метаюсь между короллой и примьерой

В общем так...бюджет 400 000 руб.
Принципиально всегда смотрел на короллу в предыдущем кузове.
Но обратил внимание на НИссан примьера...по цене идут примерно одинаково
Ниссан мне кажется побольше, и по солиднее.

Но вот беда, тойота роднне...езжу уже 8 лет, и жене купил тойоту :-)
доверяю этой марке...все надежно.
У кого есть "ЗА" и "Против" выскажите свое мнение.

попробуй ниссан конечно! в новом кузове то?

Вообще, я боюсь что меня будут ненавидеть фанаты ниссана, но Ниссан ВЕДРО!

Пару лет назад знакомый убился на леворульной Премьере. Наглухо.
Было обсуждение на Иномарках о надёжности этой модели. Привели цифры. Оказалось, что праворульная модель тяжелее на полторы сотни кг. Это железо отсутствовало в каркасе безопасности леворульной Премьеры.......

Владельцы выкладывали фотки перевёртышей, лобовых столкновений............праворучки держат удар уверенно, леворукие всмятку. Особенно капсула водителя.
Для меня лично это единственный и существенный довод.

Возможно в современной Премьере всё исправлено, однако.........у меня хорошая негативная память.


По остальным параметрам это надёжная и неприхотливая машина. Ниссан умеет делать хорошее авто.

примьера неплохой автомобиль...но без шаманства зимой ниже -21 не заводится.... то есть покупать и сразу ставить заебасту))

пока все в пользу тойоты...видимо выбор уменя не большой
да и странно если бы владельцы тойот говорили "Бери ниссан" :-)
загляну ка форум ниссана ;-)

у меня форд)))

Бери то, что нравицца. Ездить то тебе ;-)

ага...но надо послушать советы бывалых :-)

Был в свое время у нас в семье Ниссан Примьера....а вернее у жены. Покупали нового у диллера...
Поверь мне, лучше даже не смотри в его сторону и выкинь все мысли из головы. Я серьезно !!! Это редкостное ГАВНО !!!!! Долго писать и рассказывать, да и лениво....

вот вот, было у родственников, проходили))

Реально, подвеска ужасная (очень жесткая и ОЧЕНЬ короткоходная) пробивается на любых кочках. Через 3 месяца после очень бережного использования накрылась стойка передняя. На втором месяце салон заскрипел как на тазике. При обращение в ОД я получил ответ:
ОД : это не гарантийный случай..
Я: постойте, это же НИССАН, а не тазик какой то !!!
ОД : а чем Примьера отличается от тазика ? Это тот же тазик !!!
Я: Прастите, но тазик стоит 200 000р, а Примьера 700 000 р.
ОД: Ну и что, один хрен, только дороже.....
И это слова ОД !!!!
Потом, через еще месяц отвалился стеклоподьемник у водительской двери....сделали по гарантии
Постоянно примерзали стекла и не возможно было их открыть.....это из за резинки уплотнителя....не удачная конструкция у этой резинке и постоянно собиралась вода в жолобке с наружи и тут же замерзала.
Вобщем помаились мы с ней и продали....Взяли Короллу в новом кузове и счастливы, не смотря на коробку робот. Кстати, у Короллы подвеска на много комфортней.

знаю один минус ниссана - плохо заводятся зимой.
у знакомого была примьера. при -15 уже не заводилась. чета тока он не пробовал. тока вебасто спасло.

Где-то на сайте http://www.primera-club.ru наткнулся на отзывы владельцев про последний кузов P12. До этого выбирал между Примерой (уж очень внешне нравилась и внутри дизайн ничотак, хоть и пластик говно) и Короллой. Но после того, как прочитал про отзывы Примеристов понял, что с Примерой секса будет также много, как и с ВАЗовскими машинами. Только лишь Примеровские запчасти и ТО выйдут дороже.
p.s. нашел http://www.primera-club.ru/forum/showthread.php?t=...
p.s.s. большая часть восторженных отзывов в указанной по ссылке ветке форума про праворучные. леворульки намного хуже

[Сообщение изменено пользователем 01.02.2010 12:26]

Тогда это
не аргумент :-)

А читать ниже не умеем ?
ДА и доказывать я никому ничего не собираюсь, а всего лишь высказал свое мнение.

[Сообщение изменено пользователем 01.02.2010 14:41]

Спасибо всем за отзывы.
Остаюсь верен тойоте :-)

Ура!

купи Харриер) и не парься вообще

Миша, какие люди!!!! когда пополнение?


