Универсалы повышенной проходимости (типа паркетники) тойоты, варианты?

День добрый.
Возникла потребность в б/у кроссовере бренда тойота, нужно обязательно "динамичный" (желательно с турбомотором), но обязательно праворукий и не свежее начала 00х. Есть у тойоты аналоги турбовые, как например ниссан икстрейл или субару форестер?
Калдина не подходит, что - то типа рафа бывает?
Комментарии, конечно, ожидаю от адекватных людей, но клоунов и юмористов тоже приглашаю в тему.

хариер?

а харек то был разве с улиткой?

RAV со свапнутым 3S-GTE разве что найти. Ну или 3-х литровый хариер, он тоже должен прилично ехать.

на турбовую старлетку колесы большие если только воткнуть :-D

в харька JZ-GTE ставить. норм будет

Приветствую, спасибо за советы.
Мысли следующие:
1. "Харя" даже с 220л.с. не особо хорош, хотя для города вполне динамичен, желательно полегче вариант. И сразу вопрос, мотор штатный (модель) у "карьера" 3000см3 какой?
2. "Стерлятку" не рассматриваю мелкая и лошадей мало, хотя за счёт своего веса итог неплохой получается.
3. Более склоняюсь к "Рафаэлю" с 3с-гте. И сразу вопрос, на кузов первого поколения ("лягушка") данный мотор "свапали" на практике?
Спасибо.

1MZ-FE, 3 литра, V6. Приятный мотор, правда со своими проблемами.


И на 1 (10), и на 2 (20) кузов свапили, главное чтобы 3S-FE штатно ставился, остальное лишь дело техники. Но я бы все таки советовал посмотреть на 246 или 215 калдину, клиренс поднять не сложно, куда проще замены мотора.

калда весЧЬ!!! :hi:

На лягушонка часто 3с-гте втыкали. Можно даже в продаже найти, если постараться.
А на хоря есть тээрдэшный нагнетатель - тогда точно хорошо ехать будет.

[Сообщение изменено пользователем 20.05.2015 15:02]

можно ещё и Тoyota Mark II Wagon Qualis посмотреть на полном приводе, но с ДВС 2,5-3 литра. С 2,2 не интересно.

С трехлитровым двигателем изготавливались только переднеприводные модели.

а вот зато на марк-чайзер-креста был постоянный полный с 2,5. но это уже вообще никак не кроссовер.. седан

с 220 лошадей будет большой налог судя по сайту http://calcs.su/ , на том же форестере новом 150-175 лошадей.

Спасибо, но до 250л.с. вполне приемлимый налог, форестер атмо не для меня.

Что-то "рафаэли" с 3с-гте "готовые" не попадаются, даже на дроме всего 2штуки и далеко.

Поищем ещё, будут варианты маякните, буду признателен.