Газомоторное топливо. Метан или пропан, добро или зло, вопросы-ответы

Хотел бы спросить у общественности насколько эта тема интересна и есть ли желание развивать тему продажи новых автомобилей с газовым оборудованием автосалонами.
Типа такого http://elitegas.ru/new-lpg-cng-renault-with-factor...
Тойота и один из наших автосалонов выразил желание предлагать Короллы и Камри на метане. Я думаю туда же можно и RAV-4 т.к. туда баллоны очень уже красиво размещаются на место запасного колеса под крышкой аккуратненько. По Круйзерам у них сомнения, хотя я вижу что их реально половина из общей массы автомобилей. Но время и заказы покажут. А Вы что думаете по этому поводу. Какие злободневные вопросы или сомнения на которые хотелось бы получить ответ по газомоторной тематике.

Toyota Altis Cng 2014 1.6 litre 3ZZ-FE engine

Фотография из Фотогалереи на E1.ru


Фотография из Фотогалереи на E1.ru


Фотография из Фотогалереи на E1.ru


Фотография из Фотогалереи на E1.ru


Фотография из Фотогалереи на E1.ru

Toyota Hilux Vigo CNG

Фотография из Фотогалереи на E1.ru

Natural Gas Fueled Toyota Prius

Фотография из Фотогалереи на E1.ru

[Сообщение изменено пользователем 09.12.2014 00:50]

реклама такая реклама

а теперь помедленнее:
что означает "Тойота"? вы имеете прямую линию с производителем?
что означает "один из наших автосалонов"?
кто кому выразил желание?
сколько метановых заправок в городе и области?
кто будет давать гарантию на двигатель и заниматься его обслуживанием?

Какой расход, какой прирост цены, какой пробег на 1 заправке баллона? Где эти заправки в других регионах? Какая потеря мощности на метане? Насколько я знаю, на Пассате 1.4 ТСИ CNG при переходе на метан увеличивается давление наддува, так что динамика не страдает, а вот на атмомоторе, особенно малолитражном, разница должна быть ощутима.

Разница в динамике несущественна или на грани ощущений при правильном подходе. Если установить вариатор опережения зажигания мы помимо оптимизации работы и сгорания за счет своевременного поджига смеси еще и уменьшаем температуру выхлопных газов, + расход. Истина эта общеизвестная и на все Тойоты вариаторы есть.
Запас хода в зависимости от установленного объема газового баллоны. Расход метана -10% от бензинового. Т.е. если расход 10 литров бензина, то метана 9 м3, а раз он продается в кубах то и считаем расход в м3. в 4.2-.4.5 литра объема газового баллона входит 1 м3 газа. Т.е. 100 литровый баллон вместит примерно 24м3 газа и его хватит на 266 км при бензиновом расходе 10 литров на 100 км.

[Сообщение изменено пользователем 09.12.2014 20:50]

Мы ведем переговоры



пока закрытая информация, опытные образцы катаются по Екатеринбургу, проходят испытания Короллы, Камри 2.5 и 3.5.



В Екатеринбурге их три, Шефская-Промышленный, Птицефабрика и Энергетиков 10 на Вторчермете. В области около 30 в городах Каменск, Полевской, в Тагиле 4 шт, Невьянск, Первоуральск, Нижняя Тура, Краснотурьинск и т.д.


Вот в это и сейчас идет работа. На текущий момент вопросы гарантии прорабатываются совместно с Газпромовскими дочками типа Согаз, Газпромбанк и т.д.

я тоже веду переговоры с Ангелой Меркель, только она об этом не догадывается

это "ваш" автосалон или официальный дилер Тойота?

ах... королева в восхищении (с)

то есть вы не имеете понятия, что такое "гарантия"?

то есть вмешаться в штатную систему управления двигателем... зашибись

пока до заправки доехал, пол-баллона долой

Мне страшно ездить с такой бомбой в багажнике. А если въедут?

Мы тут три спортивных болида в этом сезоне катали в Дрифте. Вобщем один из автомобилей разложили в конце сезона. Автомобиль из седана стал хэтчем. Каркас, пятиточечные ремни спасли, а баллон цел и можно переставлять в следующий автомобиль. Этот кузов под списание.
Кстати все три автомобиля на Тойотовских двигателях JZ-GTE.

Elitegas Drift Team )))
Автоспорт и газомоторное топливо (метан и пропан). Как думаете людям это интересно?
Уже откатали сезон с установленным газовым оборудованием на автомобили: Nissan CX200, Тойота Алтезза и третья Nissan Skyline. На автомобили установлены системы впрыска газа AEB Digitronic метан с баллон CNG тип 4 Stako и пропан с тороидальным баллоном Stako.
Финальные настройки проверял Андрей VEMS. Обе авто построены на VEMS.
Приняли участие в RDS (Russian Drift Series URAL) подразделение самых престижных дрифт соревнований РФ. Помимо RDS еще в одной гоночной серии которая проходит параллельно, это ULD (Уральская Дрифт Лига).
Краткий фотоотчет с места событий. Если тема интересна могу подробнее рассказать что и как было на соревнованиях, при подготовке и т.д.
Ну и пару фоток с места событий:
http://www.e1.ru/talk/forum/read.php?f=79&t=368989...

[Сообщение изменено пользователем 10.12.2014 02:07]

Toyota Prado CNG и Toyota FJ Cruiser CNG команды Gasco принял участие в ралли Dakar Чили
ссылки:
http://www.ngvglobal.com/dakar-rally-features-gasc...
http://www.ngvjournal.com/pelmag-and-cng-power-the...
http://cng.auto.pl/2533/dakar-2011-pierwsze-sukces...
http://cng.auto.pl/2703/sport-dakar-2012-start-3-t...

фото:

Фотография из Фотогалереи на E1.ru


Фотография из Фотогалереи на E1.ru


Фотография из Фотогалереи на E1.ru


Фотография из Фотогалереи на E1.ru


Фотография из Фотогалереи на E1.ru

И Камаз не дремлет и выпустил Дакаровский Камаз на метане:

ссылки
http://riamotor.ru/index.php?newsid=10358
http://www.ngvjournal.com/gazprom-and-kamaz-jointl...
http://m.auto.vesti.ru/doc.html?cid=1&id=590053&p=...

фото:

Фотография из Фотогалереи на E1.ru


Фотография из Фотогалереи на E1.ru


Фотография из Фотогалереи на E1.ru

Кстати баллоны приятно осознавать что мы поставили на этот Камаз.

не понял о чём эта тема? 8(

реклама газового оборудования