Меняю Субару на Субару
00:54, 26.03.2010
Понимаю, что тема - очередной боян, но всё же, хочется узнать мнение общественности.
В общем, имею импрезу 1,5 4wd, 2002г.в., на автомате. Всё устраивает, кроме того, что она - овощь! Планирую с минимальными затратами поменять на что-нить более мощное. Хочется, конечно, турбу... но пугает расход бенза, стоимость обслуживания, и потенциальная "ушатанность" турбовой машины.
В качестве компромисса видится атмо Импреза 2 литровая на ручке, атмо форь, или Легаси Б4.
Планируемый бюджет - 300-350тыр.
Кто чего посоветует? Реально за эти деньги найти нормальный аппарат?
Может, кто из присутствующих свою продаёт? )
В общем, имею импрезу 1,5 4wd, 2002г.в., на автомате. Всё устраивает, кроме того, что она - овощь! Планирую с минимальными затратами поменять на что-нить более мощное. Хочется, конечно, турбу... но пугает расход бенза, стоимость обслуживания, и потенциальная "ушатанность" турбовой машины.
В качестве компромисса видится атмо Импреза 2 литровая на ручке, атмо форь, или Легаси Б4.
Планируемый бюджет - 300-350тыр.
Кто чего посоветует? Реально за эти деньги найти нормальный аппарат?
Может, кто из присутствующих свою продаёт? )
N
Nugget 
01:47, 26.03.2010
В качестве компромисса видится атмо Импреза 2 литровая на ручке, атмо форь, или Легаси Б4.
Лучше сразу турбу брать. имхо.
02:08, 26.03.2010
ну какой нормальный человек поменяет нетурбовую 2-ку на полторашку???
Дак никто и не предлагает менять 2-ку на 1,5-ку )) Хочу продать 1,5-ку, и купить 2-ку... Кстати, турба тоже рассматривается... Если найдтся выгодный вариант :-)
сейчас читают
08:18, 26.03.2010
Хочется, конечно, турбу... но пугает расход бенза
как человек пересевший с 1,5 на турбу уверяю: расход будет ненамного больше, не сцы
если хочешь2,0 атмо то придется поискать - их не очень много продается. расход кстати будет примерно одинаковый, как на 1,5
Только лучше для начала смотри амтосферные, а то прокатишься на турбоимпрезе и заболеешь этим
o
ormada
08:35, 26.03.2010
объявы посмотри по б4
недавно видел б4 турбо на ручке 04 года с децким пробегом, на обмен на овощь с твой доплатой конечно
стоила чё то 535 чтоль, чёрная
недавно видел б4 турбо на ручке 04 года с децким пробегом, на обмен на овощь с твой доплатой конечно
стоила чё то 535 чтоль, чёрная
R
-=Real=- 
09:04, 26.03.2010
Лучше сразу турбу брать
+1
09:18, 26.03.2010
Легаси Б4.
Два литра думаю вас тоже не удовлетворит.....
посоветую RS25 как у меня.... всем доволен...
RS30 будет не бюджетно содержать...
предидущего оратора за форь 2,5 тоже поддержу....
o
ormada
09:32, 26.03.2010
б4 2л твинтурбо типа того http://www.e1.ru/auto/sale/404143.html
объяв море,обмена мало, в основном продажа
форь 2,5 атмо вата , лучше взять 2л турбофорь
объяв море,обмена мало, в основном продажа
форь 2,5 атмо вата , лучше взять 2л турбофорь
10:32, 26.03.2010
б4 2л твинтурбо типа того http://www.e1.ru/auto/sale/404143.html
лучше взять 2л турбофорь
Ни то ни другое по деньгам не потяну...
Я ж написал:
Планируемый бюджет - 300-350тыр.
Т.е. турбофорь если и получается, то оччень старый, с пробегом за 200т.км... (
[Сообщение изменено пользователем 26.03.2010 10:34]
11:00, 26.03.2010
такой большой а в пробеги верите смотрите по состоянию, есть форики с пробегом за 200 лучше чем те укоторых за 100. Вон maddog искал себефоря сф 5. Одно гумно, и пофиг какой пробег.
