Установить круиз контроль на тойоту короллу?

я чисто за ради кайфа. за остальное я в курсе

за ради кайфа я тоже иногда газую :-D

а на висту прульную 98 года можно поставить?)
там на крутилке к которой подходит тросик газа,есть второе отвертсие как раз для круиз контроля)

1)Пробовал, уже вторая машина с акпп и круизом, 2)разница по расходу примерно литр на сотку (т.е.на круиз меньше расход), 3)Заметил, что когда правая нога отдыхает (т.е.еду на круиз к), меня хватает на большее число километров (примерно на треть). Вероятно у Вас выбран не оптимальный режим вождения на трассе. Если Вы "гоните" в том числе и на круизе со скоростью 120-180 км/ч, то Вы в принципе едите не экономно и в таком режиме у Вас и разницы не чувствуется...А если ехать в режиме 100-110 км/ч, то утомления не будет и безопасность повысится. А движок в таком режиме будет работать на минимальных оборотах и "скушает" минимум бензы. Проверяли в компаниях неоднократно, те кто ехал до москвы агрессивно, доезжали быстрей примерно на пару часов, прасход бензина был в полтора раза выше, чем у тех, кто "тошнил" 100-110 км/ч.

я езжу по одной и тойже трассе, 340 км., уже много лет несколько раз в год.
не гоняю. средняя скорость всегда в районе 78 - 79 км/ч., т.е. примерно придерживаюсь 100 - 110.
время в пути и расход в большей степени зависит от времени выезда из одной точки в другую (время и день недели), ибо трафик различный и частота обгонов разная. а ведь расход сильно увеличивается при резком ускорении.
посудите сами, если ехать удерживая скорость ногой, отклонение от заданной скорости будет не более +-5 км/ч. попробуйте посчитать на сколько будет вырастать расход. если вы скажете, что на треть, то я вынужден буду признать вас невминяемым :-)

Когда, я еду на круизе на машине мурано, скажем до г.Кунгур и пытась при этом держать скорость 100-110 км/ч, то на компе у машины показывает среднюю скорость 59-60 км...Если у Вас по компу средняя 78-79, то Вы батенька "гонщик" и лукавите, когда рассказываете про 100-110 :-D

а вы проверьте. я в ту же сторону езжу. от голдыревского еще 80 в сторону орды.
я давно перестал гонять, ибо 15 - 50 мин. ничего не решают, а попадаться не охота, т.к. не люблю останавливаться на трассе. скорость держу в пределах допустимого - максимум 110 с недавнего времени.
если выезжать в пт. вечером, то средняя скорость составляет чуть больше 60 км/ч и время пути почти 5 часов. расход при это сильно увеличивается как бы ты не держал газульку.
если выезжать в сб. рано утром, получается около 80 средняя и время в пути в среднем 4,5 часа. если гнать можно и за 4 часа доехать.

сп: может быть я немного и приврал нечаянно, ибо все цифры не упомнишь, но то, что расход на круизе падает аж на 30 % - это уже наглый п :cen: шь :-D

Никак, Вы намекаете, что это я дал такой процент экономии? Т.е.сп...л :-D

прошу прощения. не четко отразил фразу

и все же
вы утверждаете, что если двигаться на круизе,то расход значительно меньше, чем держать эту же скорость ногой.
я же говорю, что разница ничтожна. ибо, периодически приходится тормозить перед идущими тише машинами, затем дожидаться возможно и обгонять, напрягая движок педалькой.
в какое бы время я не ехал по пермской трассе, на круизе едешь максимум километра 2 - 3 без торможения. т.к. трасса достаточно загружена, особенно до голдыревского. так что экономия составит сущие "копейки" в виде рублей 30 на сотню.

ну я даже обгоняю на круизе иногда ))) прикольный джойстик

Добрый день! Черкни номерок и цену пожалуйста.
Заранее спасибо! :-)
353-835-742 asq

а нафига круиз контроль вообще в пробках

в пробках конечно нафиг))
а на трассе удобно...

всем привет, на тойоту короллу 150 хочу поставить круиз контроль, помогите плиз, напишите контакты людей кто устанавливает и где можно приобрести. Заранее всем спс ;-)

Я бы сам себе поставил, но не могу найти как подушку снимать (заглушки видимо стоят, а уже за ними Torx T30). Если есть контакты, то скиньте на почту 1jendoss@gmail.com

если до сих пор реально нужно, то могу заморочиться. есть опыт установки на нескольких камри (в том числе на своей). не думаю, что есть разница. пишите в личку, ибо, по хорошему, нужен VIN, дабы не прогадать с запчастями, которые. конечно же, придется заказывать.

подушки у тойоты на щеколдах. снимается легко. надо только знать откуда посмотреть и что нажать :-D
так не объяснишь. надо показывать.

себе на лексус круиз поставил за 3 минуты.

если блок круиза стоит, то заказывается рычажек и шлейфик. кажись еще заглушку брал под рычаг вместо той, что стояла.

почти так и есть. ну может 10 :-)


в свое время, когда вопрос изучал, понял, что сам блок стоит практически во всех тойотах/лексусах (в том числе на бюджетных версиях с ручкой). надо только выбрать подходящий рычажок, шлейф и заглушку (вот они в зависимости от года и модели могут отличаться). принцип установки должен быть схожий - производитель то один. народ в интернетах вообще сам колхозит. там схема переключения достаточно простая. но заводские детальки, конечно, приятнее сидят.

Нормально тему из небытия подняли)))))