Отговорите от покупки WRX

[Сообщение удалено пользователем 08.05.2015 18:00]

бери :-)

Поговори там, может поможет...
http://www.e1.ru/talk/forum/read.php?f=185&i=11286...
http://www.e1.ru/talk/forum/read.php?f=185&i=80787...

[Сообщение удалено пользователем 08.05.2015 18:13]

я за) но только предыдущего поколения ;-) 2006г.в.

[Сообщение удалено пользователем 08.05.2015 18:13]

:-D

Эта машина не для вас. Если есть хотя бы малейшие сомнения, то не стоит даже связываться. Тошните и дальше на чём-нибудь спокойном , но крайне надёжном.

а вот кстати и самое эффективное оружие для борьбы со всеми субаровскими болезнями AleX RS

как минимум, подвеска не такая ватная. в плане пробегов не страшно. а сотку денег на возможную капиталку в любом случае очень желательно иметь ;-)

может там про STI шла речь ?

от этого никто не застрахован ;-)

и правильно

кстати, да) у меня вот ни малейшего сомнения небыло :-D
зы счастливый владелец уже 4 года :-)

кстати, знаю много примеров, когда пересаживаются с врх 2007 на сти именно 2006года. наверное не с проста ;-)

вот нифига подобного.
у меня, в свое время, были аналогичные сомнения. в итоге взял - не жалею. и друзья не жалеют :-D
но перед этим изучил, на что могу попасть и сколько стоит устранение проблем. сальдо с бульбой сошлось - взял. не сошлось бы - прошел бы мимо.
сначала экономика, а потом уже игрушки.




1. машина хорошая
2. ресурс двигателя - примерно 30 тык (на сти, но на врх должно быть что-то рядом), потом - капиталка. это нормально.
3. рекомендую взять сти - хетча этих же годов. стоит ненамного дороже, но в стихе другая трансмиссия (с управлением степени блокировки центрального диффа из салона + отличная крепкая и четкая 6-ти ступка + хорошие сидухи

насчет врх не скажу, но стиха в последнем кузове имеет одно слабое место - движок. он капиталится за 150-180 рублей, после чего живет долго и счастливо при условии, что будешь следить за уровнем масла и охлаждать турбину.

[Сообщение изменено пользователем 02.07.2012 19:52]

1) Налог конский
2) запчасти дорогие
3) жрет до фига
4) масло менять в два раза чаще и дороже
ну вот навскидку...

Это можно про любую машину сказать, которая едет в режиме СТИхи. Так сказать издержки производства.

соглашусь.
тем более что так, как едет стиха вообще мало кто ехать может.

а в плане налога - что вырик, что стиха попадают в дорогой, а там уже разница небольшая

врх до 250, сти больше 250. по налогу разница в несколько раз. но сти все равно лучше, как ни крути :-D

там же 265 вроде? я про вырик-хетч

Да, так и есть - 265
Максимальная мощность, кВт(л.с.) при об/мин 195 (265) @ 6000

http://subaru.ru/lineup/wrx/model/wrx

Не пугайте людей, все там нормально с ресурсом, на самых первых автомобилях были проблемы, но их давно уже все решили по гарантии и дальше двигаются без забот. Капиталка раз в 30,000 - бред, если следить за двигателем.

Ну... что то мне подсказывает, что это стоимость ремонта вместе с заменой всей поршневой?? Могу ошибаться но это крайний вариант.
Вообще считаю, что автомобили очень надежные для своих характеристик, при правильной эксплуатации и нормальном обслуживании будут ходить и ходить. Лично знаю СТИ 2006г.в. с пробегом уже почти в 300,000км и ни одного кап ремонта двигателя/ турбины/ коробки.

это модели с 11 года, вроде. с 2007 были с 230 ;-)

ого. круть :-)

да, именно крайний. чтобы человек понимал предельные затраты на это



хорошо, если так получится. но я на своей ближе к тридцатке превентивно сделаю. от греха. кстати, посмотрите объявления о продаже стих - почти у всех на 30-ти или немногим позже что-то делали с движком.
но это нормально, бояться этого смысла нет.

еще большой плюс покупки вырика или стихи - у нас их обслуживать нормально умеют.



как-то не верится, если честно. думаю, с этой сти что-то серьезное делали - просто ты не в курсе

действительно! не знал про это.
тогда да, разница в налоге существенная.

полностью согласен.
повторюсь, у стихи одно слабое место - движок. и это слабое место умеют лечить.

ах да, еще эти тачки жрут сцепление и колодки.
колодки у меня проходили 20 тык, поменял
сейчас сцепление на подходе.

ну что, надумал?
есличо, могу тебе тест-драйв в пассажирской чашке сделать. ;-)

"первая доза бесплатно" :-d

[Сообщение изменено пользователем 02.07.2012 22:55]