королла робот стоит покупать?

Я согласна....для этого и нужен тест драйв...)))

В топку робот. Вам и скидывают цену легко - лишь бы от этого геморроя избавиться :-)

в топку короллы, лучше купить сеат

Не соглашусь...)))


Не соглашусь...королла хорошая машина для среднего класса...))) Для девушки тем более (я конечно предпочитаю седаны и если и куплю что-то другое, то точно не ХБ). А если уж говорить о топке, то тогда вообще в топку тойоты, берем немцев ... :-D

:ultra: :ultra: :ultra: Тайотки вечные машинки.... :beach: если бы не влюбилась в свою митсубу.... снова бы купила Тай ))

да какие они вечный. вечные были тойтоты в 90-х. да и то не дальше середины 2000-х

у меня до этого тайотка была японка 99г.в......... вообще отличная машинка..... один раз была поломка..... в основном замена расходников и не более.....
продала ...нынешние владельцы ездят и в ус не дуют...

Все имеет свойство изнашиваться...вечный и неизменный только отечественный автопром.... :-D

и напрасно. даже тойота согласилась.

Я же не сказала,что автомат или механика хуже робота и конечно не буду спорить с тойотой, они конечно перестали их производить...я лишь сказала,что в роботе нет ничего плохого...зачем же в топку то,что ездит,работает и в общем-то не приносит неудобств при умеренном вождении??

приносит стало быть :-D
у жены

на аурисе какая то хрень на роботе периодически вылазила. пока не продали.

Ваше право, это мое мнение не как пользователя, а как человека, связанного с ремонтом и обслуживанием. Давайте немножко поговорим о роботах. Самый страшный приговор для владельца такого автомобиля - Р0810(неисправность привода сцепления) - ошибка, которая возникает со временем на всех роботах. Данная неисправность случается из-за износа механизма, выжимающего сцепление (актуатора). В основном возникает от частого движения по пробкам. Приговор у официалов - замена актуатора и комплекта сцепления. По сумме примерно у официалов 45 за актуатор + 22 за замену сцепления = +/-67 килорублей. В сервисе выйдет гораздо дешевле, но тем не менее... Раньше спасала "политика доброй воли", когда завод-изготовитель бесплатно предоставлял запчасти, но и она официально перестала действовать. Плюс ко всему, робот не совсем расчитан на наши зимы. Был ряд случаев, когда в морозы на трассе актуатор обмерзал, и коробка вставала в аварийный режим. Это если очень кратенько.
В качестве резюме. Если вам не чужд дух авантюризма и по нраву азартные игры - робот для вас. Когда коробка "встанет в аварию"? Да хрен его знает, или завтра, или через год. В любом случае при покупке надо обратить внимание на несколько моментов: на ровной дороге при отпускании тормоза на включенной передаче машина должна начать двигаться сама. При плавном нажатии на педаль газа, машина должна начинать разгоняться плавно, без рывков. Если тормоз отпустили, а машина стоит - в топку. Если при трогании рывки - нахер это ведро.
Это мое мнение, основанное на практике. Имхо всё конечно же :beach:

Ну если планировать эксплуатировать автомобиль лет эдак дцать,то любой автомобиль начнет давать те или иные сбои...мой родственник ездил так же на королле роботе-купил новую,проездил 5 лет,отдал сыну-ездит уже год-два,не париться...пока тоже не тормозила,и не выделывалась на дороге...))))Ничего не могу сказать про аурис....еще раз говорю,также выражая свое мнение,что любой автомобиль требует бережной эксплуатации и ухода,также не спорю,что если есть альтернатива,то дело вкуса,но не вижу ничего критичного и страшного в роботе....

а это ниче, что все происходило на втором году бережной эксплуатации нового авто ? ;-)

Девушка просто не в курсе технических особенностей конструкции.
И про статистику отказов - тоже.
Рекомендации по выбору авто ей выдали, пусть сама решает.
Как то так....

что вы напали на девушку?
я поменял полностью сцепление на роботе через примерно 50 т. км. , это через 2,5 года.
она может в год по 10 тыщ накатывает. пока не столкнулась с проблемами.

я вариаторов то боюсь, а вы роботы )) как выскочит из туннеля, изнасилует девушку... и обратно спрячется. чо делать то? 8(

:beach: у мя вариатор .... мне нравиццо ))

Я больше накатываю и 50 тыс уже накатала и даже больше...с проблемами действительно еще не сталкивалась...еще раз повторюсь,я не хвалю данную коробку и возможно, что еще будут проблемы, безусловно она уступает автомату и МКПП, но я просто не вижу в ней чего-то настолько критичного и страшного, чтобы бояться ездить на данном автомобиле...))))) И хватит на меня действительно нападать... :-D

а я томат :-(

томат нормально!!!

У друга была с роботом Королла. Брал новую, через год вернул. ТАк как за год 3 раза проблемы возникали. Ну и в итоге роботы на короллу перестали ставить - так как была в коробке недоработка.
Берите автомат !

Аналогичная история , ещё денег дилеры содрали 30 т.р. за бампер (якобы перекрасить надо )

Тему откопали на форуме ОВИ :http://www.e1.ru/talk/forum/read.php?f=18&i=153709...

Была в семье Королла на роботе.
У отца не получалось на ней ездить вообще. У меня - нормально, но туповата, честно. Мозги 2 раза меняли ей. В итоге манагер посоветовал все время в спорт-режиме ездить и не париться )

Обгон на трассе - лепестками 3-ю передачу включить и нет никаких проблем. Еще можно кнопочку easySport нажать :-)

Согласна...))))