ЗЫ: могу продать свой. Дорого
[Сообщение изменено пользователем 26.03.2010 11:05]
S
Suba
11:09, 26.03.2010
Т.е. турбофорь если и получается, то оччень старый, с пробегом за 200т.км... (
настоячий пробег 106, состояниее очень хорошее, ТО100 сделано, за 350тр легко
o
ormada
11:11, 26.03.2010
лучше тогда не дёргаться
поездить годик, денег подкопить и взять машину в хорошем состоянии
а то возьмёшь типа "по дешману" а окажется пол машины менять нада,а сразу бывает и не понять
вон на привозе стоял турбофорь за 300 с чем то,01-02 год чтоль,белый
ребята ездили смотрели - в обвесах все дела, с виду ничё вроде
а внимательно стали смотреть - видимо сильно грохнута была и плохо восстановлена
поездить годик, денег подкопить и взять машину в хорошем состоянии
а то возьмёшь типа "по дешману" а окажется пол машины менять нада,а сразу бывает и не понять
вон на привозе стоял турбофорь за 300 с чем то,01-02 год чтоль,белый
ребята ездили смотрели - в обвесах все дела, с виду ничё вроде
а внимательно стали смотреть - видимо сильно грохнута была и плохо восстановлена
S
S402
11:53, 26.03.2010
б4 2л твинтурбо типа того http://www.e1.ru/auto/sale/404143.html
Эт не твинтурбо, а твинскролл турбо!!!
Д
ДИPEKTOP
14:21, 26.03.2010
Недавно выложил свою субу
http://www.e1.ru/talk/forum/read.php?f=92&i=218371...
Не то, чтобы с конкретным предложением к автору, так для информации
Покупаю квартиру, могу заменяться на что-нить, потом всё равно опять турбу возьму, скорее всего новую с салона, да только мне кажется субы щас не те...
http://www.e1.ru/talk/forum/read.php?f=92&i=218371...
Не то, чтобы с конкретным предложением к автору, так для информации
Покупаю квартиру, могу заменяться на что-нить, потом всё равно опять турбу возьму, скорее всего новую с салона, да только мне кажется субы щас не те...
o
ormada
15:03, 26.03.2010
звиняйте я в б4 не разбираюсь :-)
а в чём разница ?
твинтурбо кажись ставили на легаси турбовагоны
а в чём разница ?
твинтурбо кажись ставили на легаси турбовагоны
Д
ДИPEKTOP
15:34, 26.03.2010
Твинтурбо - две турбины.
Твинскрол это вариант турбины с изменяемой геометрией крыльчатки - она выглядит как будто сваренная из двух.
Твинскрол была разработана для того чтоб снизить тот самый турболаг и надувает она будь здоров
Твинскрол это вариант турбины с изменяемой геометрией крыльчатки - она выглядит как будто сваренная из двух.
Твинскрол была разработана для того чтоб снизить тот самый турболаг и надувает она будь здоров
Д
ДИPEKTOP
15:40, 26.03.2010
Если конкретно про В4, твинскролл на них ставят с 2003 года(уже BL кузов), до него-твинтурбо.
Как-то так (если грубо, и не вникая в тонкости)
Как-то так (если грубо, и не вникая в тонкости)
Я
Януш
17:20, 26.03.2010
Может, кто из присутствующих свою продаёт?
Мог бы рассмотреть такое предложение ... Продал бы своего Форя 1999 атмо 2л, комплектация Limited, задний мост LSD (с блокировкой), АКПП, в Росси с 2006 г - за это время не бит, не крашен, привозили под заказ, я здесь первый хозяин, пробег реальный к 200 тыс км приближается, есть все, все работает, поменено все что нужно, что еще не поменяно - поменяем, много чего доделано и установлено под себя, по движку вообще нареканий нет, очень резвый для своего атмо двмжка, машина очень надежная и особых проблем никогда не доставляла, за авто всегда следил - нши ребята в курсе ... Отдал бы за 300 ... Ну можно еще чуток поторговаться
S
Suba
19:26, 26.03.2010
Может переименовать тему в "Продажа машин участников клуба" ???
ну он же спросил
Может, кто из присутствующих свою продаёт? )
19:27, 26.03.2010
настоячий пробег 106, состояниее очень хорошее, ТО100 сделано, за 350тр легко
Подробнее можно? Год, фотки..?
могу продать свой. Дорого
Подробнее? :-)
L
Legasy424
19:34, 26.03.2010
Еще на днях в продаже был хороший вариант, легасик твинскролльный как у меня 2003 г. с 60 тыс. пробега за 370 . Машинка была хорошая,с хозяином знакома. Продавал очень долго. Обидно, что уже продали. Переживала, чтобы человеку хорошему досталась.
Авторизуйтесь, чтобы принять участие в дискуссии.