне кажется.....
Но зато когда турбины сработают.... совсем забываешь об этом...
:-D

Я так понимаю что я как раз об одном из этих двигателей завел разговор?

ипонца бери, полсотни поней решают

турбина в стоке будет работать долго долго ... :-)
двигатель тоже надежен вполне
главное не забывать в него наливать маслице ;-)


машинки примерно одинаковые
на зеленой поменяли ГРМ - это гуд
судя по первому фотовпечатлению ездили достаточно аккуратно
на черной могли не менять еще ;-)
я бы уточнил
в любом случае надо смотреть живьем ...


на вашем месте я бы не заморачивался технической информацией в больших количествах
;-)

не маловато будет 177 лс?

нормально на первое время потом сьездит до Лехи Петрова и дунет туда как следует избытка :-D

Олег, эти 177лс повеселее, чем мои 240лс и транспортный налог приятнее