тормоза на врх

11:22, 20.07.2012
Немогу понять, нормально работают тормоза или нет на импрезе врх.?
В сравнении с другими машинами.
Вначале мягкие, тормозят вяло, педаль тяжелая. Но если нажать сильно, то тормозят до визга резины, даже с абс.

На атмосубаре, и на мазде, чуть нажал и сразу резкий тормоз, если надо.

Что делал с тормозами: проточил передние диски, новые колодки. Поменял тормозуху.
0
Nugget
12:00, 20.07.2012
От пользователя butcherAV
проточил передние диски, новые колодки. Поменял тормозуху

до этих манипуляций было по-другому?
0
-=Real=-
12:13, 20.07.2012
тормоза на ВРХ шлак....
нужно 4 поршня как минимум.
с эво доехал от дирижабля до центра и все... тормозов нету.... поплыли
1 / 2
Ждуже
12:22, 20.07.2012
От пользователя -=Real=-
тормоза на ВРХ шлак....

ну хз... сейчас сток на импрезке (диски правда модные) - очень доволен, по сравнению с сг9 - просто небо и земля

[Сообщение изменено пользователем 20.07.2012 12:23]
1 / 0
Субарыня :)
12:35, 20.07.2012
От пользователя Ждуже
по сравнению с сг9 - просто небо и земля

зотверждаю! сегодня ездила на вырике, потом сразу пересела на форя - в итоге чувство такое, что на форе тормозов аще нет :-( на рыксе тормозила сначала как псих-одиночка :-D
3 / 0
BRN
13:08, 20.07.2012
От пользователя -=Real=-
нужно 4 поршня как минимум

Дак даже на сток GDA(евро) тормозах 4 поршневых после серии нормальных оттормаживаний тормоза уходят в плаванье(летом). Всем помогут золотые тормоза)
2 / 0
Гри3ли
13:13, 20.07.2012
От пользователя BRN
Всем помогут золотые тормоза)

по золотой цене.. :-D
1 / 0
-=Real=-
13:34, 20.07.2012
От пользователя BRN
серии нормальных оттормаживаний

с эво только так :-D
1 / 0
Андрей Анатольевич.
14:00, 20.07.2012
Был лупатик со стоковыми тормозами, всегда хватало, только я коробкой предпочтительнее тормозил, едешь быстро тормоз в пол и на пониженую, нехватает есчо ниже на ступень, в итоге ниже второй на торможении не разу не переключался, моё мнение и стоковых вполне за глаза если не гонятся с эвиками , ну и умело пользоваться торможением двигателем! ;-)
2 / 0
15:01, 20.07.2012
тоже тормозами не доволен, хотя у меня 4 поршня. Пока эксперементирую с колодками и коплю на Тароксы. Кстати кто-нибудь в курсе Такроксы с кучей насечек и ДБА Голд если сравнивать, большая разница?

Золотые тормоза конечно хорошо, но два комплекта дисков менять из-за них не хочется)

[Сообщение изменено пользователем 20.07.2012 15:01]
1 / 0
Wildsou1
15:02, 20.07.2012
[Сообщение удалено пользователем 20.07.2012 15:02]
0
Wildsou1
15:03, 20.07.2012
От пользователя Five I
Был лупатик со стоковыми тормозами, всегда хватало, только я коробкой предпочтительнее тормозил, едешь быстро тормоз в пол и на пониженую, нехватает есчо ниже на ступень, в итоге ниже второй на торможении не разу не переключался, моё мнение и стоковых вполне за глаза если не гонятся с эвиками , ну и умело пользоваться торможением двигателем!

А это двигатель и сцепление никак не гробит?
0
15:29, 20.07.2012
супорта 4-х поршневые, спереди.
Сначала тоже по жаре, после 2,4-х торможений машина не тормозила,
поэтому проточил диски, поменял жижу и колодки.
Все равно непонятно, почему на гражданских авто тормоза лучше.
0
-=Real=-
16:16, 20.07.2012
От пользователя butcherAV
на гражданских авто тормоза лучше

на Мазде 3 ездил. тормоза ваще клевые...
рискну предположить, что дело в годах... 97 и 07....
0
BRN
16:32, 20.07.2012
От пользователя -=Real=-
рискну предположить, что дело в годах... 97 и 07....

Виталя, мож дело в весе и в скорости? :-)
Вес важная штука, вот допустим - стиха весит 1,5 тонны, а мазда?
0
16:45, 20.07.2012
От пользователя butcherAV
поэтому проточил диски, поменял жижу и колодки.

а как проточка дисков влияет на эффективность торможения, если диски не кривые?
говорят вообще точить диски очень плохо, хотя я не знаю почему.
0
20:49, 20.07.2012
точить диски на субару нельзя, ну разве что 315 мм диски от легася. макс. износ любых дисков по мануалу 1 мм с каждой стороны. и без разницы под брэмбо, толщиной 32мм или задние не вентилируемые 10мм.

то, что давить надо на педель еще не значит, что тормоза плохо работают. на спортиках вообще ваккумника нет, но тормозят очень хорошо

стоппер + шланги + нормальные колодки спереди + жижа свежая вот секрет успеха

хорошие недорогие колодки под 4пот на щорса у офицалов есть. но скрипят
1 / 0
Серый Австрийский Лис
20:58, 20.07.2012
От пользователя BRN
мож дело в весе и в скорости?

Дело именно в этом скорее всего, уж очень резво субарики разгоняются... еще есть ощущение, что передом больше тормозит, я за одну жизнь задних колодок передние раза два точно поменять успеваю.
От пользователя BRN
стиха весит 1,5 тонны, а мазда?

8( у меня форик 1.4 весит, от чего в стихе 1.5?!
1 / 0
22:21, 21.07.2012
Вроде нормально тормозят, тормозной путь короткий.!!!
скорее всего это ощущение у меня возникло из-за наклона сидений,
на субаре полу-лежа, а на других авто сидишь как на стуле, поэтому когда тормозишь, можно башкой о руль долбануться... :-D


Щас другая проблемма, замучил я свои тормоза. Щас при торможении
со 140 до 110 биение руля появились.
Может сход-развал посмотреть. еще на стойки грешу, вроде как помирают.
может быть в этом дело????
0
-=Real=-
15:50, 23.07.2012
От пользователя BRN
Вес важная штука, вот допустим - стиха весит 1,5 тонны, а мазда?

ну стиха на соточку поменьше
я думаю мазда столько же
:-)
0
-=Real=-
15:52, 23.07.2012
От пользователя butcherAV
при торможении
со 140 до 110 биение руля появились.

кривые тормозные диски.
1 / 0
BRN
15:54, 23.07.2012
От пользователя -=Real=-
ну стиха на соточку поменьше

1460кг. и шумки у меня кг. так на 40 :-) да да ;-)
0
Nugget
15:55, 23.07.2012
От пользователя butcherAV
со 140 до 110 биение руля появились.

только на этой скорости? скорее всего диски повело чуть-чуть
0
16:24, 23.07.2012
От пользователя Anthony
хорошие недорогие колодки под 4пот на щорса у офицалов есть. но скрипят

что за колодки, как называются и сколько стоят?
0
-=Real=-
17:20, 23.07.2012
От пользователя -=Real=-
мазда столько же

Масса, кг 1725
она даже на сотню тяжелее пишут
тормоза шикарные
на фокусе ездил на втором
тоже сразу прижимают
0
Авторизуйтесь, чтобы принять участие в дискуссии.