ога...тупо стоять на заправке и не париться)))

почитал выше комменты многие жалуеться что плохо заводиться в холод у меня была примерка в посл кузове(Р12),покупал у ОД заводилась нормально у меня и в - 30, по поводу подвески передняя подвеска реально жесче чем задняя(в зади сидеть было комфортнее) тут да не поспорю но и плюс был то чо в повороты ее не телепало и не кренила как например ту же десятку(предыдушая машина), по поводу места в зади и секса места гараздо больше и спал даже (немного колени подогнул и все, высыпался), по поводу то что стекла замерзают из-за уплотнителей, тоже было нормально, ну бывало и замерзали дак это у всех машин бывает после мойки итд потом отходили (все таки зависит от хозяина,кто так ухаживает и следит ).
на счет шумов машина голая вообше !!! огромный минус! проклеил передние двери сам стало гараздо тише и штатная акустика стала играть гараздо приятний появился басс достаточно ощутимо от колонок(колонки блаунпункт), скрипы были в основном в дверях , на скорости(120 и выше) от крыши слышен шум, во время дождя слышно тоже еслистоишьна месте
огромный плюс !!! камера заднего вида - это круто много раз спасало от мятого заднего бампера и зарапин))) щас парктроник (пищалки) дак все еще не комфортно как то ездить задним ходом
за 3 года эксплотации поменял тока по гарантии блок ( где кнопки) как то плохо стал включаться кондиционер через раз поменяли поставили новый блок ))) как раз к концу гарантии
еще очень нравилась центральная панель и когда заводишь спидомет итд в общем панель приборов(концоль) загарались))))
были еще скрипы когда трогаешься отпускаешь сцепление и начинаешь нагаз раза 4 к ОД обращался и во время планового ТО и так ни че сказать немогли толком, сказали что тросик подтянули (неохота было менять диск сцепления по гаранции ждали когда закончиться)
вообщем официальлы полные п****** во время ТО подвеска всегда была в хорошем состоянии,сразу же после окончания гаранции стала плохой :-D тыщ на 20 замены расходников итд
в Общем дилеры и гарантия вообще другая тема .....
Щас пересел на рекса 350 все устраивает))) тьфу тьфу тьфу))))



[Сообщение изменено пользователем 03.02.2010 15:07]

аргумент :-D

В таких темах как эта, не значимый аргумент.

И какого года он его купит с таким бюджетом:

согласен, харек наверно отличная машина, но за эти деньги будет скорее всего полное ведро.

а вот что интересно, владельцы европейских королл молчат, интересно бы узнать опыт их эксплуатации, вот интересная же тема про новую короллу

давайте я не про Примеру расскажу, и не про Короллу... просто случай из жизни, так сказать на отвлеченную тему.

Рассказываю случай с моей подругой.
Ездила она уже года полтора-два на пятнашке, и решила, что хватит мучаться с ВАЗом, надо взять иномарку. Взяла. ... подешевле... Ниссан Альмера.
Помним, да, что стоила она всегда дешевле, и вроде уже иномарка, и даже панелька и всё остальное в принципе нравится.
Купила, ездит, довольна. ... Спрашиваю её, мол
- как машинка?
Она:
- ой, да хорошо. Вот только деталька тут полетела (называется какая-то мелочь), но съездила в сервис, поменяли по гарантии, тут же.
Проходит время, снова спрашиваю ее, мол, как дела, как машина?
Она:
- Так замечательно! Это же иномарка! Вот только тут что-то перестало работать (снова называется какая-то мелочевишка) - записалась в сервис, сказали , что поменяют по гарантии.
... и так за год она в сервис раз пять ездила. .... или шесть... уже не помню.
Продала она Альмеру так же неожиданно , как и взяла. Быстро, решительно, и чтобы никто не сглазил сделку.
Взяла Авенсис (я же говорил, что история не про короллу) в прошлом кузове и "на палке".
Спрашиваю её после, как машина?
ответ один:
- Хорошо. Ездим
Переспрашиваю, мол, не ломается ничего?
- Неее, чему там ломаться?
Через полгода снова, мол ну, давай, колись, что делала с машиной?
она:
- ой, постоянно забываю, что ТО надо проходить. Машина не беспокоит, так я и о сервисе не думаю. Бензин заливаю, и поехала.
Вот и до сих пор ездит, уже второй год, и менять машину не собирается ; )
... и вроде не про короллу эта история, и не про примеру... но как-то душевно так, что умеет Тойота и для России хорошие машины делать.