что купить в пределах 250 т.р.

я настоящие истории не публикую. Но поверь, их больше и они куда более интересны :hi:

с чего вы взяли? соберитесь, вы теряете нить беседы.


Вы мыслью по древу не растекайтесь. Давайте конкретно: кочерга на руле приводит к невозможности управления автомобилем? С помощью автомата, у которого рычаг на руле, а не между сиденьями, невозможно торможение двигателем?

Мне папа объяснял в детстве, что не надо хамить незнакомым людям, пусть даже и в интернете. Вам, видимо, не объяснили.

я такого не песал :ultra:
а че там че там с дирижаблей? :-)

а де он нахомил? ;-)

ну тупыеее...
я вам не буду сложные вопросы задавать

такие вот !!!!!!!!!! - это чистое хамство, причём на ровном месте

[Сообщение изменено модератором 07.03.2014 13:20]

я не настолько молод, в детстве ни у меня, ни у папы ни то что интернета не было, компьютеры только в фантастических кино показывали.



ну извини :-D я не думал что вы такой нежный мальчуган :hihiks:

чтобы был мир во всем мире рекомендую нанять вам инструктора, который наглядно пока не сошол снег покажет вам для чего например тормозить двигателем и как это делать на автомате.

эх, Костян....


Предупреждение!

[Сообщение изменено модератором 07.03.2014 13:21]

извиняю, я действительно чота ранимый стал и обидчивый :-) кризис среднего возраста наверное


я прекрасно знаю, зачем нужно тормозить двигателем, вопрос не в этом.
давай вернемся к началу: как наличие кочерги на руле, а не на тоннеле, может помешать мне затормозить двигателем?

мусье, вы путаетесь в показаниях :-D :-D :-D

кочерга на руле это зло, и точка. объяснять не буду, гуглите самостоятельно.



если не сложно, лучше расскажите, почему водители на фанкарго часто ведут себя неадекватно на дороге. Может это связь с кочергой, и неумением тормозить двигателем?

[Сообщение изменено пользователем 07.03.2014 13:04]

нет
я знаю, зачем это нужно, более того, постоянно это делаю (у меня авто с механикой), но зачем на автомате это делать? на автомате нужно просто отпустить газ, машина сама будет катиться на включенной передаче, пока скорость не упадет, дистанцию держим притормаживая.
. Можно психануть, и тыркнуть селектор на 2, но я так никогда не делал и не собираюсь :-)
На трассе можно нажать кнопочку od\off, машина включит третью вместо 4-й и начнет тормозить двигателем.



не замечал, на лексусах гораздо больше неадекватов :-)

садись, два, ездить не умеешь.

двигателем тормозят в тех случаях когда гололед и торможение педалью тормоза неэффективно. При торможении именно двигателем и переключением передачи на 2-ю достигается именно мягкий но быстрый сброс скорости без каких либо заносов и потери управления.

а отпускание просто газа к торможению не приводит.

Кнопка овердрайв на трассе используется для принудительного переключения передачи на пониженную, чтобы повысить обороты двигателя и таким образом сделать автомобиль более приемистым на обгоне.

а то что вы написали - бред сивой кобылы

Глупостьи пишете ....Добиться реального торможения можно на современных коробах с блокировкой гидрика.Старые акпп с o\d к таковым не относятся.но и на них можно снижать скорость,но не более.Люди тренируются в этих умениях на мкпп обычно просто :-D .А по теме-критерии авто искомого:Расположение руля,тип привода на колеса(задний,полный,перед),обьем от и до,налог,расход топлива и наконец тип кузова?Как надолго брать собираетесь?

почему у меня все реализуется, что я делаю не так?

умею и езжу уже 16 лет без проблем и аварий (по моей вине)



ну в том числе и для этого, да. Только мы говорили не про обгоны, так ведь? При включении о\д на скорости в 100 км\ч, коробка воткнет 3-ю скорость, и начнется очень конкретное торможение двигателем. Бывает полезно на скользкой трассе при спусках с гор, например.



приводит-приводит



вы очень борзо общаетесь на форуме, уважаемый. Считаете себя самым умным?

у меня тоже не приводит. и на предыдущей не приводило.

а на моей предыдущей приводило к замедлению автомобиля на текущей передаче, и довольно интенсивному замедлению. и на теперешней приводит.

предлагаю этот бессмысленный спор свернуть. а то опять разосрёмся только, я и так неделю в бане провёл :-)

это говорит о неисправности тормозной системы. У вас видимо суппорта подклинены. Разберитесь со своим фанкаргой, потом в спор вступайте.



вот именно, авто просто продолжает двигаться накатом, и не более. эффекта торможения не должно быть при исправности автомобиля.



жизнь такая. выживает сильнейший и с определнным уровнем IQ. :hi:

:lol:
всё, извините, куда я лезу спорить, действительно