Вопросы новичка

Речь шла про оригинальные запчасти!!! И кто говорит что я буду диски покупать за 1200руб? ведь ясно что это Г.... полное!!!
Речь вообще не обо мне, так что на меня не наесжать в этой теме :-D
Лучше парню подскажите, мне уже много чего наговорили :-D

Подкопить и взять турбофорь посвежей, запчасти не обременительны( на мерина дороже), атмо через мес.ехать не будет, турбо через год. Начнешь думать как так и вперед к тюненгерам, но увы из атмы уже ни чего не сделаешь, а вот турба мммммм. Ну и я за форь , удобный сцуко, а аут с 3хой мечта, но немного не моё, мнеб форя с атмо3хой или турбо трехой ( и не говорите что такого нет, читайте литературу) :-p

была импреза 2.0 125л.с мкпп авто надежный и неприхотливая в потоке держатся может но не более, щас форик сг 158л.с мкпп разгоняется быстрей импрезы 125, ну и проходимей и универсальней, так что лучше импреза 160 сил или форь сг-5 рестайл.

Для начала двухлитровую атмосубару, не важно Форик , Легаси или импреза.
Раз бюджет ограниченый то ни о какой Турбе речи не должно быть.
Кто ж знает может и атмо ему хватит за глаза, да и в пробках то разницы нет сколько л.с у тебя :-)
P.S. Лично мне хватает 137 лосей в городе. По трассе не спорю маловато, но пробег в основном городской

оч.хочу...но почему то не делают на заводе ;-) не знаешь почему? :-D

а все кастомы, про которые пишут в инете - не слишком долго ездят в гражданском режиме :-( не говоря уж про отжиг

Они про бюджет турбирования трешки бы еще написали, что бы поржать. Имхо там ценник сопоставим с новым Х6 3.5 турбо или кайеном S турбо.

ну тоесть нужно брать турбоимпрезу, правильно?
а как на счет расхода топлива по городу?

расход до 20

Зависит от погоды, температуры, настроения, расстояние, пробок и т.д.
Я по лету в 15 в среднем укладываюсь.
Зимой меньше 20 не мечтай.

аута бери, здесь видео
http://www.e1.ru/talk/forum/read.php?f=185&i=12038...
мне очень нравится, и для семьи, и для себя комфорт, динамика, простор, проходимость (конечно с механикой не сравнить, просвет 200мм), летом в 13-14 укладываюсь, зимой в 17-18. 2,5литра вроде поменьше хавает.
p.s. почему-то до меня посоветовали всё, кроме аута :-) (как сказал морозов по радио пилот универсал бизнес-класса :-) )

сейчас читал соседнюю ветку про установку ГБО, читал не до конца, а только 1 страницу :-D , но чет не нашел что кто то ставил на сти и врикс, стоит вообще нет заморачиваться?
сильно в мощьности проиграю? расход должен быть меньше, отсюда эклнлмия, причем нормальноя такая, кто что думает?

Валера так как таким тюнингом у нас заниматься ни кто не будет, единичные экземпляры не выгодны, а вот немцы с удовольствием это делают, про ценник не знаю, но ходимость движка обещают хорошую, они блок усиливают стяжками, как то так. Снимали до 1000лс, попробуй себе на золотистого, думаю понравится, блин у тебя очередь только на прокатиться будет.