Установка магнитолы на лису

Добрый день.
Уважаемые субароводы, подскажите как снять на лисе центральную пластмассовую рамку, чтоб магнитолу вытащить.
Облазил кучу всего.
Нашел только вот это
http://forums.drom.ru/attachment.php?attachmentid=...
http://forums.drom.ru/subaru/t61704.html
но что-то уверенности мало что это поможет, так как разговор в теме идет о фориках к тому же автоматах.

сначало снимаешь рамку переключателя кпп просто руками, далее климат(два винтика) далее отвертками поддеваешь самую большую центральную панель (открутив два винтика)

благодарю, буду пробовать. :-)

получилось



вот тут загвоздка, поддеть примерно посередине по бокам получилось без проблем, в вот верхняя часть рамки держится намертво.
кстати что за два винтика? те что из предыдущей цитаты?
кажется там защелки где-то сверху держат.
сильно тянуть и резко дергать побаиваюсь, ломать не хочется.
прошу уточнений в каком именно месте отвертку засунуть или куда потянуть-прижать чтоб все получилось.

снизу два ушка держат винтики, все остальное на защелках (центральная консоль) нужно аккуратно-сильно-резко :-D потянуть на себя. еси сам очкуешь смотри, лс, написал свои координаты

отвертка не самый подходящий вариант для снятия консоли я себе специально крючек сделал.... самое то! ;-)

[Сообщение изменено пользователем 08.04.2012 21:39]

можно подробней?
какой формы и в каком месте его засунуть?
если можно фото :-)

Средняя большая часть вверху держится двумя защелками, они довольно крупные и держат крепко, но это защелки. Снимаются они отщелкиванием на себя, сначала одну сторону потом другую. Подсунуть можно хоть линейку, хоть пластиковую карту, сантиметров на 5 ниже верха этой панели и аккуратно распределенным усилием тяните.
Сегодня у себя снимал эту панель уже 3-й раз. Вначале тоже побаивался, но как выяснилось и пластик и защелки вполне надежны, ничего не сломается. Удачи.

[Сообщение удалено пользователем 22.03.2024 21:59]

сделал из велосипедной спицы, вставлять в самые углы вверху и тянуть, фото нет могу ток внатуре показать...
у себя я ей снимал раз 30

я описал как сам снимал несколько раз без царапин и последствий.

сегодня закончилась эпопея.
Думаю стоит описать конкретный алгоритм от начала и до конца.
Поехали:
1) снимаем рамку вокруг рычага КПП:
- нажимаем на его ближнюю к ручнику часть (давим вперед) - выскакивает одна защелка;
- сдавливаем внутрь (к рычагу КПП) эту рамку - выскакивают еще две;
итак рамка снята
2) снимаем центральную часть, непосредственно блокирующую доступ к магнитоле
- откручиваем два винтика сразу под климатом;
- по бокам примерно по центру сдавливаем эту рамку и защелки легко выходят;
- верхние защелки держат крепко, поддеваем пластиковой картой или резко выдергиваем (не принципиально, выдержат ;-) )

большое спасибо всем за помощь :-)

зачем 30? 8(

Бывает вечерами скучно.... :beach: :-D

у меня, на разное время года своя магнитола... :-D

Смотрю от кузова ненависти алгоритм смены магнитолы, я у себя также начинаю снимать от ручника :-)

На своей ГЦ снимаю центральную рамку без разбора рамки вокрут рычага АКПП :-D . Только перед снятием перевожу рычаг в положение 1 и вытаскиваю пепельницу :-)