Королла 2008г. 1,4л. Нет питания на топливном насосе (бензонасосе). Что делать?
b
be0608
23:36, 26.10.2017
Тойота Королла 2008г. 1,4л. Нужна помощь! Совет! Искра есть. Предохранители целые. Насос напрямую работает. Поменял насос и сетку на нём. Стартер крутит,но не схватывает. Нет питания на бензонасосе. Искал реле какое-нибудь. В схеме (мануале) рисуют, что реле никаких нет. Только предохранитель,
компьютер и топливный насос. Заранее благодарен!
P
PL763
10:17, 27.10.2017
Что-то я сомневаюсь, что питание напрямую из мозгов....
Тем не менее:
- ежели самому, то идти с тестером по проводам от насоса к мозгам/реле
- проверить сигналку (иногда блокируют безонасос)
Если не самому - волочь машину к электрикам. Например - Уральский дворик на Раевского (там по записи)
Тем не менее:
- ежели самому, то идти с тестером по проводам от насоса к мозгам/реле
- проверить сигналку (иногда блокируют безонасос)
Если не самому - волочь машину к электрикам. Например - Уральский дворик на Раевского (там по записи)
b
be0608
12:31, 27.10.2017
[img]Wrong_Img_Format[/img]
Получилось загрузить)
Получилось загрузить)
b
be0608
12:35, 27.10.2017
Голубой прямоугольник справа внизу - топливный насос (поз. 6) Реле нет по-моему.
P
PL763
12:39, 27.10.2017
Я, к сожалению, не спец в электричестве. Что мог - посоветовал.
Удачи в поиске.
Было бы интересно потом узнать, в чём была проблема.
В копилку опыта, так сказать....
Удачи в поиске.
Было бы интересно потом узнать, в чём была проблема.
В копилку опыта, так сказать....
b
be0608
12:39, 27.10.2017
Сигналки нет. Стоит дополнительный иммобилизатор на подаче топлива, только не знаю в каком месте в цепи. Может с нижним что? Как его найти?
[Сообщение изменено пользователем 27.10.2017 12:41]
[Сообщение изменено пользователем 27.10.2017 12:41]
A
Alk86
14:51, 27.10.2017
Реле есть 100%. Сначала его найти, проверить питание, потом дальше идти.
b
be0608
00:32, 28.10.2017
Алк86, в руководстве по ремонту не могу найти, с электриком опытным искали тоже бестолку. Он резать провода хотел и напрямую. Я не дал.тоже думаю, что реле всё-таки или контакт какой.
A
Alk86
22:16, 29.10.2017
Найдите книжку или схемы на авто, там все показано. Ну или другого электрика.
P
PL763
11:49, 30.10.2017
Вот как раз по причине глюков иммобилайзера (штатный в Карине Е) у меня знакомый бензонасос пытался поменять.
b
be0608
23:35, 30.10.2017
Завёл авто, напрямую соединил проводами к топливном блоку, чтоб чисто проверить, действительно ли в питании дело. Да, убедился в питании. Пока стоит машинка, думаю куда дальше двигаться, где искать?
08:42, 01.11.2017
Фотография из Фотогалереи на E1.ru
Вот другая схема из Тех.дока и релюхи и предохранители в наличии. http://toyota-corolla.ru/rm04f1ru/ewd/index.html (путь к схеме ДВИГАТЕЛЬ > Система управления двигателем (1ZR-FE, 2ZR-FE)
[Сообщение изменено пользователем 01.11.2017 08:51]
b
be0608
14:59, 01.11.2017
Спасибо, но у меня 4ZZ-FE двигатель, Королла 2008 года (кузов е150)
19:53, 01.11.2017
Спасибо, но у меня 4ZZ-FE двигатель, Королла 2008 года (кузов е150)
Один кузов одна проводка разница только в двигателях.
J
Jorik378
21:39, 01.11.2017
Привет! Могу посмотреть, где вы находитесь?
b
be0608
21:36, 02.11.2017
Если поможет, то я не против
b
be0608
20:04, 04.11.2017
Подскажите, пожалуйста, где эти реле. Щелчка нет - значит в них дело.
L
Lm339
21:47, 04.11.2017
Либо под капотней слева - справа, либо слево\справо под рулевой колонкой. (выглядят как черная коробка с крышкой - блоки реле\предохранов)
А вобще автору совет - заедте на белую башню- там книжный бутик. Книжка будет стоить 1000-1500р Времени сэкономит вагон.
Далее - как правило есть одинаковые релюшки. Как только вычислите нужное реле - можно заменить на такое же с этого блока. И посмотреть что будет.
[Сообщение изменено пользователем 04.11.2017 21:49]
А вобще автору совет - заедте на белую башню- там книжный бутик. Книжка будет стоить 1000-1500р Времени сэкономит вагон.
Далее - как правило есть одинаковые релюшки. Как только вычислите нужное реле - можно заменить на такое же с этого блока. И посмотреть что будет.
[Сообщение изменено пользователем 04.11.2017 21:49]
b
be0608
18:13, 07.11.2017
Спасибо, Ёрик378! Так и недождался...
b
be0608
18:16, 07.11.2017
Вот скажите мне, Лм339, зачем мне книжки какие-то покупать, сейчас на просторах Инета всё есть.
b
be0608
20:01, 07.11.2017
Похоже нашёл причину: Это реле! но они его так спрятали - под торпедой, за переключателями печки. Как писал Лм339 в блоке две или три одинаковые релюшки. Две из них поменял местами и...
...
Начала схватывать! Похоже аккум сел
...
Начала схватывать! Похоже аккум сел
К
Кaлян
00:34, 08.11.2017
Похоже аккум сел
подсказать?
09:11, 08.11.2017
Подскажите, пожалуйста, где эти реле. Щелчка нет - значит в них дело.
Да фиг знает чисто теоретически.
Похоже нашёл причину
Ну вот видишь кто ищет тот с грибами
L
Lm339
09:18, 08.11.2017
Потому что проще глянуть в книжку чем плясать с планшетом в поисках нужной страницы и попробуй те найте расширеное руководство на марк 100 в пдф в приемлемом качестве как минимум запаритеся. Когда ная моей насос сдох книга очень выручила в плане поисков
b
be0608
23:48, 14.11.2017
Было бы интересно потом узнать, в чём была проблема.
В копилку опыта, так сказать....
В копилку опыта, так сказать....
В итоге:
Реле в блоках под торпедой (схемы 5и6) оказались целые. Не менял. Получается дело было только в бензонасосе, который заменил уже две недели назад. Завести только тогда не мог, а сейчас завёл, три дня отъездил норм.
Всем огромное спасибо!
Авторизуйтесь, чтобы принять участие в дискуссии.