Пшикалка на турбу своими руками!
P
@PEXI
Стоит родной перепускной клапан, только доработал его немного,
Можете послушать, если интересно выложу подробно как сделать.
Можете послушать, если интересно выложу подробно как сделать.
S
Suba
что-то лишнего она у тебя пшикает
P
@PEXI
просто турбинка выдает отлично
o
ormada
что-то лишнего она у тебя пшикает
рычит хорошо а вот пшикает странно
я подумал пукает просто :-)
P
@PEXI
всеравно забавно
С
Серый Австрийский Лис
если интересно выложу подробно как сделать
конечно надо выложить
Чтобы стандартный так пшикал! только вот интересно, стандартные все одинаковые?
P
@PEXI
выложу 28 числа
С
Серый Австрийский Лис
рычит хорошо
вот он источник звука
А кстати как к таким девайсам на ТО относятся? Покупать не задумываясь? И помню когда на учет ставил гаец с умным видом слушал даже как мой стандартный выхлоп пукает.
R
-=Real=-
а датчит МРВ как обманули?
P
@PEXI
А кстати как к таким девайсам на ТО относятся? Покупать не задумываясь? И помню когда на учет ставил гаец с умным видом слушал даже как мой стандартный выхлоп пукает.
Когда на ТехОсмотр поедешь, тогда и поменяешь на родной, какие проблемы?
P
@PEXI
а датчит МРВ как обманули?
Про него не парился ибо чек не горит, а что если за 15 рублей поставить тюненую пшикалку к ней впридачу обманку продают?
o
ormada
главный вопрос
какой толк то от пшыкалки ?
просто для звука ?
по мне так пусть лучше рычит суба ведь
врум-врум
какой толк то от пшыкалки ?
просто для звука ?
по мне так пусть лучше рычит суба ведь
врум-врум
С
Серый Австрийский Лис
прочитал вот про перепускные клапана:
Bypass - сбрасывает воздух обратно на вход турбокомпрессора, в системах с ДМРВ обязательно после датчика чтобы он не мерил еще раз этот воздух.
Blowoff - сбрасывает воздух в атмосферу, с характерным пшикающим звуком, внимание окружающих вам обеспечено Некоторые модели клапанов имеют возможность регулировки остаточного давления во впускной магистрали
т.е. стоковый стоит Bypass и вот вопрос возник: то что он обратно этот воздух загоняет ... это хорошо или пофигу? не будет хуже?
[Сообщение изменено пользователем 27.03.2010 00:10]
Bypass - сбрасывает воздух обратно на вход турбокомпрессора, в системах с ДМРВ обязательно после датчика чтобы он не мерил еще раз этот воздух.
Blowoff - сбрасывает воздух в атмосферу, с характерным пшикающим звуком, внимание окружающих вам обеспечено Некоторые модели клапанов имеют возможность регулировки остаточного давления во впускной магистрали
т.е. стоковый стоит Bypass и вот вопрос возник: то что он обратно этот воздух загоняет ... это хорошо или пофигу? не будет хуже?
[Сообщение изменено пользователем 27.03.2010 00:10]
N
Nugget
т.е. стоковый стоит Bypass и вот вопрос возник: то что он обратно этот воздух загоняет ... это хорошо или пофигу? не будет хуже?
Если с завода так идет, значит это хорошо
R
-=Real=-
предлагали мне так сделать, ВМЩ не одобрил
P
@PEXI
главный вопрос
какой толк то от пшыкалки ?
просто для звука ?
по мне так пусть лучше рычит суба ведь
врум-врум
какой толк то от пшыкалки ?
просто для звука ?
по мне так пусть лучше рычит суба ведь
врум-врум
Кому как, если честно - приколюха класная!
P
@PEXI
прочитал вот про перепускные клапана:
Bypass - сбрасывает воздух обратно на вход турбокомпрессора, в системах с ДМРВ обязательно после датчика чтобы он не мерил еще раз этот воздух.
Blowoff - сбрасывает воздух в атмосферу, с характерным пшикающим звуком, внимание окружающих вам обеспечено Некоторые модели клапанов имеют возможность регулировки остаточного давления во впускной магистрали
т.е. стоковый стоит Bypass и вот вопрос возник: то что он обратно этот воздух загоняет ... это хорошо или пофигу? не будет хуже?
Bypass - сбрасывает воздух обратно на вход турбокомпрессора, в системах с ДМРВ обязательно после датчика чтобы он не мерил еще раз этот воздух.
Blowoff - сбрасывает воздух в атмосферу, с характерным пшикающим звуком, внимание окружающих вам обеспечено Некоторые модели клапанов имеют возможность регулировки остаточного давления во впускной магистрали
т.е. стоковый стоит Bypass и вот вопрос возник: то что он обратно этот воздух загоняет ... это хорошо или пофигу? не будет хуже?
Хуже не будет, а вот эмоций навалом
C
CASPERR
Пшикает конечно хорошо! А как быть с плавающими холостыми оборотами? А так интересно как можно сделать?
K
--KDS--
А как быть с плавающими холостыми оборотами?
????
n
nitrogc8
Пшикает конечно хорошо! А как быть с плавающими холостыми оборотами?
Не у всех это бывает.. У кого то плавают, у кого то всё ровно)
[Сообщение изменено пользователем 27.03.2010 11:12]
B
Big-Boss
Хуже не будет, а вот эмоций навалом
Будет. Маф расчитывает все, а ты воздух в атмосферу. Отсюда перелив бензина. Выше расход, да и вообще перелив не есть хорошо.
Да и читал, что в долгосрочном периоде для турбины вреден блоуофф
С
Серый Австрийский Лис
как быть с плавающими холостыми оборотами
почитал форумы и в правду , если байпасс в атмосферу пшикать заставить или вместо него блоуофф воткнуть то везде пишут что обороты ХХ плавать начинают (смесь обогащенная). Для этого ставится что то типа такой вещи HKS EIDS pro T1
Будет. Маф расчитывает все
в системах с ДМРВ обязательно после датчика чтобы он не мерил еще раз этот воздух
P
@PEXI
Когда первый раз попробовал в атмосферу скидывать, тоже обороты плавали на холостом. Сейчас добился и они не стали плавать, но об этом завтра расскажу и фото предоставлю
P
@PEXI
Будет. Маф расчитывает все, а ты воздух в атмосферу. Отсюда перелив бензина. Выше расход, да и вообще перелив не есть хорошо.
Да и читал, что в долгосрочном периоде для турбины вреден блоуофф
Да и читал, что в долгосрочном периоде для турбины вреден блоуофф
Чем он вреден для турбины? все остается тоже самое только воздух уходит в атмосферу, а турбинке всеравно откуда к ней воздух подходит(через обратку или впускной тракт, или все вместе)
Авторизуйтесь, чтобы принять участие в дискуссии.