Тормоза & подвеска.вопросы

Серега, ты такой категоричный.... :-D
а что не дичь?
какой вариант в твоем понимании - оптимал? ;-)

Сколько денег? и отдельно ценник за установку, если можно. Лучше Тарокс или ДБА? Моим оригиналам писец еще не пришел, но говорят он нечаянно нагрянет, когда его совсем не ждешь. А так я спать буду спокойно, зная что на Химмаше есть замена. Кстати вот только что был тест тормозов, ехали с Трибекой с Первоуральска в режиме 140-180, в руль не било.

Оптимал это диски на складе УМСа по московским ценникам

Серега, я тя умоляю.... доставка из Москвы стоит 300 руб. ппц какая заоблачная сумма :lol:
Ты не там выгоду ищешь
пс s800

идея хорошая, кто-то делал это на субу для 4 рот?

что значит пара покороче

Олег, стыдно такие вопросы задавать :-D
Сразу видно, не было у тебя ВАЗа ;-)

был) но тюнингом не занимался. ибо нафиг надо

золотое было время............ :-D

если ты про поломки, то за год с лишним наелся только один датчик стоимостью 350р. в остальном все работало без нареканий. ах да, забыл)) был еще порванный ремень грм и замена клапанов с отцом в гараже:-D

Какие амортизаторы поставить и где купить их!! На Форь в последнем кузове, самый простой 2.0 на автомате :-D .. Родные сдохли уже 2 раза(зад).. передние подходят.. в конторках предлагают только оригинал.. есть ли аналоги типа каябы и прочего????

надо диск с диаметром на 20-25 мм больше чем стандартный на 4 рот и естественно такой же толщиной остальное без проблем.

215,60,16--225*55*16 разница 2%
это значит, что уменьшения диаметра колеса =увеличивается передаточное отношение Г,П, (иначе пары) например 4,44 за счёт изменения диаметра колеса 4,53.

[Сообщение изменено пользователем 22.08.2012 19:28]