Выбор тормозов для Impreza 1,5 Овосч+фото

Помогите с выбором кто уже экспериментировал. После экстренного торможения примерно со 150 км/ч немного повело тормоза (Impreza Wagon 4AWD 2003 1.5) повело не сильно но неприятно колбасит при торможении со скорости выше 80 км/ч и после нагрева тормозов, диски стали по цвету похожи на синюю радугу . Остаток на дисках 22.7-23.2 мм.
Склоняюсь к полной замене без гемороя с расточками и тп.
Диски:
530245600 ZIMMERMANN сток
530245650 ZIMMERMANN (перф.)
09567314 BREMBO сток
Колодки:
P78013 BREMBO
Вообще имеет ли смысл на овосча за изготовителя переживать?
Из опыта эксплуатации колодок:
Kashiyama красные - жили 20000
TRW стояли на короле - прошли тыщ 9-10 развалились на ходу при торможении
EBC, ATE - стояли на Хонде вроде долго ходили но дороговаты были особенно EBC.

[Сообщение изменено пользователем 16.07.2012 20:43]

брал колодки RoadHouse вроде, в Оппозите. Недорого и не скрипят и не пачкаются и быстро не снашиваются

Хорошие тормоза залог надежности в экстренной ситуации ;-)



можно вообще без тормозов на кой они тебе :-D

В общем заказал недели полторы назад, сегодня получил:
Овощеводам на заметку!!!

Диски:
530245650 ZIMMERMANN (перф.)
Колодки:
P78013 BREMBO

:fotku: Фото выложу сегодня вечером, на замену уже записался на среду, если получится сделаю небольшой отчет. :beach:

Ценник бы еще черкнул, я зиммерман смотрел себе, цена конская была :-)

Что касается цены:
3 TERAB
[06.07.2012] 530245650 ZIMMERMANN Тормозной диск 2 2608,22 5216,44 Отправлено представителю 09.07.2012 19:28:02
1 Склад 5
[05.07.2012] P78013 BREMBO Колодки тормозные передние 1 1239,19 1239,19 Отправлено представителю 06.07.2012 19:32:54
По поводу цены:
У меня полторашка (Impreza Wagon GG3 4WD AT 2003) - заказал торм. диски со штатным размером (R=260 мм, H=24 мм)- там по крайней мере единственное что от стока отличается так это наличие дырок и все. Оригинал стоил примерно также. Из зиммерманов был еще артикул 530245652 - по сути тоже самое но с антикоррозийным покрытием, стоили как раз по конски (для овоща по крайней мере) - примерно 12000 за пару. Родные износились так что я просто меняю чтобы просто можно было спокойно без вибраций ездить.
Были опасения что не мэйд ин Германи, посмотрел - бумажки вроде все на немецком, гравировка на дисках там где и должна быть, по таможенным документам и вправду из европы пришли. Собственно поставим - посмотрим как поедут). Это что касается дисков.
На счет колодок BREMBO - по документам и надписям все вроди бы из италии, но если диски достаточно качественно выглядят, то колодки если честно как то по кустарному смотрятся. По крайней мере есть мысль что стоковые брембо не в италии делаются или не теми же людьми которые делают тормоза для спорта.

Фото к вечеру будут :cool:

Фото тормозных дисков, накладок и перегретых старых тормозов:

http://www.e1.ru/fun/photo/view_album.php?id=42884...

[Сообщение удалено пользователем 22.03.2024 21:55]

прям фото сессия .... :-D

ждем продолжения темы ...как тормозит оно будет ? :-)

Было бы интересно как нибудь испытания провести в сравнении со стоком

потестить с какого раза так же, как сток поведет? :lol: :lol:

вот это я понимаю цены - 6500 за все))
на СТИ хорошие тормоза в 35 тыс встанут :-D

афигеть сколько фоток. я тож люблю это дело, но ты просто молорик так подробно все нащелкал :-) жаль перегретые диски не видно. добавь потом в альбом, как поменяешь.

26300SA001 - если твой каталожный номер то перед зиммерман будет вот

ZIMMERMANNљљ 530245852
Диск тормозной передний
4085,18 љ 1 10љ 17.07.12
TERAB
љ
Мог ошибиться ! Имхо на вэрэикс и стихах тормоза даже в стоке вполне себе ничего

это на врх, вроде. у меня от сти передние тормозилки :-)

Уже первый высад. Сижу в субарусервисе на московской - колодки брембо не подходят (направляющие у них шире аж милиметра на 2 по сравнению с родными (Принято решение оставить пока Докаточные тайваньские и в выхи поменять на что то что подойдет. Цена оригинала в 5000 приводит в ужас.

спасибо пендосам , которые опять кучу зеленых бумажек напечатали да южноевропейцам которые тянут евро вниз, люди вкладываются в йену

В общем все собрано колодки оставили старые, теперь пока не найду достойный вариант не разгоняюсь больше 40 км/ч (диски жалко о старые тайваньские колодки запороть). :-(
Спасибо магазину Самурай что согласились забрать эти колодки обратно а то на кой они мне. Думаю что и где купить более менее стоящее, взял бы оригинал но 5000 это перебор.

Выкладываю ФОТО того как меняли тормоза (строго не судить за не подробность), также есть фото где показываю в каких местах именно новые колодки не подошли и как диски с "дырочками" смотряца на овоще.

фото:
http://www.e1.ru/fun/photo/view_album.php?id=42924...
П.С.: наверное тему можно в фото отчеты переносить))) :beach:

это от старых колодок такие полоски на новом диске?

Ага :-( но на фото кажется что прям проточило - на самом деле просто отполировало или типа того.

Вчера наконец поменял колодки с тайваня на FERODO (Отдельное спасибо __Vj__ за противоскрипную пасту)... Менял сам, медленно и щательно....
Фотоотчет с телефона сегодня вечером выложу :fotku: . При разборке посмотрел - старые тайваньские колодки не успели испортить новые тормозные диски, чему собственно рад. Сегодня смотался до Челябинска туда и обратно - делаю вывод что новые колодки уже притерлись. Думаю через недели 2 можно писать отзыв про FERODO. Что касается тормозных дисков OZ, то могу сказать - эффект есть хоть и не сильно ощутимый на "овощвозке", хотя может это просто от того что диски свежие, Но тормоза "намыливаются" заметно позже, начинают снова тормозить после "замыливания" намного раньше.

[Сообщение изменено пользователем 08.08.2012 15:27]

Выкладываю краткий фото отчет с телефона по смене передних колодок на импрезе.

http://www.e1.ru/fun/photo/view_album.php?id=43307...

Может кому пригодится. :-)

имхо слишком много лишних движений