Ещё раз прошу совета. Обороты.

Всем привет. Есть проблема, которая очень надоела, прошу помощи. Почистил дроссельный узел, по незнанию снимал ДПДЗ. После чего, когда автомобиль катится (заведенный) на нетральной передаче или с выжатым сцеплением, обороты не падают а вырастают до 1500-2000 тысяч в зависимости от скорости. Холостой ход в стоячем положении в норме. На холодный мотор, накатом тоже в норме, примерно. До чистки бывало такое ооооочень редко.

что пробывал...
Выставляли датчик ДПДЗ в разные положения и на заведенную в том числе, через сканер.
Чистил повторно ДУ.
Ставил с такого же мотора ДХХ, ничего не поменялось.
Чек иногда вылетает и пропадает через 40-70 км.

Что можно ещё попробовать, кроме поездки в сервис. Спасибо.
Impreza EJ201, атмо, палка.

[Сообщение изменено пользователем 29.08.2012 17:56]

Принять решение о поездке в сервис.

Заниматься самолечением лучше не стоит, раз некомпетентны в вопросе.

тоесть это в сервисе выставить не смогли ? :-D

а там прокладки нет?,если есть попробуйте убрать,у меня не было хотя в сервисе говорили должна быть.

а нафиг - вообще! :-D

чек это не просто лампочка, как на бензе, когда его нет, есть такая приблуда - сканер, она ошибки считывает. Бешельме?
ну а на вскидку - тросик педали закусывает

Понял. Поеду в сервис. Расскажу после..

У меня так же примерно было, после чистки дроссель видимо немного в другом положении стал закрываться. Танцы с бубкнами и настройка дпдз и кхх не помогала, помогла подстройка упорного винтика, он единственный там с контргайкой. Но с этим делом только к знающим или в сервис, самому там можно вообще делов наделать :-D

пс: у меня когда обороты подпрыгивали, то если руками заслонку подтолкнуть (закрыть) то обороты падали, легкое нажатие газа и опять подпрыгивали.

У меня именно обороты подскакивают, когда машина накатом едет... и чем быстрее, тем больше обороты. :-D

трубки все присоединил ? :-)

Такая же беда была.
Варианты:

Датчик детонации
расходомер
лямбды
подсасывает воздух в системе после раходомера
если менялся двиган, то возможно масса пропадает и надо смотреть электрику.

У меня оказалось последнее....

ДПДЗ мог поломаться, я помыл мотор и такая ерунда началась, поменял и всё окей

да.


склоняюсь к этому, но пока не поменяешь не понять(

пролюбил тестер ?

Записался в сервис. Съезжу отпишусь)

Это вообще не понятно :-) Автор пишет

Как выставляли? Если сканер был подцеплен то и смотрели бы все параметры, прокатились бы, логи записали и смотрели, что работает, а что нет. Иначе смысл сканер цеплять?

согласен, что проверили не должным образом... поэтому уже записался в сервис.